Forums Remontées Mécaniques: Chute de pylône en Slovénie - Forums Remontées Mécaniques

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Chute de pylône en Slovénie 2 Blessés

#1 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 20 juillet 2009 - 19:58

Pour des vidéos et photos, cliquez sur le lien suivant!


http://24ur.com/novice/crna-kronika/prepla...-vzpenjaci.html

Peut-être que Matej pourra nous en dire plus :unsure:

Ce message a été modifié par kilano18 - 20 juillet 2009 - 19:59 .

Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
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#2 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 20 juillet 2009 - 20:02

Voir le messagekilano18, le 20 07 2009, 20:58, dit :

Peut-être que Matej pourra nous en dire plus :unsure:



Matej est Slovaque !! et non pas Slovéne...

:D
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 20 juillet 2009 - 20:03

impressionnant
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 20 juillet 2009 - 20:05

d'aprés la vidéo on dirais que le pylonne à été arraché de ses fixations...comment ça peu se produire ?
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Laclusazrm 

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Posté 20 juillet 2009 - 20:09

Merci pour ta vidéo et tes photos ! :unsure:
J'ai regardé la vidéo et les dégats sont considérable :
- un pylône à terre !
- une cabine coupé en deux (le haut) !
- quelques cabines à terre !

Une grande échelle pour sortir les gens bloquer à l'intérieur des cabines !
Impressionnant !
Ce genre d'accident est plutôt rare !
Vive la neige et le soleil !
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#6 L'utilisateur est en ligne   jfd_ 

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Posté 20 juillet 2009 - 20:58

Voir le messagetitou_love_valto, le 20 07 2009, 21:05, dit :

d'aprés la vidéo on dirais que le pylonne à été arraché de ses fixations...comment ça peu se produire ?
Les photos semblent montrer pas mal de corrosion de la base du pylône quand même (photos extraites du site slovène d'informations)
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 20 juillet 2009 - 21:02

ok mais par quoi l'arrachement à pu se faire ?? déraillement?? y en a un qui pourrais quelque peu traduire?!le slovene moi je comprend pas!
la neige une histoire d'amour dont je peux enfin la déguster à souhaits!
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 20 juillet 2009 - 21:55

L'article dit juste que l'enquête déterminera la raison de l'accident, rien de plus.

Traduction Google.
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#9 L'utilisateur est en ligne   jfd_ 

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Posté 20 juillet 2009 - 22:30

Voir le messagetitou_love_valto, le 20 07 2009, 22:02, dit :

ok mais par quoi l'arrachement à pu se faire ?? déraillement?? y en a un qui pourrais quelque peu traduire?!le slovene moi je comprend pas!
Sans nullement anticiper sur ce que trouvera l'enquête, la présence de corrosion à la base du pylône peut conduire à un affaiblissement de la plaque en contact avec le béton. D'autant que les écrous semblent toujours en place sur les photos.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 28 juillet 2009 - 14:42

Voir le messagejfd_, le 20 07 2009, 23:30, dit :

Voir le messagetitou_love_valto, le 20 07 2009, 22:02, dit :

ok mais par quoi l'arrachement à pu se faire ?? déraillement?? y en a un qui pourrais quelque peu traduire?!le slovene moi je comprend pas!
Sans nullement anticiper sur ce que trouvera l'enquête, la présence de corrosion à la base du pylône peut conduire à un affaiblissement de la plaque en contact avec le béton. D'autant que les écrous semblent toujours en place sur les photos.

ce niveau d'oxcidation selon moi ne pourrait pas induir à cette accident. J'ai déjà vus des appareils bien plus occidé et pourtant continuer a être exploité sans soucis.

Je pencherais plutôt à des vissures qui seraient sur la base du pylône et qui n'auraient jamais été détecté et en se propageant auraient fini par céder. Mais ce genre de fissures peuvent très bien apparaitrent n'importe où et sur des pièces de n'importe quel age et ce que ça soit sur des pièces neuve ou ancienne.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Blick 

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Posté 28 juillet 2009 - 17:45

Voir le messagedj_jean_jean, le 28 07 2009, 15:42, dit :

Voir le messagejfd_, le 20 07 2009, 23:30, dit :

Voir le messagetitou_love_valto, le 20 07 2009, 22:02, dit :

ok mais par quoi l'arrachement à pu se faire ?? déraillement?? y en a un qui pourrais quelque peu traduire?!le slovene moi je comprend pas!
Sans nullement anticiper sur ce que trouvera l'enquête, la présence de corrosion à la base du pylône peut conduire à un affaiblissement de la plaque en contact avec le béton. D'autant que les écrous semblent toujours en place sur les photos.

ce niveau d'oxcidation selon moi ne pourrait pas induir à cette accident. J'ai déjà vus des appareils bien plus occidé et pourtant continuer a être exploité sans soucis.

Je pencherais plutôt à des vissures qui seraient sur la base du pylône et qui n'auraient jamais été détecté et en se propageant auraient fini par céder. Mais ce genre de fissures peuvent très bien apparaitrent n'importe où et sur des pièces de n'importe quel age et ce que ça soit sur des pièces neuve ou ancienne.



pour ta culture personnelle :
oxcidation -> oxydation
induir à cette accident -> conduire à cet accident
j'ai déjà vus -> j'ai déjà vu
occidé -> oxydé
des vissures -> des fissures ?
qui n'auraient jamais été détecté -> qui n'auraient jamais été détectées
Mais ce genre de fissures peuvent très bien apparaitrent -> Mais ce genre de fissures peut très bien apparaitre
des pièces neuve ou ancienne -> des pièces neuves ou anciennes

je croyais qu'il fallait écrire en français sur ce forum ?
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 28 juillet 2009 - 18:27

ok pour le faite que le "pylonne en général" soit abimé! mais pour qu'il tombe comme ça .... sa viens de la tension du cable ? je m'explique le faite que le cable soit tendu, il aurai "tiré le pylonne" et vu qu'il est abimé il a cédé?
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 28 juillet 2009 - 18:36

Il est fort probable c'est la pince de la cabine ou quelque chose qui a bloquer au pylône (déraillement a l'intérieur et blocage et chute du pylône) et qui a exercer une telle force que elle a arraché le pylône car on vois bien le métal qui c'est plutôt déchiré que ces quelques traces de rouille, c'est pas parce que c'est rouillé que sa casse.. Pour moi la cause est là. Et ce n'est pas une installation toute jeune....

Ce message a été modifié par tkserva - 28 juillet 2009 - 18:38 .

Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 28 juillet 2009 - 18:53

heu je suis pas tout à fait d'accord la cabine qui juste à côté du pylonne est tombé avant... apparement le brin montant est à gauche! ensuite l'autre cabine abimé est bcp plus loin quand même... même si elle est sur le brin montant! est on vois bien que le brin de gauche est à l'extérieur du balancier.... pas clair tout ça! même si c'est fort probable comme tu l'as dit y a bcp de choses contre...!
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

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Posté 28 juillet 2009 - 22:46

En même temps pas facile de comprendre le documentaire vu que je (et surement tout le monde ) capte un chybre quand ils parlent ben sa aide pas vraiment.

Une question: pourquoi preferer la grande échelle à l'évacuation verticale? Question de Confort / Rapidité je suppose?
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 29 juillet 2009 - 16:55

Tout simplement que personne n'est formé ou a le matériel :)
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   titou_love_valto 

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Posté 29 juillet 2009 - 17:53

ouai et pis la hauteur de survol n'est pas très importante dc ...
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