[Tinn]

ward, le 30 juillet 2014 - 17:26 , dit :

Le TSD Mossette part du lieu dit les Brochaux
L'étroit des cases est plus haut a mi chemin entre TS cuboré et les Brochaux.
Le deuxième télésiège "Cases 2" va permettre de développer le fond de la vallée ou il y a un très beau potentiel dans un secteur sous exploité.
1 seul téléski suisse en plus, 1 télésiège Cuboré trop court

Merci pour ta réponse.
Dans ce cas, je suis favorable à ce second TSD, même s'il se positionnera clairement en doublon du tk suisse, qui vient pourtant d'être remplacé.
Concernant le premier tronçon, il est pour moi inutile (il suffit de voir la fréquentation de Léchère).
Attendons de voir les projets effectifs avant de juger, car cette vallée est une très belle opportunité de développement du domaine d'Avoriaz.

[pds25]

Il est dommage que la pointe de Vorlaz ne sera jamais exploitée, car il y a vraiment de superbes pistes à créer.

[Leitner châtel]

Bonjour a tous,
Il y a des travaux en cours du cote de Vonnes a Châtel pour la futur liaison, des arbres ont été abattu vers le Linga et du terrassement est en cours ou va commencer des deux côtés de Vonnes vers Super-Châtel et le Linga.

[etiti1000]

Savez vous combiez de temps on met a faire avoriaz- morgins aller retour?

J ai posée cette question sur ce sujet car je ne savais pas ou la poser ailleurs.

[zéro cool]

En trainant pas je dirai 2 heures :
prendre le TSD4 Mossettes, faire la piste Didier Defago depuis le col (je crois qu'il faut prendre un petit téléski pour l'atteindre) et on arrive à Morgins village. On revient par le vieux TSD3 foileuse, le TSD6 Bochasses, puis la pointe de l'au. De là, direction les crosets, et on remonte soit par Mossettes suisse soit par Grand Conche et on finit par la piste abricotine.

[max7400]

Je dirais 2h30 aller-retour (du village d'Avoriaz au village de Morgins) si tu prend seulement les liaisons mais c'est très variable en fonction de où tu pars, où tu vas exactement et surtout de l'affluence donc à confirmer.

[etiti1000]

Ok, merci

[foehn]

En haut du TSD4 Mossettes on peut descendre directement sur Morgins, sans autre remontée.

[TPD]

foehn, le 22 août 2014 - 10:16 , dit :

En haut du TSD4 Mossettes on peut descendre directement sur Morgins, sans autre remontée.

Est pour ça on a construit le téléski provisoire du Gueilly ???

[Cookie]

Pour rejoindre Morgins depuis le sommet des Mossettes, il y a plusieurs possibilités :

- Soit emprunter la piste de Tovassière qui longe le vallon de Tovassière et de They, sans prendre d'autres remontées

- Emprunter le téléski du Gueilly, redescendre au fond du TSF4 Pointe de l'Au, monter au sommet de la Pointe de l'Au et descendre la piste Didier Defago qui emprunte le vallon de Bonavau et le vallon de they.

- Rejoindre Champoussin avec le téléski du Gueilly et traverser en direction des Bochasses et de la Foilleuse



Le téléski du Gueilly permet de rallier Champoussin depuis le sommet des Mossettes

Ce message a été modifié par Cookie - 24 août 2014 - 13:04 .

[TPD]

Citation

- Soit emprunter la piste de Tovassière qui longe le vallon de Tovassière et de They, sans prendre d'autres remontées

D'accord, quelque fois cette piste manque sur les plans des pistes

[Le Châtelan]

Bonjour,

Concernant le TSF4 des Têtes à Saint Jean d'Aulps, je ne sais pas s'il se fera cet été (ou plutôt automne) mais un autre projet est sur la table du côté de Bellevaux :
"Permis de construire pour le doublement du téléski des Follys : le Président [du SIVU du Roc d'Enfer] donne toutes les explications, le permis devra être déposé par la commune de Bellevaux, les travaux sont compris dans les investissements de 2015, un déboisement sera nécessaire."
Trouvé dans le compte-rendu du conseil syndical du SIVU du Roc d'Enfer.

