Forums Remontées Mécaniques: Les TSD de Chatel (74) - Forums Remontées Mécaniques

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Les TSD de Chatel (74) 4 TSD 100% Leitner

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:10

Voici un reportage dans une station assez méconnu dans ce forum ; Châtel, Porte du Soleil, Haute Savoie.
Cette station possède 2 domaines non relier ;
- Super Châtel ; (13 remontées mécaniques), liaison avec Morgin et Torgon en Suisse.
- Linga ; (16 remontées mécaniques), liaison avec Avoriaz.
C?est dans le secteur du Linga ou sont tous les TSD de Châtel. C'est-à-dire 2 TSD4 et 2 TSD6 100% :Doppelmayr: . Autant dire que c?est le paradis pour les fans de :) .
Il n?y a pas de projet de TSD sur le Linga à ma connaissance. Mais sur Super Châtel, un TSD est en projet (peut être un :Poma: ?).
Parmi ses 4 TSD :Poma: , il y a 3 génération de TSD :( . Je vous les présente ...

Image IPB

Image IPB


_ TSD4 PIERRE LONGUE ;

Le tout premier TSD de Châtel, Pierre Longue permet d?attendre très rapidement depuis le font de vallée (Pré la Joux) au c?ur du domaine du Linga. Ce TSD4 ultra moderne (à ça création) faisait très futuriste avec ses gares (du même type que l?Altiplace à Valmorel). Il dessert une longue piste verte (Belette) et une belle rouge assez facile (Rochassons). Il est très fréquenté du matin au soir, et j?ai pas l?impression que depuis la création du TSD6 Pré la Joux que cela diminue ça fréquentation.

Caractéristiques :
- altitude aval ; 1303m
- altitude amont ; 1643m
- dénivelé ; 340m
- longueur ; 1562m
- débit ; 2600p/h
- vitesse ; 5m/s
- puissance du moteur ; 595kW
- diamètre du câble ; 43mm
- nombres de sièges ; 112
- date de création ; 1998
- pente moyenne ; 22%
- pente maximale ; 73%

Gare aval (dsl pour la qualité) ;
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La ligne vu depuis la piste Rochassons ;
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Gare amont vu de haut ;
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Gare amont vu de bas ;
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_ TSD4 CORNEBOIS ;

Le second TSD de Châtel permet d?atteindre le sommet de la station. Il dessert de très longues pistes bleues et rouges. Créé en 2000, Châtel a gardé l?esprit du TSD 4 places avec un débit de TSD6 classique (2600p/h). C?est l?une des remontées les plus fréquentées du domaine. On remarque, comme toujours, qu?il y a 1 massif en béton qui supporte toute la gare pour les TSD4 Leitner.

Caractéristiques :
- altitude aval ; 1649m
- altitude amont ; 2094m
- dénivelé ; 445m
- longueur ; 1750m
- débit ; 2600p/h
- vitesse ; 5m/s
- date de création ; 2000
- pente moyenne ; 26%
- pente maximale ; 57%

Gare aval vu depuis le TSD6 Pré la Joux ;
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Gare aval vu depuis le TSD6 Pré la Joux ;
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Gare aval au départ de la montée ;
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La ligne ;
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La ligne ;
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Gare amont ;
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_ TSD6 CHAUX DES ROSEES ;

Le troisième TSD de Châtel est un 6 places. Il n?est pas très long mais il a beaucoup de dénivelle (pente moyenne de 38% !). Il dessert une piste noir très « hardeuse » et une superbe piste rouge. Personnellement, je trouve que c?est le plus beau TSD de Châtel grâce au relief qui l?encadre ...

Caractéristiques :
- altitude aval ; 1640m
- altitude amont ; 2052m
- dénivelé ; 412m
- longueur ; 1166m
- débit ; 3000p/h
- vitesse ; 5m/s
- puissance du moteur ; 660kW
- temps de montée ; 4min 59s
- diamètre du câble ; 46mm
- nombres de sièges ; 65
- date de création ; 2002
- pente moyenne ; 38%
- pente maximale ; 95%

Gare aval ;
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Gare aval ;
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Gare aval ;
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Gare aval depuis la file d?attente ;
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Gare aval au départ de la montée ;
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L?énorme dénivelle de la ligne ;
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La ligne à la fin du « mur » ;
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La ligne ;
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La ligne ;
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Entrée en gare amont ;
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Gare amont ;
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Gare amont vu de bas ;
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_ TSD6 PRE LA JOUX ;

Quatrième TSD Leitner de la station qui fut créé en 2004. Jouant le rôle de seconder le TSD4 Pierre Longue depuis la vallée, il se dirige à l?opposer de Pierre Longue. Je donnerai à ce TSD beaucoup de défaut ; la gare aval est très très mal située, ce n?est pas facile d?accès depuis le domaine. L?embarquement latéral n?est pas très agréable, on ressent quelques accoues. Beaucoup de balancement au niveau des premiers pylônes.

