[91@g]

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[Mathieu01]

Bravo pour ce reportage!

[Guillaume69]

Surprise en allant aux saisies récemment : le TKD Chard du Beurre a été démonté cet été. Il faut donc redescendre au TSD pour rallier le Chard du Beurre en venant de la Légette.
Les panneaux de pistes l'indiquant sont toujours présents mais cachés par du plastique noir.
Il me semble qu'il accumulait les pannes ces dernières années, à commencer par sa motorisation qui tombait souvent en panne et était très bruyante dans ses dernières années d'exploitation.

Merci aux modérateurs de le changer de statut.

Ce message a été modifié par monchu - 29 décembre 2017 - 19:56 .
Raison de l'édition : Merci pour l'info. Message déplacé dans le sujet du TK concerné

[leitnerman_]

 Guillaume69, le 29 décembre 2017 - 19:32 , dit :

Surprise en allant aux saisies récemment : le TKD Chard du Beurre a été démonté cet été. Il faut donc redescendre au TSD pour rallier le Chard du Beurre en venant de la Légette.
Les panneaux de pistes l'indiquant sont toujours présents mais cachés par du plastique noir.
Il me semble qu'il accumulait les pannes ces dernières années, à commencer par sa motorisation qui tombait souvent en panne et était très bruyante dans ses dernières années d'exploitation.

En effet, les pannes s’accumulaient et les coûts d'exploitation étaient très élevés.

J'ai pu discuter avec le conducteur du TSD de Bisanne et il m'a dit qu'une piste serait crée pour relié le bas de Covetan depuis l'arrivé du futur TSF des Challiers, qui sera environ plus long de 150m et qui proviendra de l'actuel TSF4 de la Légette qui sera remplacé en 2019 par un TSD6 haut-débit. Ainsi le TSD6 du Chard du Beurre sera délesté et en cas de panne, on pourra enchaîné TSF Challiers et TSD Covetan pour rejoindre le Chard du Beurre. Je tiens à préciser que cette fameuse piste serait accessible depuis la Légette via le TK des Verdets.


©Kalibue

Voici une petite image pour illustrer mes propos. En vert, le tracé très approximatif du futur TSF4 des Challiers et en bleu le tracé également très approximatif de cette futur piste.

Tout cela reste bien évidemment à confirmer !

En espérant avoir été clair dans mes propos !

LeitnerMan

Ce message a été modifié par LeitnerMan du 28 - 08 janvier 2018 - 23:04 .

[Guillaume69]

Merci pour tes précieuses informations.

[leitnerman_]

 Guillaume69, le 08 janvier 2018 - 20:02 , dit :

Merci pour tes précieuses informations.

De rien !

[91@g]

Salut à tous et bonne année !

Et oui, le TK du Chard du Beurre n'est plus, et avec lui, c'est le dernier vestige de la liaison Espace Cristal qui disparait, les quelques éléments récupérés du TK du Grand Bois lors de son déplacement en 2007 étant bien entendu exceptés.
Suppression rationnelle, il ne tournait plus, la dernière fois que je l'ai pris devant être lors de la saison de prise des photos du reportage du site (c'est dire...), même s'il a tourné depuis.

On peut noter également que c'est le dernier TK à virage des Saisies qui disparait.

Le "remplacement" de ce TK par cette nouvelle piste qui sera créée en 2019 est plutôt bonne : ça va entre autres permettre de délester le TSD du Chard de la liaison vers Crest-Vo, et surtout redynamiser l'axe des Challiers bien délaissé.

Une petite photo du tracé dépourvu du TK datant du 9 décembre 2017 :


Le LSP mis en place suite à la suppression des TK des Carrets et du Lac en 2010 a été de nouveau déplacé, cette fois-ci sur le TK de la Forêt.

[monchu]

Dernier souvenir du TK. Avant le coup de peinture grise sur sa ligne Montagner, les pylônes étaient foncés à l'époque.

[91@g]

Ne s'agit-il là pas plutôt du TK de la Légette ? Vu l'orientation de Bisanne derrière.

[monchu]

Tu as raison ! Je ne pensais pas à la Légette car sur cette photo la ligne n'est pas orientée dans l'axe de l'ex-TSF4, en direction de l'entrée de la station et du TSF4 des Carrets. Et je viens de me rendre compte que l'ancien TK de la Légette avait un virage à gauche juste avant l'arrivée, alors que je pensais qu'il montait droit !

Voici une vue aérienne IGN avec les derniers pylônes, et l'angle de prise de vue avec la flèche :