[le pyreneen]

On parle de beaucoup de liaisons entre station ,certaine sont réalistes d'autres
sont impensables vos impréssions

[un montagnard]

A mon avis la liaisons les Karellis - Albier est irréalisable (grosse paroie rocheuse sous la Tête d'Albiez) dans un avenir proche. Il faudrait la construction d'un téléphérique qui n'est pas près d'être construit. Maintenant, il existe peut-être un autre passage ?

[pap's]

un montagnard, le 9-09-2005 à 18:29, dit :

A mon avis la liaisons les Karellis - Albier est irréalisable (grosse paroie rocheuse sous la Tête d'Albiez) dans un avenir proche. Il faudrait la construction d'un téléphérique qui n'est pas près d'être construit. Maintenant, il existe peut-être un autre passage ?

arf je voulais pas parler de cette liaison mais bon,
elle est tout à fait réalisable,pas par tete d'albiez mais ailleurs,plus à gauche je pense
voici un apercu en gros ign de la situation

[Satellit]

Alors ...

Sans faire de généralisations ni de cas particuliers, voici mon avis :

Dans le cas d'une petite station qui ne peut plus se permettre de vivre toute seule, qui a quelques pistes, dont la vie ne tient qu'a un fil et surtout qui n'est pas trop loin d'une grande station, si toutes les conditions sont réunies, alors dans les limites techniques, financières, écologiques, et surtout d'interêt (par exemple si cette petite station permet un accés au grand domaine facile et simplifié pour beaucoup de gens), on peut envisager une liaison.

Mais il faut que les pistes soit un minimum intéressantes, pour que les gens y skient, il faut que la grande station jointe y gagne vraiment pour pouvoir financer le projet et ainsi rentabiliser les quelques pistes de la station de départ et cela est rare ... La station y gagne si elle peut étendre ses "tentacules" pour amasser du monde dans un secteur plus grand.

Si il s'agit aussi de joindre deux partie d'une stations ou deux grosses usine à ski pour n'en former qu'une, ca peut aussi être interessant.

Si le but n'est pas bien défini et que personne n'est gagnant dans cette affaire, c'est vraiment du surplus, de l'argent dépensé à tort, etc ... Autant moderniser le domaine existant.

Voilà

[david 74]

dans les alpes du sud, liason enre le lauser-ubay et st-jean montclar sa serait pas mal.

[Valloire++]

lier deux stations moyennes pour en former une plus grande, en gardant les villages à taille humaine, c'est aussi une bonne solution.
Dans le cas de Albiez et des Karellis c'est vraiment important cette liaison, car le domaine d'albiez est très restreint et une seule remontée doublerait le domaine. Et en plus le domaine des Karellis est très intéressant.
Les Karellis pourraint aussi se relier à Valloire, mais c'est une autre histoire

[pap's]

Valloire, le ++9-09-2005 à 21:19, dit :

Les Karellis pourraint aussi se relier à Valloire, mais c'est une autre histoire

oui une autre histoire

[le pyreneen]

Et vous en pensz quoi des liaisons entre grands domaines.
Comme il y a 2 ans avec paradiski (les Arcs-La Plagne)

C'est un peu dure a realiser mais bon:
On pourrait très bien faire une liaison saint Martin de Beleville avec Valmorel
via le col du mottet
avec une remontee a grand debit (bien sur ) comme ca on pourra skier sur 800 km de pistes en payant 50 euros le forfait.

[Rapaca]

le pyreneen, le 10-09-2005 à 08:12, dit :

Et vous en pensz quoi des liaisons entre grands domaines.
Comme il y a 2 ans avec paradiski (les Arcs-La Plagne)

C'est un peu dure a realiser mais bon:
On pourrait très bien faire une liaison saint Martin de Beleville avec Valmorel
            via le col du mottet
avec une remontee a grand debit   (bien sur ) comme ca on pourra skier sur 800 km de pistes en payant 50 euros le forfait.

Et aussi Courchevel avec La Plagne en face ça ferait le super domaine Paradiski-Valmorel-Les 3 Vallées > 1225 km de pistes avec un bon forfait, mais il faudrait aussi une bonne remontée (donc il faudra attendre un petit peu ).

[Thomas]

euh, si on pouvait éviter de dire trop de conneries ça serait bien .. n'est-ce pas ?

merci

[Rapaca]

Désolé pour ce propos ne manifestant aucune intelligence, mais en revanche de la stupidité Je m'engage à ne pas le faire de nouveau

[david 74]

si on parlait de liason assez intelligentes et sui ne denatureraient pas le paysage?

[Thomas]

la c'est difficile, car je ne vois aucune liaison qui ne dénature pas un petit peu le paysage, car du moment qu'on place une remontée mécanique on dénature le paysage ..
et pour les liaisons dont une seule piste sans terassement suffit elles doivent toutes êtres réalisées ...

Je pense qu'a l'heure actuelle, toutes les liaisons qui verront le jour se feront avec un minimum de dénaturation ... il n'y a plus trop le choix ...

[Valloire++]

La liaison Albiez / Karellis ne dénaturera qu'extrememnt peu le paysage, et si elle n'a pas été faite avant, c'est juste une question de sous

[Rapaca]

david 74, le 10-09-2005 à 12:41, dit :

Si on parlait de liasons assez intelligentes et si on ne dénaturerait pas le paysage ?

Il n' y a pas beaucoup de remontées mécaniques qui ne dénaturent pas le paysage, même si certains constructeurs et stations tentent d' effectuer le meilleur pour l' environnement (peinture des pylônes, habillages ou enterrements des gares, etc. ).

[Flanby]

Bon ben moi j'ai toujours mon rêve de relier Serre-Chevalier et Montgenèvre....!!

Seul bémol, la traversée de Briançon. Sinon c'est tout à fait réalisable!!

[François d'Aussois]

Voici quelques liaisons possible:
Val frejus->bissorte->valmeinier
Bissorte->orelle
Valfrejus->la norma
Valcenis->termignon
Valfrejus->bardoneche
St sorlin->l'alpe d'huez
Valloire->les karellis
Les karellis->albiez
Bessans->bonneval

Et pourquoi pas une liaison Beaune le thyl-> les menuires....

Voila pour la maurienne...

[pap's]

François d'Aussois, le 12-09-2005 - 13:36, dit :

Et pourquoi pas une liaison Beaune le thyl-> les menuires....

projet abandonner depuis déja plusieurs années

[François d'Aussois]

A mon avis le projet est dans un tiroir et est pret à etre ressorti dans quelques annees.
Rappel: la route est deja construite.