[arbisman]

Tout d'abord, commençons par évoquer la station de Val Louron :

Val Louron est une station des Pyrénées françaises située en contrebas du col d'Azet (1580m d'altitude pour ce col, 1450m pour la station) faisant la jonction entre la Vallée d'Aure et la Vallée du Louron, 8 kilomètres au dessus de la commune de Loudenvielle. Créée en 1975, elle est tournée vers une clientèle familiale. Elle propose de nombreuses activités : le parapente, le delta-plane, les balades en raquettes et le ski en hiver, les parcours suspendus dans les arbres, la randonnée et le VTT en été.
Le domaine skiable s'étend de 1450m à 2070m d'altitude, il comporte 2 télésièges, 8 téléskis, un tapis roulant et dessert 18 pistes.

Maintenant intéressons nous aux spécificités du TKD1 Bruyères :

C'est le téléski le plus raide de la station, il est déconseillé aux débutants. Permettant une liaison avec les TKD1 Ardounes et Tuco, sa fonction principale est de remonter les skieurs sur le haut du domaine sans avoir à redescendre au pied du TSF3 Myrtilles.
Sa gare amont est légèrement en contrebas de la gare amont du TSF3, de ce fait il dessert uniquement les deux pistes suivantes :
• Combe de Courret : piste rouge
• Les Isards : piste noire
Ce téléski comporte un virage à l'endroit au niveau du P6.

Sa situation sur le plan des pistes :



Les caractéristiques techniques de l'installation :

TKD – Téléski à attache débrayable : BRUYERES

Constructeur :
Année de construction : 1975
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Longueur développée : 862 m
Altitude de la gare aval : 1602 m
Altitude de la gare amont : 1910 m
Dénivelée : 308 m
Pente moyenne : 38%
Pente maximale : 51%
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,95 m/s
Temps de trajet : 3'38''
Tension : Amont
Motrice : Aval
Type de gare amont : Poulie flottante
Puissance développée : 92 KW
Sens de montée : Gauche
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 8
Nombre de suspentes : 116

Les photos de l'installation :

Les photos ont été prises le 5 Janvier, le 17 Mars et le 22 Mars 2009, ce qui explique les différences de luminosité que l'on peut remarquer.

La gare aval :









La ligne :

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : SC
P2 : SC
P3 : S / S
P4 : SC / SC
P5 : S / S
P6 : SV (à l'endroit) / V (à l'envers)
P7 : S / S
P8 : S / S

En avant sur la ligne :

Entre la gare aval et P1


P1


P2


Entre P2 et P3, vue arrière


P3


P4


P5


P6


P6 vu de côté


P6, vue arrière


Entre P6 et P7, vue arrière


P7


P8


P8 vu de côté


Descriptif des lieux en gare amont :



La gare amont :









Pour conclure ce reportage, quelques photos depuis les pistes :



En arrière-plan, le passage du col d'Azet

Ce message a été modifié par arbisman - 24 octobre 2013 - 22:38 .

[arbisman]

J'ai l'impression que peu de monde a vu que j'avais posté mon nouveau reportage sur Val Louron ... J'espère que mon reportage vous plait quand même ...

Ce message a été modifié par arbisman - 31 janvier 2009 - 22:29 .

[jfd_]

[Mode Humour ON]Dis, tu ne vas pas pleurer quand même? Je te sens tout tristounet...[Mode Humour OFF]

En effectivement, je n'avais pas vu. Sur le TKD, je n'ai pas de remarque particulière. C'est sur la piste noire que j'en ai une. Cette piste n'existait pas au début de la station. Elle n'est entrée dans le domaine officiellement qu'après le milieu des années 80. Auparavant, c'était un itinéraire faisable mais en hors piste. A force de voir les skieurs passer sous les cordes, il a été décidé d'étendre le domaine. Pour ce faire, un élargissement au bulldozer du début de la piste a été effectué car il y avait alors un goulet très étroit et pentu sur ~20 à 30 mètres. Malheureusement, comme le TKD d'Azet (repère K sur le plan mais je crois que je donne là son ancien nom) est très exposé au soleil, le fonctionnement de la piste dans la partie basse s'est fait très rare ces dernières années.

C'est d'ailleurs sur ce tracé que collégien, j'ai fait mon 1er hors piste au cours d'une sortie ski du collège à l'hiver 1981/1982. Le groupe était emmené par un prof de maths, montagnard passionné, expérimenté et très sérieux(je veux par là dire qu'il nous y emmenait mais pas à chaque fois selon comment était la neige). Malgré cela, je n'ose imaginer en 2008 si un prof faisait cela le déferlement de procédures disciplinaires/judiciaires à son encontre. Je garde un excellent souvenir de cela

[arbisman]

jfd_, le 30 01 2009, 19:59, dit :

[Mode Humour ON]Dis, tu ne vas pas pleurer quand même? Je te sens tout tristounet...[Mode Humour OFF]

Ben si vu comme j'ai galéré pour réaliser ce reportage ce n'était pas facile car ce téléski va particulièrement vite.

Citation

Malheureusement, comme le TKD d'Azet (repère K sur le plan mais je crois que je donne là son ancien nom) est très exposé au soleil, le fonctionnement de la piste dans la partie basse s'est fait très rare ces dernières années.

En effet désormais c'est le TKD1 du Col, tout simplement .

Ce message a été modifié par arbisman - 30 janvier 2009 - 20:08 .

[jfd_]

arbisman, le 30 01 2009, 20:06, dit :

jfd_, le 30 01 2009, 19:59, dit :

[Mode Humour ON]Dis, tu ne vas pas pleurer quand même? Je te sens tout tristounet...[Mode Humour OFF]

Ben si vu comme j'ai galéré pour réaliser ce reportage ce n'était pas facile car ce téléski va particulièrement vite.

Ben quoi? Un vrai TKD quoi . Une remontée qui a du caractère et qui n'est pas aseptisée comme la plupart de maintenant... Et encore, visiblement, tu eu de la chance : la trace de la ligne ne semble pas particulièrement gelée...

Ce message a été modifié par jfd_ - 30 janvier 2009 - 20:22 .

[arbisman]

Citation

Ben quoi? Un vrai TKD quoi . Une remontée qui a du caractère et qui n'est pas aseptisée comme la plupart de maintenant... Et encore, visiblement, tu eu de la chance : la trace de la ligne ne semble pas particulièrement gelée...

Je n'ai pas dit le contraire c'est juste pour prendre des photos que çà devient compliqué , sinon j'adore évidemment .

Ce message a été modifié par arbisman - 30 janvier 2009 - 20:30 .

[arbisman]

Ce reportage vient de subir une refonte complète, avec de nouvelles photos faites au mois de Mars ajoutées aux précédentes datant de Janvier .
N'hésitez pas à poster vos remarques / commentaires .

[Tourist66]

arbisman, le 16 10 2009, 17:39, dit :

Ce reportage vient de subir une refonte complète, avec de nouvelles photos faites au mois de Mars ajoutées aux précédentes datant de Janvier .
N'hésitez pas à poster vos remarques / commentaires .

Merci pour cette refonte, très belles photos ensoleillées

Tu n'as pas été gêné par la foule pour faire ton reportage

[Mathieu01]

Merci pour la MAJ!
Cette station a l'air vraiment sympathique.