[Florette]

Ce télésiège a été construit par une entreprise privée de Vollèges Monnet et Cottagnoud. Il a été construit durant l'été 53 et inauguré le 6 juillet 1954. Débit de 150 personnes / heure. Débit max : 700 personnes en 1 journée !

[Nanouk]

OK, merci pour ces précisions ...

J'ai évoqué Müller car certains éléments (comme la poulie motrice, le premier PC portique et le dernier PS figurant sur l'image ci-dessous) me font penser à du matériel Müller.

Ce message a été modifié par Nanouk - 02 mars 2010 - 10:20 .

[Magic Mile]

dj_jean_jean, le 01 mars 2006 - 13:54 , dit :

vous en avez des photos à l'époque où il marchait ?

Je suis tombé sur cette image récemment, il s'agit de la même installation non?



source : intermezzo

Ce message a été modifié par Magic Mile - 17 novembre 2012 - 19:27 .

[10sami52]

Cet appareil ressemble beaucoup aux TSF1 de Müller.

[Nanouk]

Magic Mile, le 17 novembre 2012 - 19:25 , dit :

Je suis tombé sur cette image récemment, il s'agit de la même installation non?

Bien sûr qu'il s'agit de la même installation, c'est évident ... merci pour cette image !

[TPD]

10sami52, le 17 novembre 2012 - 19:54 , dit :

Cet appareil ressemble beaucoup aux TSF1 de Müller. />

Bien sûr. C'était un appareil de la maison Müller.

[Artsinol]

Regardez ici,Il y a des information sur ce telesiège

TSF1 Chenalette

[Nico05]

La Chenalette était à son inauguration le plus haut télésiège du monde.
Notons que l'installation a aussi fonctionné pour le ski d'été tout au long de sa vie. Un téléski démontable était installé en complément.
Le 10 juillet 1971 paraissait cet article dans Le Nouvelliste, où l'équipe valaisanne venait s'entraîner à La Chenalette :



La même image publiée dans une qualité meilleure le 5 juillet 1978 toujours dans Le Nouvelliste :



Les bonnes années, la région du St-Bernard permettait du ski tout au long du printemps et du début de l'été. En effet, le Super St-Bernard fonctionnait jusqu'à la mi-juin et la Chenalette prenait ensuite le relais jusqu'au courant du mois de juillet. Article du Nouvelliste du 18 avril 1979 :

Ce message a été modifié par Nico05 - 25 mai 2025 - 18:28 .

[monchu]

Merci pour la trouvaille. Je n'aurais jamais imaginé que le ski était possible là-haut, encore moins l'été. J'ai du mal à imaginer où était tracée la piste au milieu de cette barre rocheuse.

En complément, 3 photos en mode piéton :

Embarquement et P1 :


Descente de la barre rocheuse :


L'arrivée qui n'était pas couverte à l'époque, contrairement à la photo du journal :

[Nanouk]

Nico05 & monchu : merci bien pour vos interventions

Nico05, le 25 mai 2025 - 18:25 , dit :

Notons que l'installation a aussi fonctionné pour le ski d'été tout au long de sa vie. Un téléski démontable était installé en complément.

Voilà une information intéressante que j'ignorais ...
Où était situé ce téléski ?

[Nico05]

Merci Monchu pour les photos!
Pour l'itinéraire de la piste de descente, je suppose qu'il passait au même endroit que ce tracé de ski de randonnée : https://s.geo.admin.ch/y1lzwrqh6pja

Nanouk, le 25 mai 2025 - 20:49 , dit :

Où était situé ce téléski ?

Je n'ai pas trouvé d'infos, mais probablement proche du sommet du télésiège, dans la combe juste au nord. Et puisque selon les articles de journaux le ski à la Chenalette était parfois proposé jusqu'au mois d'août, j'en déduis qu'au plus fort de l'été la descente au col se faisait en télésiège et le ski n'était possible que sur le téléski démontable. Mais ça n'est qu'une hypothèse.
Par ailleurs, à Menouve (Super St-Bernard) un téléski démontable était aussi installé dans la combe côté ouest (très approximativement quelque chose comme ça : https://s.geo.admin.ch/v3ch1m1dko7m)

[Chamois78]

Merci pour ces informations et ces photos d'archives !

J'en profite pour ajouter quelques photos de la gare aval qui a été volontairement conservée :


La gare aval en 2018.


En 2023 : La gare a été entretemps repeinte avec des couleurs plus appropriées !







Je ne suis pas monté plus haut, mais il me semble qu'il y a encore les socles des pylônes et des structures en béton en amont d'après les vues aériennes.