[Rodo_Af]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

[SnowLoup]

Merci pour ces belles séries sur la Norvège


Il y a juste une petite erreur sur l'altitude de la gare amont:

Citation

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 701 m
Altitude gare amont : 1203 m
Dénivelé : 322 m
Longueur : 1765 m

[Rodo_Af]

Oui.... Exact... Une faute de frappe !!! Je corrige... Merci SnowLoup pour ton aide

Ce message a été modifié par rodo_af - 14 juin 2009 - 09:31 .

[Valmo*]

merci pour ce reportage , et toute la série norvégienne

[KoUiToU]

Merci. les tsd c'est beau . Par contre il a des sièges ancienne génération bizarre. Notons qu'il fait parti de toute la série d'appareil de 2007 à avoir des galets lourds "classique" avec le milieu peint des 2 côtés et les autres peints que d'un côté mais flasque comprise.

voir :

[bill]

C'est marrant ces renforts sur tous et uniquement les pylones C ou SC...
C'est d'origine ?

Parce que cela ressemble un tantinet à du bidouillage quand même..

[lux]

C'est tout simplement des rattrapes câble

[Sid]

Des rattrapes câbles sont très courants et je vois mal comment on pourrait parler de bidouillage... Pour moi, bill parlait des jambes de force... Je trouve cela effectivement très particulier...

Et merci pour ce reportage

Ce message a été modifié par Sid - 14 juin 2009 - 13:05 .

[KoUiToU]

Effectivement à l'étranger des renforts et autres systèmes étranges semblent très fréquents alors qu'en France il n'y a jamais ça. Va comprendre.

[bill]

Oui, je parlais des jambes de force...

C'est assez original quand même.