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[France] Les projets pour 2010/2011
				
						#221
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 17 février 2010 - 13:22
Pour Avoriaz, il me semble avoir lu sur un des sites des stations, que le 3S est pour 2011 (reste à savoir si c est debut 2011 ou décembre 2011) et 2011 ou 2012, le remplacement du TSD4 Proclou par un TSD6 sur le même tracé. (rien sur la TC Ardent ni sur les crètes pour le moment).
A Tignes, le plan neige change tous les ans, comme je ne suis pas allé skier la bas cette année, je n'ai pas vu de panneaux indicateurs du prochain remplacement... La TC8 est prévue depuis qq années aux Boisses, j'espère qu'elle va enfin être construite.
Bonne nouvelle pour les Gets, meme si c est encore des oeufs qui s'en vont (plus ceux de l'Observatoire à Foux d'Allos, et Isola qui va ou a changé ces cabines en diamond 4 places, il en reste plus beaucoup ! Foret à Courch sont parmis les derniers rescapés avec Serre Che et Alpe d'Huez)
				
						#222
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 17 février 2010 - 15:37
http://www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-...une-1266781.htm
				
						#223
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 17 février 2010 - 15:43
arbisman, le 11 02 2010, 12:56, dit :
kilou53, le 17 02 2010, 15:37, dit :
http://www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-...une-1266781.htm
C'est effectivement une information importante, car l'appel d'offre concerne bien la rénovation d'une infrastructure existante, et non de la construction d'une nouvelle TC comme on avait pu le croire jusqu'à présent...
				
						#224
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 17 février 2010 - 16:00
Edit : D'après le Blog la Sevabel (?) , le télésiège Saint-Martin 2 aurait été équipé d'un tapis de positionnement pour diminuer l'attente cet hiver et la gare sera rallongé l'été prochain ....
Ce message a été modifié par kilou53 - 17 février 2010 - 16:25 .
				
						#225
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 17 février 2010 - 16:44
				
						#226
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 20 février 2010 - 18:35
De source morzinoise, cet été 2010 verra le remplacement du TSF3 de Chamossière à Morzine par un TSD6 (sur un tracé similaire) pour l'hiver 2010-2011
à suivre...
				
						#227
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 21 février 2010 - 16:28
Ce message a été modifié par Roxdrobe - 21 février 2010 - 16:29 .
				
						#228
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 22 février 2010 - 23:22
				
						#229
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 09:43
				
						#230
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 10:15
précision ce tk est gratuit!!!
				
						#231
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 15:26
Ce message a été modifié par KoUiToU - 22 mars 2010 - 07:28 .
				
						#232
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 18:44
zipe74, le 22 02 2010, 23:22, dit :
Ce serait énorme, et totalement utile. La file d'attente dans ce secteur est vite impressionante et une grosse rm aiderait. Mias de là à remplacer le tsd4 par un 6... Je sais pas si l'intérêt serait énorme vu que le débit de l'actuel est déjà pas mal et un 8 à Saint Gervais?! Ca me surprendrait beaucoup, là c'est du domaine de "on a le droit de rêver^^". Mais c'est aussi vrai le Mont Joux commence à avoir vécu.
Mais tu as des sources?
Enfin au pays.
				
						#233
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 19:20
mes sources, le directeur d' exploitation de saint-gervais lors d' une présentation sur le domaine de saint-gervais dans les pages de dauphiné libére.
actuelement le TSD 4 du mont-joux n'est pas prèt d'ètre remplacé dans les médias, d 'autant qu'il subit cette été ça Grande Visite.
des conducteurs de rms à megève mon aussi confirmé ces propos.
mon idée à moi serait de gardé le TSD 4 en cas de grosse periode ou de panne et de remplacé le TSF2 sur le mème tracé.
à bientot.
Ce message a été modifié par ariana - 23 février 2010 - 20:38 .
				
						#234
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 19:30
				
						#235
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 19:57
Ps: c'est pas plutôt "Monts Rossets"
Si ça se faisait ce serait pas mal vu que le secteur est vraiment bien mais la neige manque parfois par ici, et la fréquentation n'est ,de mémoire, pas gigantesque. Par contre c'est sûr que le temps qu'on passe dessus à de quoi refroidir...
Ce message a été modifié par Jessti - 23 février 2010 - 20:01 .
Enfin au pays.
				
						#236
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 23 février 2010 - 21:29
Je pencherais plutot pour remplacer le TSD4 + TSF2 Mont Joux par un TSD6 à 3600p/h ou un TSD8 (mais j y crois pas trop non plus), qui semblerait plus utile.
				
						#237
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 24 février 2010 - 14:42
Vincentn, le 23 02 2010, 21:29, dit :
Je pencherais plutot pour remplacer le TSD4 + TSF2 Mont Joux par un TSD6 à 3600p/h ou un TSD8 (mais j y crois pas trop non plus), qui semblerait plus utile.
Je suis également très étonné, même si je trouve l'idée séduisante. Remonter rapidement sur ce secteur serait un luxe bien agréable.
				
						#238
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 28 février 2010 - 15:57
				
						#239
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 28 février 2010 - 16:25
Dev05, le 28 02 2010, 15:57, dit :
C'est bien gentil mais tu ne confirmes ni la construction, ni le report à une autre année, ni l'avancement d'une quelconque procédure administrative, autrement dit tu ne sert à rien ...
				
						#240
						
								
							  
								
						
					
				
				Posté 28 février 2010 - 16:53
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