[collonges74]

Quelques précisions concernant la liaison Mont-Chéry - Les Chavannes aux Gets, issues du procès-verbal du conseil municipal du 25 août :

Citation

3-3 REALISATION D’UNE LIAISON TELEPORTEE ENTRE LES DEUX VERSANTS
DU DOMAINE SKIABLE / CHOIX DU MODE DE DELEGATION DU SERVICE
PUBLIC/ AFFERMAGE OU CONCESSION
- La liaison téléportée entre les deux massifs aura le principal avantage de relier les deux
domaines, à moins de 5 minutes.

- M. le Maire indique que la Sagets a la capacité financière pour réaliser cet équipement, estimé
environ 6 millions d’euros.

- Il propose au Conseil Municipal de concéder la réalisation de cet investissement et de lancer
une délégation de service public sur le périmètre du domaine skiable concerné par ce projet.

- Après discussion, le Conseil Municipal, à l’unanimité des membres présents ou représentés,
fait le choix de la concession du nouveau périmètre de domaine skiable en vue de la
réalisation d’un téléporté entre les massifs des Chavannes et du Mont-Chéry.

- Charge le Maire de définir le périmètre à concéder et de lancer l’appel de candidatures dans le
cadre de la délégation de service public.

Le projet est donc bien en marche!

Un seul truc me turlupine un peu, 6 millions d'euros, c'est nettement moins cher qu'un TPH non?? Avec un prix comme celui-ci, pourrait-on s'attendre à autre chose qu'un téléphérique? De plus ils ne parlent que d'un "téléporté", sans précision sur le sujet...

[Romain1]

TPD, le 24 août 2014 - 13:34 , dit :

Citation

- Soit emprunter la piste de Tovassière qui longe le vallon de Tovassière et de They, sans prendre d'autres remontées

D'accord, quelque fois cette piste manque sur les plans des pistes />/>

C'est parce que cette piste est à la limite de la légalité, tantôt elle est fermée par la pression des écolos, tantôt elle reouvre parce que les skieurs l'aiment et qu'il y a un restaurant. Mais il me semble qu'officiellement elle n'a pas le droit d'exister, puisque la planification globale prévoyait à l'époque de légaliser cette piste.

Cette piste est magnifique en son début, sans doute une des plus belles des PDS, et elle permet de gagner un temps ennorme pour la liaison dans ce sens, mais c'est aussi surtout plusieurs km de ski de fond par après et quand la neige est humide c'est juste horrible comme liaison (bonne neige bien dammée c'est juste comme il faut).


Concernant la liaison des gets j'ai beau remonter le sujet je trouve pas d'infos antérieures ?
Vous parlez de TPH pour la liaison de gets parce qu'ils veulent relier le haut d'un versant au haut de l'autre ?

Ne feraient-ils pas plutot un espece de TC urbain au ras des chalets, pour relier Chavannes au TC du mont chery par le bas ?

Ce message a été modifié par Romain1 - 15 septembre 2014 - 21:40 .

[collonges74]

Regarde aux pages 30 et 31

EDIT : Pages 25 et 26 aussi!

Ce message a été modifié par collonges74 - 15 septembre 2014 - 21:50 .

[Romain1]

PGP, le 15 juillet 2014 - 20:56 , dit :

Désolé de deterrer ce vieux sujet mais ce projet est une belle connerie qui va défiguer une partie du domaine plutot sauvage.