Caractéristiques :
- altitude aval ; 1317m
- altitude amont ; 1880m
- dénivelé ; 563m
- longueur ; 1600m
- débit ; 2800p/h
- vitesse ; 5m/s
- date de création ; 2004
- pente moyenne ; 36%
- pente maximale ; 91%
- coût ; 5500000?

Gare aval ;
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Gare aval et la ligne ;
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Gare aval au départ de la montée ;
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Gare aval ;
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La ligne ;
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La ligne (à droite le TSD4 Cornebois) ;
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Entrée en gare amont ;
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Gare amont ;
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Gare amont vu de bas ;
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En résumé, sans ses 4 TSD, ce domaine serai vraiment « minable » alors que les pistes sont vraiment géniales.
Si vous êtes un grand passionné de :) , je vous conseil d?aller à Châtel secteur Linga !!
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:18

merci pour ton reportage lacpse :)
c'est sur que le TSD6 CHAUX DES ROSEES a une suberbe denivellé avec de belles photos :Doppelmayr:
aurais tu d'autres infos sur les gares?ou est la tension motrice etc?
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:20

Citation

Si vous êtes un grand passionné de Leitner
On m'appelle ? :)

un grand merci moi qui aime beaucoup les tsd :Doppelmayr: :Poma:
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:21

pap73 -> Non désolé, mais ne t'inquiette pas, je monterai la haut en été pour voir tout ça de plus près. :Doppelmayr:

Ce message a été modifié par Lacpse - 18 septembre 2005 - 19:21 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:23

pour le TSD6 CHAUX DES ROSEES la motrice est aval, ça se voit sur la photo.
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:34

KoUiToU, le 18-09-2005 - 20:23, dit :

pour le TSD6 CHAUX DES ROSEES la motrice est aval, ça se voit sur la photo.

ben ta des bons yeux alors kouitou :)
parce que moi je vois rien :Doppelmayr:
sur quel photo tu remarque exactement?
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:40

sur la première, en faite sur les tsd :Doppelmayr: la gare motrice à un "tube" qui sort du toit, le pot d'échappement et le moteur de secours est dans la gare motrice. Voilà ma technique :)
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 18 septembre 2005 - 19:42

KoUiToU, le 18-09-2005 - 20:40, dit :

sur la première, en faite sur les tsd :Doppelmayr: la gare motrice à un "tube" qui sort du toit, le pot d'échappement et le moteur de secours est dans la gare motrice. Voilà ma technique :)

merci,bien vu j'avais pas fait attention :Poma:
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 19 septembre 2005 - 18:11

Merci beaucoup Lacpse ! :)
De très belles photos de très belles installations, qu'est-ce que ca donne : ca !

Dis-donc Kouitou, le pro ! :Doppelmayr:
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Rapaca 

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Posté 19 septembre 2005 - 19:08

Reportage très bien car riche en photos, (la plupart) de très bonne qualité.
Bravo Lacpse !
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   noufoun 

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Posté 19 septembre 2005 - 19:25

superbe reportage, bravo LACPSE :)

en plus j'adore trop les gares

:Doppelmayr: , c'est vraiment la classe :Poma:
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Boy 

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Posté 19 septembre 2005 - 19:44

Super reportage qui m'a fait découvrir un TSD :Doppelmayr: !!
Guillaume

La Montagne, ça Nous gagne ! =)
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Flanby 

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Posté 19 septembre 2005 - 20:00

Boy,tu viens de découvrir des machines FOR-MI-DABLES !!!

