[Gauthier]

C'est un peu plus intéligent de mettre un TSD4 car perso, un TSF4 pour une liaison, dans un domaine comme les PDS ....
EN plus il aurait été très vite saturé.

[Cookie]

Le TSD4 Proclou est aussi moins vieux que le TSF4 de Plaine Dranse qui à déjà 26 ans contre 18 ans pour Proclou. Et puis le temps de trajet sera aussi plus rapide qu'avec un télésiège à pinces fixes.

[Le Châtelan]

 Gauthier, le 07 juin 2014 - 23:37 , dit :

C'est un peu plus intéligent de mettre un TSD4 car perso, un TSF4 pour une liaison, dans un domaine comme les PDS ....
EN plus il aurait été très vite saturé.

Tout a fait d'accord avec toi.
Le seul point fragile de cette liaison va être la TC10 du Linga. C'est elle qui rique d'être saturée très vite par les skieurs provenant de Super Châtel et ceux qui partent du Linga. Pour moi il aurait été plus judicieux de faire arriver le TSD4 vers la gare aval de l'Echo Alpin (mais ça aurait été beaucoup plus cher !)
Pour le TSF4 de Plaine Dranse, peut être sera-t-il réutilisé sur le domaine de Super Châtel ?

[Leitner châtel]

 Le Châtelan, le 08 juin 2014 - 10:30 , dit :

 Gauthier, le 07 juin 2014 - 23:37 , dit :

C'est un peu plus intéligent de mettre un TSD4 car perso, un TSF4 pour une liaison, dans un domaine comme les PDS ....
EN plus il aurait été très vite saturé.

Tout a fait d'accord avec toi.
Le seul point fragile de cette liaison va être la TC10 du Linga. C'est elle qui rique d'être saturée très vite par les skieurs provenant de Super Châtel et ceux qui partent du Linga. Pour moi il aurait été plus judicieux de faire arriver le TSD4 vers la gare aval de l'Echo Alpin (mais ça aurait été beaucoup plus cher !)
Pour le TSF4 de Plaine Dranse, peut être sera-t-il réutilisé sur le domaine de Super Châtel ?

Il pourrait peut-être mettre un téléski entre l'arrivée et le départ de l'Echo Alpin !?

[pds25]

Le TSD Proclou ne devait-il pas être vendu à Valmorel?

[collonges74]

 pds25, le 08 juin 2014 - 14:23 , dit :

Le TSD Proclou ne devait-il pas être vendu à Valmorel?

Peut-être, on ne sait pas trop...

Mais attention! Je n'ai pas affirmé que le TSD4 que Châtel achèterait serait le Proclou, c'était juste une supposition

[Grappa]

Lu dans le PV du conseil municipal du 19 mai des Gets:

Projets à court terme:
- Amélioration de l'accès pour les débutant à la Gentiane (le mur verglacé sous la G2 de la TCD6 des Chavannes?)
- Reprofilage Chardon Bleu avec abattage d'arbres
- Recharger au dessus des chalets de la Mouille Ronde pour améliorer la pente

Projets à moyen terme:
- Remplacement d'un tapis en fin de vie, voire du télécorde, de plus remplacement du TKD du Grand Cry. Donc refonte du domaine des Mappys avec TK sur ancien tracé des Ebeaux prolongé
- Projet de zone débutants (été/hiver) sur Mouille des Boittets et autour des Ecoles

Projets à long terme:
- Réaménagement de la piste de la Turche


De plus, 2 pistes bleues à l'étude:
- Pour descendre aux Perrières
- Pour descendre du Chéry


Ciao,

[collonges74]

Merci Grappa, depuis le temps que je le guettais ce PV....

Le reprofilage de Chardon Bleu est une très bonne idée, vu la pente quasi-nulle du chemin actuellement... Quand la neige est bonne ça passe à peu près, mais alors quand c'est de la soupe... Faut pousser!!

Très bonne idée également le nouveau TKD prolongé, l'accès aux Chavannes et au reste du domaine sera moins fastidieux comme cela! par contre, à moins de changer de tracé, le nouveau téléski devra comporter un virage il me semble, non?

Par contre une bleue pour descendre aux Perrières d'accord, mais j'espère que ce n'est pas transformer la rouge en bleue... De même, retravailler la Turche (donc la piste Vorosses) ne semble pas absolument nécessaire, si?

Tiens par contre on n'entend plus parler de la liaison Chavannes-Chéry, ni de remplacements de RMs sur le Chéry...

[Grappa]

 collonges74, le 12 juin 2014 - 10:38 , dit :

Par contre une bleue pour descendre aux Perrières d'accord, mais j'espère que ce n'est pas transformer la rouge en bleue... De même, retravailler la Turche (donc la piste Vorosses) ne semble pas absolument nécessaire, si?