Pour améliorer l'aménagement du secteur, je suis pour la réalisation du premier TSD (en remplacement de lechere), mais pas du second, qu'on pourrait aisément remplacer par la modernisation du TSD Mosette sur l'axe existant. Je sais qu'il y a un problème de vent, mais un TSD 6 à contour tronqué (pour atteindre un débit superieur à 3000 skieurs/heure sans pour autant doubler le débit existant) et avec sièges lestés et double motorisation (voir exemple du TSD de Rosael du coté de Val Thorens / Orelle) serait plus judicieux selon moi en terme d'impact visuel et d'agrément de ski.

Sur Avoriaz, pour augementer l'offre de ski à moindre cout, je transformerai le skicross bleu du Fornet en piste damée avec terrassement doux permettant une alternative forte à la bleue du fornet pour mieux exploiter ce secteur bien enneigé et "moins" fréquenté, et j'envisagerai la création d'une bleue sur l'épaule de cuboré (à droite en descendant coté vallon de l'abricotine), là encore avec terrassement doux et eventuellement changement des sièges.

Après ça, je remplacerai Choucas et Tks de Chavanette là encore par TSD 6 à contour tronqué (pour le débit) et sièges lestés (pour le vent), et... c'est tout!

Ca va surtout augmenter le probleme N°1 des PDS: Beaucoup trop de monde concentré sur des très petites surfaces. Avant on faisait la queue au remontées mais on skiait tranquile, depuis que le noyaux est super moderne c'est noir de monde et on ne peut plus skier en periode d'affluences (mais on ne fait plus jamais la queue).
Heureusement qu'on peut profiter seul de ces beaux équippements hors saison.

J'espérerais que la redynamisation des extrémités étalera un peu ce noyau blindé de monde (modernisation super chatel -> torgon, liaison des gets, morgins champoussin qui mine de rien se modernise aussi à son rythme...). Seulement j'ai peur que la course au fric les pousse encore et toujours à multiplier les lits et donc à détruire le plaisir qu'on a à skier, tant il y a de monde.

A l'heure actuelle rien qu'avec le TSD 4 de mossettes on ne peut pas skier tranquillement sur l'abricotine tellement cette piste est fréquentée, un autre TSD dans le secteur me fait franchement peur. Le skicross du Fornet j'y toucherais pas dans sa configuration actuelle il plait à beaucoup de gens qui ne veulent pas que skier sur des tapis de billard.

EDIT Merci Collonges74
Mon dieu j'ai raté des mois de discussions sur les PDS alors que je suis abonné au sujet

Ce message a été modifié par Romain1 - 15 septembre 2014 - 21:59 .

[collonges74]

Romain1, le 15 septembre 2014 - 21:56 , dit :

J'espérerais que la redynamisation des extrémités étalera un peu ce noyau blindé de monde (modernisation super chatel -> torgon, liaison des gets, morgins champoussin qui mine de rien se modernise aussi à son rythme...).

En ce qui concerne la liaison entre les deux domaines des Gets, malheureusement ça ne changera rien à la fréquentation du "noyau" des PDS, tant que la liaison entre Morzine et Avoriaz n'est pas améliorée...!

De toute manière la station des Gets (et le domaine des Gets/Morzine en général) a plutôt tendance à se développer indépendamment du reste des Portes du Soleil du fait de sa position très excentrée... Il ne faut pas oublier que sur tous les forfaits achetés aux Gets pendant l'année (soit près de 350 000), seuls 20% sont des forfaits Portes du Soleil!


EDIT :

Autre nouveauté sur les Gets, l'apparition de la nouvelle signalisation sur le Mont Chéry!



(capture de la webcam du sommet du Mont Chéry)

Ce message a été modifié par collonges74 - 17 septembre 2014 - 16:49 .

[Grappa]

Merci collonges74 pour ces précisions.
En ce qui concerne la signalétique des pistes sur le Chéry, elle suit celle mise en place aux Chavannes où les grands panneaux indiquant la piste laissent place à des plus petits panneaux directionnels. On peut également s'en rendre compte sur la webcam des Grains d'Or.

