Forums Remontées Mécaniques: TSF2 Lauzières - Orcières Merlette - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TSF2 Lauzières - Orcières Merlette Montaz Mautino - 1971

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 198
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 19 janvier 2009 - 19:56

La station:
Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novatrice dans le domaine des remontées mécaniques.

Le TSF2 LAUZIERES appartient à la 1ere génération d'appareils développés sur la station au même titre que le TSF2 MONTAGNOU

Les caractéristiques sont les suivantes:
FIRM:
  • Nom de l’installation : TSF2 LAUZIERES
  • Constructeur : :MM:
  • Type de gare :
  • Année de construction : 1971
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Type de véhicules: Sièges 2 places
  • Nb Véhicules :
  • Capacité : 2 personnes
  • Dénivelée : 409 m
  • Longueur développée : 1247 m
  • Pente Maxi : 70 %
  • Pente Moyenne : 35 %
  • Débit : 900 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2.5 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Sens de montée : Gauche
  • Type d’embarquement : Ligne
  • Nb Pylones : 11
  • Dont support : 7
  • Dont compression : 1
  • Dont support-compression : 3
  • Temps de Trajet : 8 minutes 30


Outre son âge, ce TSF2 se caractérise par un départ très brutal (une personne retient le siège au départ) avec un très fort balancement du siège , des sièges totalement inconfortables et un débit insuffisant et un bruit en aval tel que le surveillant doit porter un casque anti-bruit.
Bref, ce TSF2 vit certainement ses dernièrement saisons, d'autant qu'il dessert un secteur de ski très agréable.
Techniquement, il s'agit de la 1ere génération de TSF2, à retour par poulie flottante. La ligne est constante et les hauteurs de survol sont assez marquées.
Dans sa conception il est identique au TSF2 MONTAGNOU

Sur le plan:
Image IPB

Image IPB

Début de l'aventure:

Motrice très bruyante:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

P1:
Image IPB

Avec le P1 compression:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Bas de ligne:
Image IPB

Départ:
Image IPB

P2:
Image IPB

Image IPB

ligne:
Image IPB

P3:
Image IPB

Image IPB

Ligne:
Image IPB

P4:
Image IPB

Image IPB

Ligne:
Image IPB

Image IPB

P5:
Image IPB

Image IPB

Ligne:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

P6:
Image IPB

Image IPB

P7:
Image IPB

Image IPB

Ligne:
Image IPB

P8:
Image IPB

Image IPB

P9:
Image IPB

Image IPB

P10 arrivée en vue enfin !!!!
Image IPB

Image IPB

P11 final:
Image IPB

La poulie flottante retour tension d'origine:
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Numéro de siège:
Image IPB

Et siège:
Image IPB

Passage de pylône:
Image IPB

Ligne quasi intégrale:
Image IPB

Image IPB

Voilà pour ce reportage.
Bref un télésiège qu'il faut avoir vu et pris (si si ça vaut le coup) mais qui tranche très largement dans une station disposant de trois TELEMIX...au même titre que le TSF2 MONTAGNOU
Pour l'avenir des projets de remplacements sont prévu mais on ne sait pas encore quoi précisement.

J'attends vos commentaires / réactions...
0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

  • FUN de la Grande Rochette
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 1 809
  • Inscrit(e) : 01-août 06

Posté 19 janvier 2009 - 20:08

Merci pour ce reportage, une remontée antique en effet !

Juste concernant le constructeur, je pense qu'il s'agit plutôt de Poma, GMM étant juste le fournisseur des sièges (qui ne sont pas d'origine).
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 198
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 19 janvier 2009 - 20:12

Voir le messageguigui67, le 19 01 2009, 19:08, dit :

Merci pour ce reportage, une remontée antique en effet !

Juste concernant le constructeur, je pense qu'il s'agit plutôt de Poma, GMM étant juste le fournisseur des sièges (qui ne sont pas d'origine).


Le FIRM annonce ;) en constructeur, maintenant si tu es sur de ton coup je rectifie pour les deux reportages ;)
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 466
  • Inscrit(e) : 17-juillet 08

Posté 19 janvier 2009 - 20:39

Pendant les vacances d'hiver j'ai assister a un trés beau embarquement:
Au sol rien n'indique clairement ou il faut se positionner, 2 personnes devant moi avance le probleme etant que l'un ne s'est pas assez serré donc au moment ou le siege est arrivé, l'autre homme s'est prit le bord du siege dans les fesses et a été propulsé 4-5 metres plus loin. Heureusement plus de peur (rire) que de mal.
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 198
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 19 janvier 2009 - 20:47

Voir le messagestleger2008, le 19 01 2009, 19:39, dit :

Pendant les vacances d'hiver j'ai assister a un trés beau embarquement:
Au sol rien n'indique clairement ou il faut se positionner, 2 personnes devant moi avance le probleme etant que l'un ne s'est pas assez serré donc au moment ou le siege est arrivé, l'autre homme s'est prit le bord du siege dans les fesses et a été propulsé 4-5 metres plus loin. Heureusement plus de peur (rire) que de mal.