Tiens par contre on n'entend plus parler de la liaison Chavannes-Chéry, ni de remplacements de RMs sur le Chéry...

Une bleue pour les Perrières, pourquoi pas, je pense que ce sera dans les arbres, un peu comme la verte Sapinou qui descendait à la Turche (coupait la bleue et la rouge, donc supprimée du plan des pistes)

Il me semble que sur Vorosses, la neige ne tient pas très bien, et c'est très limite avec un enneigement naturel très faible. D'ailleurs, elle a des enneigeurs?
Jusqu'à présent le retour Perrières est privilégié, peut-être veulent-ils "sécuriser" Vorosses en neige et juste créer la liaison pour Perrières en dessous du TKD de la Turche. Mais dans ce cas, le mur final risque d'être raboté!

Pour la liaison Chavannes/Chéry, ce vieux serpent de mer ressortira peut-être aux prochaines élections

Ciao,

[collonges74]

Si c'est dans les arbres alors elle nécessitera la construction d'un pont pour survoler les ruisseaux et ravins que survole le TSD6 des Perrières! Peut-être un prolongement de Vorosses vers la droite (là où se trouvait l'ancien TKD de la Turchette), puis descente aux Perrières à travers les chalets?
Vorosses n'a pas d'enneigeurs je crois, ils sont tous sur Mélèzes... Il y en a peut-être un ou deux sur la partie basse de la piste, une fois qu'elle quitte le tracé du TK, mais j'ai un gros doute...

Moui sans doute, ça vaut mieux! Enfin bon en y repensant j'étais contre d'un point de vue purement personnel! Après c'est sûr que pour désengorger les Chavannes, le village et redynamiser le Chéry, il y en a besoin d'une liaison efficace... Mais je persiste à dire que comme kilano, il faudrait une liaison purement skis aux pieds, pour les skieurs à la journée entre autres!

De toute façon comme dit précédemment vu la vieillesse des installations sur le Chéry, il va bien finir par y avoir du changement un jour ou l'autre... Ça devient un musée en plein air , dommage qu'il n'y ait plus le TSD2!

[Le Châtelan]

Bonjour,

Des travaux ont commencé depuis quelques jours maintenant du côté de Châtel mais ils ne concernent malheureusement pas la future liaison. Ils s'effectuent au Linga vers la Leiche. Ils consistent à supprimer les deux chemins des pistes bleues la Leiche et l'Aity, juste en contrebas de la gare aval du téléski de la Leiche, pour n'en créer qu'un large, plus praticable pour les skieurs débutants, et plus facile à dammer.

On peut suivre l'avancer des travaux grâce à la webcam du village :
http://m.webcam-hd.com/chatel/village

[foehn]

Bonjour à tous,
je suis passé du côté de Morzine ce week-end et outre les travaux d'habillage de la gare aval du nouveau télécabine du Pleney, j'ai vu que le telesiege des Fys était en cours de démontage : plus aucun siège sur la ligne et plus de poulies sur les pylones.
Des infos là-dessus ?
Merci

[collonges74]

foehn, le 23 juin 2014 - 10:02 , dit :

Bonjour à tous,
je suis passé du côté de Morzine ce week-end et outre les travaux d'habillage de la gare aval du nouveau télécabine du Pleney, j'ai vu que le telesiege des Fys était en cours de démontage : plus aucun siège sur la ligne et plus de poulies sur les pylones.
Des infos là-dessus ?
Merci

Il a 30 ans cette année, donc c'est sans doute sa Grande Inspection pour ses 30 ans!

[Romain1212]

Voici les images du démontage du Tph des prodains:

https://www.facebook...?type=1
https://www.facebook...?type=1
https://www.facebook...?type=1

Source: Facebook, TPC Maintenance.

[Le Châtelan]

Ça y est, la réalisation de la liaison Super Châtel/Linga est confirmée par les mots du maire du village. Les vois-ci :
"De SUPER CHATEL au LINGA sans emprunter les bus, vous y croyez !?
Après 20 ans au moins de réflexion sur le sujet, la liaison des domaines skiables de Châtel sera bientôt une réalité. Le confort skis aux pieds arrive, ainsi que la possibilité de découvrir autrement les pistes de CHATEL, et de franchir de part et d’autre ce qui était jusqu’à ce jour, un véritable parcours du combattant !
Les travaux pour réaliser cette nouvelle liaison entraînera des contraintes. Vous croiserez quelques mois, ici et là, des engins certes un peu de bruyants… Votre indulgence et votre compréhension seront nécessaires, et je vous en remercie d’avance."