Petite question: sur la webcam du front de neige, on distingue des engins de chantier sur la piste du vieux chêne.
Y a-t-il des travaux de terrassement, voir plus dans ce secteur.
Il me semble avoir lu, ce printemps, que des modifications (ou remplacement) du TKD du Vieux Chêne et un reprofilage de la piste était à l'étude.

Quelqu'un a-t-il des infos?

Edit: en regardant depuis la webcam du Chéry et en zoomant, j'ai l'impression que les quelques arbres de la piste ont été abattus.
Si c'est le cas, après l'abattage des arbres sur Carry et ceux du Vieux Chêne, le front de neige risque de manquer "de relief".

Merci,

Ciao,

Ce message a été modifié par Grappa - 19 septembre 2014 - 09:58 .

[Grappa]

Quelques infos des Gets, sources PV du séance du conseil du 22 septembre, on y apprend que le projet de téléporté Chavannes/Chéry continue à avancer, l'idée de refaire du ski en nocturne revient, en revanche pour les retenues collinaires, c'est un peu au ralenti:

Extrait du PV de la séance du 22 septembre du conseil municipal des Gets:

Citation

ABATTAGE DE BOIS SUR LA MOUILLE DES BOITTETS ET ACQUISITION DES FONDS DE FORETS
M. le Maire présente le projet d’abattage du bois au sommet du Vieux-Chêne, lieux dits La
Grange Neuve et Mouille des Boittets, en vue de l’implantation du projet de gare de départ du
téléporté entre les deux massifs et l’implantation d’une zone de ski de débutants.

Citation

ECLAIRAGE DU FRONT DE NEIGE DE CARRY : le Conseil Municipal souhaite confier la maîtrise
d’ouvrage de ces travaux au SYANE et demande leur inscription au prochain programme de
travaux.

Citation

RETENUE COLLINAIRE SUR VERCHAIX
M. le Maire informe le Conseil que la commune de Verchaix s’est prononcée contre le projet
de retenue collinaire sur son territoire au lieudit le Croz ; en conséquence de nouvelles études
sont en cours sur les sites suivants : en amont de la piste Renardière, entre la Mouille Ronde et
les Nauchets sur terrain communal et lieudit Pré des Chavannes sur terrains privés.

Citation

RETENUE DUMONT-CHERY
Abandonné en raison du prix jugé exorbitant des travaux eu égard à la capacité de la retenue
de 5 900 m3.

Ciao,

Ce message a été modifié par Grappa - 13 octobre 2014 - 14:55 .

[collonges74]

Grappa, le 13 octobre 2014 - 14:54 , dit :

Extrait du PV de la séance du 22 septembre du conseil municipal des Gets:

Citation

ABATTAGE DE BOIS SUR LA MOUILLE DES BOITTETS ET ACQUISITION DES FONDS DE FORETS
M. le Maire présente le projet d’abattage du bois au sommet du Vieux-Chêne, lieux dits La
Grange Neuve et Mouille des Boittets, en vue de l’implantation du projet de gare de départ du
téléporté entre les deux massifs et l’implantation d’une zone de ski de débutants.

Ciao,

La manie qu'a la station de raser tous les bois se situant aux alentours du front de neige ne me plaît pas du tout.... Si on rase le bois au-dessus de l'arrivée du TK du Vieux Chêne, il n'y aura plus rien!

L'implantation d'une gare pour la liaison téléportée au-dessus du TK du Vieux Chêne me laisse pantois : on ne pourra donc pas la prendre depuis le bas du front de neige, et pour remonter aux Chavannes depuis le Mont-Chéry, il faudra redescendre au front de neige prendre le TSD6 ou la TCD6... Quel intérêt, sinon éviter la traversée du village qui se faisait très bien avec le petit chemin enneigé skis aux pieds?? J'avoue que j'ai du mal à comprendre... Surtout si c'est pour avoir tous les skieurs avancés du Mont Chéry qui déboulent sur l'espace débutants du Vieux Chêne....!!

Merci Grappa pour ces documents en tout cas