J'avoue avoir été assez surpris par l'arrivée du siège, même en mettant la main, si le responsable du TSF2 n'est pas là pour le freiner, le choc est assez brutal, de plus le balancement est très marqué et si on ne s'est pas bien assis, la chute est vraiment possible...
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 198
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 14 juillet 2009 - 19:53

Essais en charge du TSF2:

Image IPB

;)
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 198
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 19 juillet 2009 - 17:39

On voit que des travaux sur le frein de sécurité ont eu lieu également à l'été 2008:
Image IPB
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Polo13 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 176
  • Inscrit(e) : 26-juillet 05

Posté 29 décembre 2010 - 19:16

Un petit clin d'oeil au groupe Rémy Loisirs qui, pour soigner son bilan 2009-2010 a décidé d'entamer les travaux relatifs au contrôle des pinces de l'appareil le 1er octobre dernier. Résultat: le TS ne réouvrira au public que le 1er janvier. Dommage.
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 466
  • Inscrit(e) : 17-juillet 08

Posté 30 décembre 2010 - 01:11

J'y était hier. Les sièges étaient en cours de remontage. Mis à part la révision des pinces, la poulie amont a également était démontée. Ils ont du la faire remonter courant décembre et pour cela déneiger une piste d’accès jusqu'en en haut de la remontée !
De plus depuis une semaine déjà le secteur des lac + gnourou est fermé pour cause de casse du réducteur ou du moteur du tsf2 des lacs. Sur les 3 vieux TSF2 de la station 2 sont en pannes pendant ces vacances. Vraiment moyen pour l'image de la station !
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Polo13 

  • TSF4 du Col de Balme
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 176
  • Inscrit(e) : 26-juillet 05

Posté 31 décembre 2010 - 10:40

Effectivement, le TS des lacs est fermé suite à une casse du réducteur. Félicitations aux gars de Poma qui, en une journée, ont réussi à l'extraire !!!
A rajouter au palmarès le Tk De Botte Croze également fermé pendant 3 jours pour un souci avec le câble.
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   abcool 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 211
  • Inscrit(e) : 20-janvier 14

Posté 07 avril 2016 - 21:42

A-t-on des infos sur les projets de remplacement ? Parce-que là on est déjà en 2016 !!!
À noter le TSF n'est maintenant ouvert que le week-end et les vacances scolaires, et ce depuis cette année ...
[url="les3domaines.forumalpin.com"]les3domaines.forumalpin.com[/url] : jeu de gestion de concessionnaires de remontées mécaniques.
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 198
  • Inscrit(e) : 31-octobre 05

Posté 12 avril 2016 - 09:25

Voir le messageabcool, le 07 avril 2016 - 21:42 , dit :

A-t-on des infos sur les projets de remplacement ? Parce-que là on est déjà en 2016 !!!
À noter le TSF n'est maintenant ouvert que le week-end et les vacances scolaires, et ce depuis cette année ...


La question est de savoir comment remplacer cette remontée et restructurer tout le secteur. En effet, i y a les TSF2 Montagnou, Lauzières et les TKD1 Méollion, des Marches, Favue également à remplacer. Pas surprenant qu'une seule (voire 2) remontées remplacent tout ça. En attendant il continue...
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   abcool 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 211
  • Inscrit(e) : 20-janvier 14

Posté 26 avril 2016 - 18:12

Exact mais par contre ce projet va-t-il être réalisé cette année ? L'année prochaine ? Parce que réellement le projet de base c'est de supprimer Méollion, Favue, Lauzières, Montagnou pour mettre à la place un TSD6 qui irait du TK Flocon jusqu'au anciens TK Méollion et peut-être de garder le TK des Marches (car certaines pistes arrivent en bas de cette remontée commes Les Lauzières, Alibrandes (jamais ouverte mais bon ...), etc ...) et c'est tout. Donc concrètement combien de temps à attendre car ça fait des années qu'on attend c'est un peu désespérant à force !
[url="les3domaines.forumalpin.com"]les3domaines.forumalpin.com[/url] : jeu de gestion de concessionnaires de remontées mécaniques.
0

#14 Invité_ancien_membre_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 26 avril 2016 - 19:28

Pas de précipitation !
Vu les récents investissements ( Estaris ), et cette saison (...), il faudra attendre encore un peu ! Donc pas pour cette année ...