[PGP]

johnnyclegg, le 04 décembre 2013 - 16:52 , dit :

Bonjour,
Voici un extrait du bulletin municipal de novembre 2013 de la commune de Montriond :

Un nouvel avenant vient d'être signé cet été entre la commune et la SERMA qui
exploite les pistes situées sur le domaine communal. Cet avenant a aussi permis de
proroger la convention signée entre les deux partenaires en 1993 et dont
l'échéance à été portée au 31 mai 2032 (au lieu de juin 2022) ce qui lui donne la
même durée que la convention qui lie la SERMA à la commune de Morzine pour
l'autre partie du domaine skiable d'Avoriaz. Un échéancier a été annexé à cet
avenant qui prévoit 10 ans pour réaliser des équipements importants sur le secteur
des Brochaux.
Il s'agit de la construction de 3 télésièges débrayables :
• TSD des Cases 1 : 1 télésiège 6 places allant des Lindarets à l’Étroit des Cases
et d'un débit de 2400 skieurs/ heure (à réaliser en 2016),
• TSD des Cases 2 : 1 télésiège 6 places allant de l’Étroit des Cases au Col de
Grand Conche et d'un débit de 2400 skieurs/ heure (à réaliser en 2018),
• L'allongement du téléski des Barmettes et la modernisation du télésiège des
Brochaux.
Cet avenant comprend aussi la création de nouvelles pistes, la réalisation d'un
réseau de neige de culture avec un pompage dans le lac de Montriond, ainsi que
l'extension du parking d'Ardent. L'ensemble de ces travaux devra être achevé en
2022 et représente un investissement de 16 250 000 € pour la SERMA. L'autre
avantage de cette renégociation est la réévaluation de l'indemnité versée à la
commune puisque le nombre de remontées mécaniques est augmenté.

Désolé de deterrer ce vieux sujet mais ce projet est une belle connerie qui va défiguer une partie du domaine plutot sauvage.

Pour améliorer l'aménagement du secteur, je suis pour la réalisation du premier TSD (en remplacement de lechere), mais pas du second, qu'on pourrait aisément remplacer par la modernisation du TSD Mosette sur l'axe existant. Je sais qu'il y a un problème de vent, mais un TSD 6 à contour tronqué (pour atteindre un débit superieur à 3000 skieurs/heure sans pour autant doubler le débit existant) et avec sièges lestés et double motorisation (voir exemple du TSD de Rosael du coté de Val Thorens / Orelle) serait plus judicieux selon moi en terme d'impact visuel et d'agrément de ski.

Sur Avoriaz, pour augementer l'offre de ski à moindre cout, je transformerai le skicross bleu du Fornet en piste damée avec terrassement doux permettant une alternative forte à la bleue du fornet pour mieux exploiter ce secteur bien enneigé et "moins" fréquenté, et j'envisagerai la création d'une bleue sur l'épaule de cuboré (à droite en descendant coté vallon de l'abricotine), là encore avec terrassement doux et eventuellement changement des sièges.

Après ça, je remplacerai Choucas et Tks de Chavanette là encore par TSD 6 à contour tronqué (pour le débit) et sièges lestés (pour le vent), et... c'est tout!

[Romain1212]

Bonjour tout le monde,

Le tsf 3 Des Fys n'a plus ces trains de galets, les câbles sont suspendus sur les pylônes, les sièges sont posés juste à côté de sa gare aval. Le Télésiège du Pré-Favre n'a quant à lui plus ces sièges.

[Cookie]

Citation

Le tsf 3 Des Fys n'a plus ces trains de galets, les câbles sont suspendus sur les pylônes, les sièges sont posés juste à côté de sa gare aval. Le Télésiège du Pré-Favre n'a quant à lui plus ces sièges.

ces deux télésièges sont en Grande Inspection cet été

[Tinn]

Concernant les projets sur la commune de montriond, quelqu'un peut il préciser ou se trouve l'étroit des cases. C'est le point de départ du TSD de mossette?

Si c'est le cas, je partage en effet le désaccord sur le second TSD, sauf à supprimer mossette à terme...

Pour moi, la vraie priorité serait de redonner ses lettres de noblesse à la piste de l'abricotine, qui reste infranchissable pour les surfers et skieurs moyens en raison de ses schuss. Il suffirait d'un léger terrassement et cela en ferait une très belles piste.
L'enjeu étant bien sur de ne pas complètement supprimer complètement les mouvements de terrain que l'on y trouve actuellement et qui font sa spécificité!

[ward]

Le TSD Mossette part du lieu dit les Brochaux
L'étroit des cases est plus haut a mi chemin entre TS cuboré et les Brochaux.
Le deuxième télésiège "Cases 2" va permettre de développer le fond de la vallée ou il y a un très beau potentiel dans un secteur sous exploité.
1 seul téléski suisse en plus, 1 télésiège Cuboré trop court