Merci Lacpse pour ce super reportage, meme si j'aurais aimé que ca soit à Serre-Che.......mais là je prends mes rêves pour la réalité...sniffff!!!! :Doppelmayr:
Le PIB de la Chine a dépassé celui du Japon...bientôt le CA de Serre-Chevalier Vallée dépassera celui de la Plagne!!
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Raclette man 

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Posté 19 septembre 2005 - 20:28

Ouai, rien a dire...bravo! :( :D

je vais trés souvent skier sur ce coté, quasi tous les weekends... c'est claire que c'est magnifique ces installations. On peut bien voire la différence des gares :Poma: avec le 1er TSD Pierre Longue comme tu l'as trés bien dis Lacpse :) ;) mais consernant le TSD6 Pré la Joue, quand même, tu pinaille un peu. Y a pas trop trop de secous.... :Poma: il étaient obligé de faire un départ de se type parce que y a le parking et les voitures et cars qui passe juste en dessous. moi je le trouve très reposant.

coté investissement, la société des RM et du service des piste de Châtel a bcp plus investit du coté linga que super châtel, en effet, a noter quand même qu'ils ont chasngé les cabine de la TC de super châtel pour y metre de jolies cabines Diamont...

Alors voila, si vous voulais de plus amples info. n'ésitez surtout pas, pour une fois que je connais le coin.... :GMM: :Doppelmayr: :D ;) :D :D

Ah oui, moi j'ai quand même une ptite question a Lacspe; Tu peux me dire quel est le projet d'une nouvelle rénovation?

:lol: :D :MM: :D :MM: :) :D ;)
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   scorp1350 

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Posté 19 septembre 2005 - 20:56

Flanby, le 19-09-2005 - 20:00, dit :

Boy,tu viens de découvrir des machines FOR-MI-DABLES !!!

Merci Lacpse pour ce super reportage, meme si j'aurais aimé que ca soit à Serre-Che.......mais là je prends mes rêves pour la réalité...sniffff!!!! :Doppelmayr:

le jour viendra flanby ou le prorel ne sera plus seul pour le moment va pleurer à la station p'tetre qu'un jour tu sera entendu :)

sinon joli reportage
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 19 septembre 2005 - 21:14

scorp1350, le 19-09-2005 - 21:56, dit :

Flanby, le 19-09-2005 - 20:00, dit :

Boy,tu viens de découvrir des machines FOR-MI-DABLES !!!

Merci Lacpse pour ce super reportage, meme si j'aurais aimé que ca soit à Serre-Che.......mais là je prends mes rêves pour la réalité...sniffff!!!! :Doppelmayr:

le jour viendra flanby ou le prorel ne sera plus seul pour le moment va pleurer à la station p'tetre qu'un jour tu sera entendu :Poma:

sinon joli reportage

ouai faut aller pleurer la bas tu crois :) :Poma:
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Valloire++ 

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Posté 20 septembre 2005 - 16:52

Très beau reportage, du 4 en 1, c'est de plus en plus fort :Doppelmayr: :Poma:

C'est vrai que les gares LEITNER ont un certain charme... on en voit tellement peu en Maurienne ca fiat du bien :)
w w w . s k i - v a l l o i r e . n e t
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   pap's 

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Posté 20 septembre 2005 - 17:53

Valloire, le ++20-09-2005 - 17:52, dit :

Très beau reportage, du 4 en 1, c'est de plus en plus fort :Doppelmayr: :)

C'est vrai que les gares LEITNER ont un certain charme... on en voit tellement peu en Maurienne ca fiat du bien :)

pourtant il y en a ;)
les sybelles =paradis leitner en maurienne :GMM: :Poma:
il y a rien qu'a regarder mon avatar :Poma:
oh mes au fait derriere les belles aiguilles d'arves c'est bien valloire qu'on voit
au loin ;) :(

Ce message a été modifié par pap73 - 20 septembre 2005 - 17:55 .

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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 23 septembre 2005 - 17:36

Raclette man, le 19-09-2005 - 21:28, dit :

Ah oui, moi j'ai quand même une ptite question a Lacspe; Tu peux me dire quel est le projet d'une nouvelle rénovation?

J'ai entendu parlé par un habitant de Saint Jean d'Aulps qu'il y aurai une rénovation de Chalet Neuf 1 et 2 sur Super Chatel donc.

Merci pour vos commentaires qui m'encourrage à faire encore mieux ...
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   M73 

  • TCD4 de la Daille
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Posté 23 septembre 2005 - 17:47

Magnifique reportage Mon Cher Lacspe :Doppelmayr: :Poma: :Poma:

J'ai pu tester les deux TSD4 et le 1er TSD6... Ils étaient très agréables et bien pratiques quand meme :)
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