Plusieurs bruits de couloirs divergent, le plus fréquent étant de remplacer le TSF Montagnou + Lauzières par un débrayable
Le téléski de la Favue sera certainement démonté par la suite
Concernant les Méollion, rien n'est prévu, en effet en garder au moins 1 ne serait pas de reste pour un accès rapide au stade
Et pour les pistes descendant jusqu'au TSF Lauzières, pourquoi pas un réaménagement du TK des Marches pour permettre un retour station plus simple pour les skieurs débutants ;)
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   abcool 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 211
  • Inscrit(e) : 20-janvier 14

Posté 27 avril 2016 - 13:12

Oui mais Estaris date d'il y a 2 ans quand même, peut-être l'année prochaine ...
C'est vrai qu'il serait bien de garder un TK de Méollion mais Favue est inutile (aucune ouverture cette année !) mais par contre pour accéder au stade il y a la piste des Clots en passant par le TMX du Drouvet 2 qui est aussi long non ? Parce qu'il est vrai que tous les TK de ce secteur sont difficiles (Méollion, Favue, Marches) ! Concernant Marches je pense qu'il serait bien en fait de le supprimer et ensuite de ramener (si c'est possible) jusqu'à la gare aval du TSF2 du Soleil, qui est sous-exploité mais qui doit pourtant rester pour les vacanciers habitant à cet endroit ... Bref c'est un peu compliqué mais ce qui est sûr c'est que Montagnou et Lauzières seront obligatoirement supprimés, sinon c'est que j'ai rien compris !!! :) :P
[url="les3domaines.forumalpin.com"]les3domaines.forumalpin.com[/url] : jeu de gestion de concessionnaires de remontées mécaniques.
0

#16 Invité_ancien_membre_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 27 avril 2016 - 16:59

2 ans, 2 saisons plus que moyennes... L'argent ne pousse pas sur le plateau de Rocherousse ;)
Aucune ouverture de la Favue pour manque de neige
Pour accéder au stade, beaucoup plus rapide par Méollion ( laché en milieu de ligne au croisement Sirac / Méollion ) que par Drouvet 2 + Clots, souvent plus encombrés en saison !
Supprimer le TK des Marches et donc supprimer toutes les pistes basses du secteurs Lauzières ? Mauvais calcul
Idem pour la réimplantation au niveau du Soleil, ce télésiège porte bien son nom, en plein soleil ça fond vite, et puis il faudrait faire encore des terrassements pour de nouvelles pistes et donc + de frais ;)
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   abcool 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 211
  • Inscrit(e) : 20-janvier 14

Posté 27 avril 2016 - 18:17

Oui c'est vrai que c'est un peu compliqué ...
Par contre fin Janvier quand j'étais à Orcières je pense que le TK de la Favue aurait pu être ouvert, d'autant plus que la piste est ouverte ! Ce TK est complètement sous-exploité ... Par contre l'année dernière c'est le TK de Botte Croze qui n'a pas ouvert une seule fois, un TK assez inutile aussi.
Et pour Méollion oui c'est vrai je n'ai jamais fait comme ça c'est pas bête ! ;)
[url="les3domaines.forumalpin.com"]les3domaines.forumalpin.com[/url] : jeu de gestion de concessionnaires de remontées mécaniques.
0

#18 Invité_ancien_membre_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 27 avril 2016 - 18:51

L'ouverture de la piste n'influe en rien l'ouverture / enneigement du téléski !
N'oublions pas qu'il y a la barre rocheuse et c'est souvent là que ça coince tout comme dans le dernier mur !

Idem pour Botte Croze l'année dernière ! L'ouverture avait été prévu puis le vent a balayé ;)
0

#19 L'utilisateur est hors-ligne   abcool 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 211
  • Inscrit(e) : 20-janvier 14

Posté 27 avril 2016 - 18:53

Oui c'est vrai mais quel est l'intérêt de créer un TK sur un Rocher aussi ! Sans doute qu'avant il y avait plus de neige mais maintenant aucune ouverture !
Oui mais Botte Croze a quand même assez de neige pour ouvrir je pense, sur 4 mois quand même il y avait des moments où il pouvait ouvrir ... Mais ils n'ouvrent ces 2 R.M. que le week-end, le mercredi pour Botte Croze + les vacances scolaires ... Mais bon en attendant ces 2 vieux TSF de plus de 50 ans restent !
[url="les3domaines.forumalpin.com"]les3domaines.forumalpin.com[/url] : jeu de gestion de concessionnaires de remontées mécaniques.
0

#20 Invité_ancien_membre_001_*

  • Groupe : Invités

Posté 27 avril 2016 - 20:11

Quel intérêt ? Quand il a été construit, crois moi que tu l'aurais trouvé l'intérêt ;)
Malheureusement tu penses mal, relis mon précédent message sur les conditions de la piste de montée, rien de plus à dire ! Et cette année, c'était ouvert ;)
Elles restent et encore pour quelques temps, souvenirs, souvenirs
0

  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)