Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSF4 Planards (2009) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSF4 Planards (2009) Chamonix Mont Blanc - Poma

#21 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 17 mars 2009 - 18:00

Bonjour

Voila quelques photos du démontage du TSF des Planards

Image IPB

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Le matériel pour le nouveau TSF est entreposé à coté du chantier

Image IPB

Image IPB

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Voila :VonRoll:

Ce message a été modifié par Nicolas91 - 15 mai 2010 - 12:00 .

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#22 L'utilisateur est hors-ligne   corentin 

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Posté 17 mars 2009 - 19:18

et voila encore un TSF :VonRoll: qui part... :lol:
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 17 mars 2009 - 20:15

Est-il prévu d'utiliser les élements de cet ancien TS pour un autre endroit vu que le démontage a l'air très "propre" ?
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 17 mars 2009 - 20:25

Effectivement, le tsf est surement revendu, il va peut-être retrouvé sont jumeau des Menuires maintenant au kirghizistan. lol
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Nicolas91 

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Posté 17 mars 2009 - 21:04

Effectivement le démontage est très propre tout est bien rangé
dans des caisses.
Il ne faut pas oublier que le TSF des Planards ne fait pas partie de la CMB
donc financièrement ils ont peut-être besoin de revendre le TSF pour
pouvoir en acheté un autre.
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   Thor 

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Posté 18 mars 2009 - 00:54

Il y a un marché de l'occasion pour les RM. Pas mal des appareils démontés partent dans les pays de l'est (réglementation moins.... difficile avec la sécurité). Cela permet de diminuer les budgets de remplacement.
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#27 Invité_Val'tho78_*

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Posté 18 mars 2009 - 14:20

C'est assez étonnant un démontage d'hiver??? :VonRoll:
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 18 mars 2009 - 15:34

D'une part les démontages de fin de saison se pratiquent et ne sont pas si rares mais surtout,cet appareil est exploité en été,qui est du reste sa principale saison d'exploitation.
L'exploitant désire donc sans doute qu'il soit opérationnel pour cet été!
C'est le chantier le plus précoce de la saison!
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Vincentn 

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Posté 18 mars 2009 - 17:34

Les pylones ont complètement disparus.

Il reste un peu de neige sur la piste pour les pauvres malheureux qui veulent redescendre la vallée blanche jusqu'aux planards, mais ca ne devrait plus durer longtemps (eh oui il va falloir prendre les oeufs de la mer de glace et le montenvers pour redescendre).
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 30 mars 2009 - 07:58

Les armatures, les pylônes et leurs potences, et les supentes des sièges sont sur place.
D'après ce qui est visible sur le chantier, la ligne sera montée à droite comme l'ancienne, mais avec 7 pylônes :
P0 8C/8C intégré à la gare aval (qui sera très certainement une Unifix)
P1 6S/4S
P2 8S/6S
P3 6S/6S
P4 6S/6S
P5 8S/ 6S
P6 12S/12S

Les travaux d'aménagement concernent aussi le chalet accueil au départ des luges (création d'une aire de jeux et d'un abri).
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   LuKa 

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Posté 05 avril 2009 - 11:31

Des photos ?
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 20 avril 2009 - 11:20

Voir le messageLuKa, le 5 04 2009, 12:31, dit :

Des photos ?

Pour l'instant, encore rien de bien spectaculaire. Les terrassements sont en cours, et on distingue nettement les emplacements des massifs :
Image IPB

Seul le massif de la G1 est prêt :
Image IPB

Celui de la G2 devrait bientôt suivre :
Image IPB
P5, P6 et G2

En milieu de ligne, en raison de la largeur de voie plus importante, une partie de la forêt au-dessus du couloir d'avalanches a été déboisée :
Image IPB
P3 et suivants

Une vue du bas de la ligne :
Image IPB
axe de la ligne, G1+P0, P1, P2

Le départ du TSF4 sera situé vraiment très très près des pistes de luge. J'ai quand même des doutes quant à leur réouverture possible. Après la mort accidentelle d'un employé ouvrant la piste après une averse le 22 août 2008, la préfecture avait posé des conditions draconniennes pour autoriser la réouverture (port du casque, limitation de la vitesse...). Dans un premier temps, l'exploitant avait préféré jeter l'éponge et abandonner la luge d'été, pour se réorienter vers d'autres activités de plein air, dont le périmètre est à négocier avec la mairie.

