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Construction du TSD6 Sunny Express (2009) Les Menuires - Poma
#94
Posté 20 juillet 2009 - 08:44
Citation
ok c'est corrigé
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#95
Posté 20 juillet 2009 - 18:40
#96
Posté 21 juillet 2009 - 00:05

Cette photo a été prise depuis la TC des bruyère, et le camion était garé juste devant les fondations de la gare aval prises en photo par Valmo.
#99
Posté 22 juillet 2009 - 10:49
Bien, maintenant, en plus d'être impersonnel au possible, ça devient gnangnan !
#100
Posté 22 juillet 2009 - 11:37
bah au moins on aura peut droit à de la musique la saison prochaine, à du Bonney M, Sunny c'etait un de leur grand tube !!!!!
oki je sors.......
Ce message a été modifié par levieux - 22 juillet 2009 - 11:40 .
#101
Posté 22 juillet 2009 - 13:48
#102
Posté 23 juillet 2009 - 13:04
#103
Posté 23 juillet 2009 - 17:37


Voila, le début du montage de la gare aval devrait bientôt débuter.
#104
Posté 23 juillet 2009 - 20:27
Sinon une petite question, sur les Multix, les poulies pour les "retour-tension" un coup c'est Leitner un coup Poma, pourquoi ? En tout cas pour lui c'est une Poma.
Hormis ça, on va arrêter le débat sur le nom du ts, on aime ou on n'aime pas mais certains commentaires deviennent limites
#105
Posté 13 août 2009 - 21:02
On localise la G2, une pelle terrasse mais malheureusement trop loin pour découvrir l'importance du chantier.




Surprenant ce choix d'implantation des deux gares...!
#106
Posté 13 août 2009 - 22:35
Sinon :
Citation
Citation
Pourquoi ? Il n'est pas si mal implanté que ça ce tsd, d'ailleurs tsd.arpette, juste avant les photos tu en disais justement du bien.
En dehors de ça je pense qu'il y a de grandes chances que la G2 soit en tôles. (comme Roc1 avec sa G1 bois et G2 tôles)
#107
Posté 15 août 2009 - 02:16
Gare aval :
Vu sur la G1 depuis le socle du P3 :
P4 :
P10 :
la DZ des têtes de pylônes :
Ce message a été modifié par snowboarder - 25 août 2009 - 16:13 .
#108
Posté 15 août 2009 - 19:15
Donc déjà le P4 et le P6 seront des S/C, d'ailleurs sur cette photo on peut voir que le P6 va subir d'assez grandes forces vu les 16 boulonnages.
J'aime beaucoup celle la du P10 compression.
Puis pour finir, sur cette photo, la chaîne est simplement pour être démontée plus facilement vu que c'est à la limite de la poutre qui se lève pour accèder à la zone de maintenance des pinces non ?
#109
Posté 18 août 2009 - 14:19
L'héliportage se fera jeudi 20 de 6h30 à 11h
#111
Posté 18 août 2009 - 21:05
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