Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2010/2011 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2010/2011

#521 L'utilisateur est hors-ligne   Pierwak 

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Posté 02 septembre 2010 - 15:52

C 'est avec regret que je dois annoncer le report à l'hiver 2011/2012 le TSF4 "Soleil Rouge" à Saint François Lonchamp. En effet des fouilles doivent avoir lieu aux alentours de la gare amont et des derniers pylônes car la roche est meuble a cette endroit là. Suivant la profondeur à laquelle il faudra descendre pour trouver de la roche dure, un changement de tracé pourrait être envisagé... Ces fouilles devraient de dérouler courant septembre.
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#522 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

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Posté 02 septembre 2010 - 16:56

Vu qu'on est début septembre et qu'on a aucune info sur Valmorel (TC10 et TSD6), y aura t il qq chose de nouveau cet hiver?
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#523 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 02 septembre 2010 - 18:37

seulement le terrassement de la TC sera effectuée cet automne , l'intégralité des appareils ( TSD6+TCD8) seront opérationnels pour Noel 2011
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#524 L'utilisateur est hors-ligne   Sid 

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Posté 02 septembre 2010 - 19:09

 Pierwak, le 2 09 2010, 16:52, dit :

C 'est avec regret que je dois annoncer le report à l'hiver 2011/2012 le TSF4 "Soleil Rouge" à Saint François Lonchamp. En effet des fouilles doivent avoir lieu aux alentours de la gare amont et des derniers pylônes car la roche est meuble a cette endroit là. Suivant la profondeur à laquelle il faudra descendre pour trouver de la roche dure, un changement de tracé pourrait être envisagé... Ces fouilles devraient de dérouler courant septembre.

----------------------------------------
Même message que sur SGD.net
----------------------------------------



Ce serait sur la partie haute du tracé que ça coincerait. A mi juillet, ils auraient fouillé, par endroits, à plus de 20/30m sans rien trouver de convaincant...
Et le problème serait apparemment un peu plus complexe - ou plutôt plus long - à résoudre : le trajet du TS aurait été prévu il y a quelques années, puisqu'il ferait parti du "contrat" que RL a signé lors du renouvellement de gestionnaire des RM en 2005 (si je me souviens bien, peut-être 2006). Modifier le tracé reviendrait donc à modifier ce "contrat". Pas impossible, mais faut le temps (et peut-être pas évident de trouver un autre tracé...)
NB : tout au conditionnel

Dire que le bruit court depuis un bout de temps déjà... dommage qu'ils n'aient pas réussi à résoudre ce problème de roches...

Mais ils espèrent pouvoir ouvrir ce TS pour la saison 2010/2012 (ce n'est pas comme s'ils n'avaient pas le TS en stock :)).

Ce message a été modifié par Sid - 02 septembre 2010 - 19:18 .

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#525 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

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Posté 02 septembre 2010 - 22:02

Noel 2011 pour les deux appareils de Valmorel? donc on peut les enlever de la liste de cette année...

Année un peu pauvre en investissements en matière de remontées mécaniques dans les Alpes du Nord...
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#526 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 02 septembre 2010 - 22:07

 Vincentn, le 2 09 2010, 23:02, dit :

Année un peu pauvre en investissements en matière de remontées mécaniques dans les Alpes du Nord...

Disons plutôt pour les Savoie car l'Isère se porte plutôt bien de ce côté cette année.
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#527 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 03 septembre 2010 - 12:05

Excusez moi cela a peux être était déjà dis mais c'est sûr le TSF4 pour saint Jean Montclar ??


merci d'avance !!
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#528 L'utilisateur est hors-ligne   Christian 

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Posté 03 septembre 2010 - 19:02

 DedouVars05, le 3 09 2010, 13:05, dit :

Excusez moi cela a peux être était déjà dis mais c'est sûr le TSF4 pour saint Jean Montclar ??


merci d'avance !!


Bonjour,

Ce sera un TSD6 dont la construction est prévue au cours de l'été 2011.

Toutes les informations connues à ce jour sont sur ce lien

A suivre

Ce message a été modifié par Christian - 03 septembre 2010 - 19:04 .

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#529 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 04 septembre 2010 - 16:44

J'ai quelques questions à propros des projets de cette année :

- Le télésiège du Mourtis va-t-il être construit ? (Arbisman ? :))

- Est-ce que les travaux ont commencé à la Plagne ?

Merci :)
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#530 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 04 septembre 2010 - 18:47

 Monts-Jura, le 4 09 2010, 17:44, dit :

- Le télésiège du Mourtis va-t-il être construit ? (Arbisman ? :) )

Il suffisait de demander :) .

Un appel d'offre existe :
http://www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-...ion-1378007.htm
Dans cet appel il est mentionné un début des travaux le 13 Septembre 2010.

Voila pourquoi je n'en parle toujours pas :).
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#531 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 13 septembre 2010 - 18:43

Quelques photos du tsd Saint-Martin 2 :

La gare avec son nouveau contour :
Image IPB

L'ancien contour :
Image IPB

Le contour tronqué :
Image IPB

Des travaux sur la ligne, le premier pylône va être déplacer de quelques mètres en aval, la deuxième photo montre une pelle araignée laissant croire que le deuxième pylône va être déplacer de quelques mètres en amont. Mais je n'affirme rien.
Image IPB

Image IPB

Ce message a été modifié par KoUiToU - 13 septembre 2010 - 19:20 .