Reste que l'OT promet une ouverture de la luge d'été début juillet 2009. Le TSF4 sera bien ouvert à cette date là, mais pour la luge ?
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 20 avril 2009 - 11:33

Cette volonté de rouvrir la luge cet été peut aussi expliquer le début très précoce du chantier...
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 20 avril 2009 - 11:55

Voir le messageantidote, le 20 04 2009, 12:33, dit :

Cette volonté de rouvrir la luge cet été peut aussi expliquer le début très précoce du chantier...

Je ne suis pas certain à 100% que l'exploitant ait la volonté de rouvrir la luge, car la mise aux normes que la préfecture exigeait serait exorbitante. L'année dernière, la SEP souhaitait fermer purement et simplement les 2 activités à risques (luge et accrobranches).

Même si la luge ne rouvre pas, il y a quand même intérêt à démarrer ce chantier en mars, car la SEP construit simultanément une nouvelle aire de jeux et un chalet accueil. L'ensemble des travaux doit être prêt pour juillet, avec ou sans luge, pour le gros rush estival.
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#35 Invité_Val'tho78_*

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Posté 20 avril 2009 - 11:57

Monchu, petit hors sujet, mais tu parle d'un couloir à avalanches : ces dernières descendent régulièrement ou pas ?

Merci :)
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   rider aussois 

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Posté 20 avril 2009 - 11:59

Mais si il n'y a plus la luge se TSF y sert a quoi en été?
www.aussois.com
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 20 avril 2009 - 17:13

Voir le messageantidote, le 20 04 2009, 12:33, dit :

L'année dernière, la SEP souhaitait fermer purement et simplement les 2 activités à risques (luge et accrobranches).


Punaise dans quel monde on vit !? Un mort et hop il faut tout fermer car il y a des risques, c'est du grand délire. Vive le monde aséptisé et surveillé dans lequel on vit.

En tout cas c'est un chantier intéressant, les tsf se font rares, surtout dans les grandes stations.
http://gondolaproject.com/
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   antidote 

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Posté 20 avril 2009 - 17:42

Je suis hors sujet, mais c'est vrai qu'il serait intéressant de prendre le ration sur le FIRM des TSF/TSD, puis de refaire la même opération en ne prenant comme critère que les 5 et les 10 dernières années. Et, ainsi, de dresser des stats. pour voir l'évolution, pourquoi pas an par an ? L'opération est faisable sur les Tk, avec les différents types d'appareils... ou par marque... etc... Dès que j'ai du temps, j'ouvre un topic... :lol:
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 21 avril 2009 - 19:35

Voir le messageVal'tho78, le 20 04 2009, 12:57, dit :

Monchu, petit hors sujet, mais tu parle d'un couloir à avalanches : ces dernières descendent régulièrement ou pas ?

Merci :lol:

Il s'agit de la toute fin du lit du Torrent du Grépon. L'ONF et le Cemagref y ont recensé à peu près une trentaine d'avalanches en un siècle, dont quelques unes ont obstrué la piste des Planards. C'est beaucoup, même si ce secteur est réputé moins dangereux que le couloir de la FIS à Argentière par exemple, beaucoup plus proche des habitations et de la route, qui a été plusieurs fois coupée.
Image IPB

Le haut des pistes des Planards est protégé du couloir par la petite crête à droite des pistes sur la photo ci-dessous, à la hauteur des sapins. Le ravin du torrent sert de déversoir.
Image IPB

Pour mémoire, la Vallée de Chamonix compte plus d'une centaine de sites avalancheux étudiés.

Voir le messagerider aussois, le 20 04 2009, 12:59, dit :

Mais si il n'y a plus la luge se TSF y sert a quoi en été?

A rien... Comme dans les premières années du TSF3, il n'y aurait que la saison d'hiver.
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#40 Invité_Val'tho78_*

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Posté 21 avril 2009 - 19:38

Merci beaucoup pour toutes ces explications bien précises ! :lol:
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