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#532 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 13 septembre 2010 - 19:31

 KoUiToU, le 13 09 2010, 19:43, dit :

Quelques photos du tsd Saint-Martin 2 :

La gare avec son nouveau contour :
Le contour tronqué :
Image IPB

Des travaux sur la ligne, le premier pylône va être déplacer de quelques mètres en aval, la deuxième photo montre une pelle araignée laissant croire que le deuxième pylône va être déplacer de quelques mètres en amont. Mais je n'affirme rien.

pourquoi changer seulement une partie du contour? pour augmenter le debit?
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#533 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 13 septembre 2010 - 19:39

Ce n'est pas seulement une partie, mais tout le contour. Ainsi avec le contour tronqué et le tapis installé l'été dernier le débit va augmenter. L'année dernière il y a déjà eu 7 ou 8 sièges en plus. Je ne connais pas le nombre final de sièges après ces nouvelles modifs ni le débit que doit atteindre l'appareil par contre.
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#534 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 21 septembre 2010 - 00:56

Je viens de tomber sur un article concernant des rénovations sur le funiculaire de Pau :
http://www.pau.fr/la...20100505_165125
La ville est très attachée à cet appareil, je tacherai d'aller y faire un reportage :).
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#535 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 23 septembre 2010 - 20:56

Pour Flaine, confirmation donc pour le remplacement des cabines du DMC par des Diamond 16 places.
Prévus également la peinture des pylônes, l'insonorisation, rénovation des halls en G1 et 2 ainsi que le remplacement de la dernière ligne de galets du P0.
Information du domaine skiable. www.grand-massif.net
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#536 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 25 septembre 2010 - 07:01

Une petite mise à jour de la liste prévue ? :)
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#537 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 27 septembre 2010 - 20:38

 vercors, le 1 08 2010, 18:19, dit :

 Monts-Jura, le 31 07 2010, 12:39, dit :

 Johan, le 31 07 2010, 13:25, dit :

Bonjour,

voila sur ce lien, je vois que le mont dore va construire un nouveau télécabine, info ou intox? [..]

Intox :)

oui, c'est bien de l'intox...mais le projet de relier le village au sancy par une tcd est serieux...le probleme c'est le financement... y 'en a pas!!!!

Qui as dit que le projet etait mort .... pas moi!!!(humour)....voici qulques infos du dernier bulletin d'info municipal:mot du maire:
..."le deuxieme(grand chantier)comporte 2 volets.il s'agit de repenser l'acceuil et l'acces au pied des pistes.dans cette optique, un programme d'etude de 70 000 euros a été ouvert pour déterminer les conditions de faisabilité d'une liaison propre le mont dore/pieds des pistes.le rendu des conclusions est prévu pour decembre 2010."
De plus le président de la saem du MD parle de"la mise en place des treuils de secours sur le tph cet été"( tres couteuse semble t il)et de "la visite à 30 ans de plusieurs TK sue les secteur chomets, des longes et du pas de l'âne.Peut être que certains appareils devront etre remplacés.une reflexion judicieuse sera mené sur chacun de ces secteurs."
De plus le president nous dit que "l'etude de faisabilite de la laison MD/pied des pistes "conditionnera l'ensemble de nos projets sur le secteur des chomets notamment"
peut etre veut il parler du projet de passerelle pour relier chomet avec le reste du domaine...
a suivre donc...
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#538 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 30 septembre 2010 - 17:32

 Geofrider, le 26 01 2009, 23:08, dit :

Image IPB
- Image IPB TSF4 Bois du Loup / Super-Besse (Poma) *
- Image IPB TKE1 Jonquilles / Prabouré (GMM) *
- Image IPB TKF1 Marmottes / Mont Dore (Poma) *


Le TKF1 des Marmottes a été construit l'été dernier.
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#539 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

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Posté 30 septembre 2010 - 23:00

 DedouVars05, le 3 09 2010, 13:05, dit :

Excusez moi cela a peux être était déjà dis mais c'est sûr le TSF4 pour saint Jean Montclar ??


merci d'avance !!

Je répéte ce que j'ai dit sur skipass:

Citation

Je viens d'appeler l'office de tourisme de Montclar, voici réellement ce qu'il en est:

-Pour cet hiver les seuls travaux visibles sur le domaine skiable seront le remedolage de certaines pistes, surement sur le plateau ou derrière pour éviter le poussé de bâtons (ou de déchausser pour les surfeurs comme moi-même).

-Un nouveau télésiège sera installé printemps 2011 sur les pistes de Montclar.
Je n'ai pas demandé ni le type ni le tracé car de toute façon ce genre d'information peut être amené à changer d'ici là, donc pas plus de précision sur le débit, le temps de montée ou le tracé..


L'appareil sera réalisé au printemps, mais ne sera pas opérationnel en été, de toute façon son tracé n'obligera pas la démolition du TSF2 Plateau, ainsi l'exploitation estivale pourra être réalisée en parallèle des travaux.
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#540 L'utilisateur est hors-ligne   Mathieu01 

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Posté 02 octobre 2010 - 20:02

 TCD6 Perdrix, le 30 09 2010, 18:32, dit :

 Geofrider, le 26 01 2009, 23:08, dit :

Image IPB
- Image IPB TSF4 Bois du Loup / Super-Besse (Poma) *
- Image IPB TKE1 Jonquilles / Prabouré (GMM) *
- Image IPB TKF1 Marmottes / Mont Dore (Poma) *


Le TKF1 des Marmottes a été construit l'été dernier.

Il a bien été construit cette année et le FIRM l'indique comme tel : "Année d'origine : 2010"
Enfin, il a plutôt été construit l'hiver dernier, une spécialité au Mont Dore apparament :)
http://www.skipass.com/forums/enmontagne/s...50.html#2116553
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