[nicobsa]

Bonjour à tous,

Petit loupé dans la conf mail,

un certain nombre de mail sont restés sotckés sur le serveur au lieu d'etre envoyés,
La situation est débloquée, les e-mails vont partir dans les minutes à venir.

idem dans l'autre sens pour les utilisateurs de boite mail rm.net, les mails sont restés bloqués chez les éxpéditeurs, ils vont etre recus entre maintenant et 1 semaine (selon les fournisseurs mail)

[Gondelbahn Monde]

Pourquoi cela arrive assez fréquemment ?

[nicobsa]

Là ? c'est la première fois. (ce bug)
j'ai fais quelques changements dans la config des logs du serveur mail, changement qui a fait planter le serveur mail.

[Gondelbahn Monde]

Je parle en général des envois des mails, je me rappelle il y a encore pas longtemps et une fois l'année passée.
Des mails pas reçus, ceux qui avertissent pour les sujets.

Personnellement, je n'ai pas eu le problème cette fois.

D'ailleurs je trouve ce site vraiment complet, ça doit être compliqué de faire de grandes modifications. Surtout qu'il possède une messagerie, un forum, les reportages ...

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 27 avril 2015 - 18:24 .

[nicobsa]

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens ici ce soir vous présenter une nouvelle fonctionnalité, développée depuis quelques jours sur rm.net et désormais accessibles à tous :

Désormais, il est possible de lister des appareils qui ne possèdent pas de reportage (sur les cartes des stations, des domaines et des groupements commerciaux - on verra pr faire + plus tard).

- L'idée est de permettre à une station d'être "complète" (c'est à dire de ressembler au plan des pistes) sans pour autant avoir les reportages de tous ses appareils.
- Cette évolution va également permettre d'avoir une visibilité sur les appareils qui ne possèdent pas de reportage plus facilement (et donc vous permettre d'aller piocher dans ces appareils pour vos prochains reportages (afin d'augmenter encore plus le nombre 'appareil avec reportages présents sur rm.net /> )

Pour cela, lorsque vous êtes sur une fiche d'une station (ou plus généralement d'un site), vous avez un nouveau lien qui est apparu : "Ajouter un appareil sans reportage", vous accédez à la page d'ajout qui reprend les éléments basiques présents sur l'ajout d'un reportage. Remplissez convenablement les différents champs, et validez.
Votre ajout sera soumis à modération. (votre ajout ne se mettra donc pas immédiatement - de la même façon que les ajouts de localisation pour les reportages existants)

Une fois validé, le tracé d'un appareil sans reportage sera présent sur les cartes des stations, des domaines et des groupements commerciaux en pointillé (jaune pour un appareil actif, gris pour un appareil HS, de la même façon que pour les reportages, si ce n'est le pointillé à la place du trait plein)


Lorsque vous ajoutez un nouveau reportage :
La première chose à faire est de sélectionner la station sur laquelle ajouter votre reportage.
Si vous sélectionnez une station qui a des appareils sans reportages, un nouveau sélecteur s'affiche : il s'agit des appareils sans reportages de cette station.
Si votre reportage vise à remplacer un de ces appareils sans reportage, il est impératif de remplir ce sélecteur : votre formulaire d'ajout de reportage se rempli partiellement avec les infos de l'appareil (tracés, position des gares, nom, type, statut, options, et capacité) (cependant les champs restent éditables)
Si votre reportage ne remplace pas un appareil sans reportage mais va vraiment ajouter un nouvel appareil, alors laisser le premier choix "Aucun de ces appareils !"

La validation de votre reportage se fait comme d'habitude, et la modération reste la même. Lorsque votre reportage sera validé, le tracé en pointillé de l'appareil sans reportage (remplacé) se transformera en tracé complet de votre reportage.

Et voila.

Je pense avoir été assez précis sur le nouveau protocole d'ajout de reportage pour remplacer des appareils sans reportages, en cas de problème envoyez moi un MP pour (si nécessaire) améliorer cette doc d'utilisation


Petit + : voici la liste des appareils sans reportages : vous pouvez allègrement piocher dedans pour vos futurs reportages. évidemment elle n'est pas complète puisque cette fonctionnalité n'existe que depuis quelques jours, mais cette liste se complètera dans les semaines à venir, n'hésitez pas à participer, merci !! :)
http://www.remontees...s_reportage.php

[alspace]

Super iniciative nicobsa. Bravo à toi pour cette belle amélioration de la BDD.

Pour ma part, j'ai déjà commencé à reprérer quelques remontées mécaniques de petites stations de savoie et de Haute Savoie.

Bonne continuation.

[Rodo_Af]

Si certain sont motivés pour aider et développer cette vaste carte Google de RM.net.

Il y'a toutes les RM's que Conrad (cwcwcw) a localisé sur sa carte :
https://www.google.c...B4.k78rA2bt8mww

Qu'il faudrait maintenant placé sur celle de RM.net....

[Artsinol]

Salut, anciennement ,avant ma inscription sur rm.net (me semble) que il y avait sur la recherche de reportage un filtre pour la rechérche de appareils demontées , il esiste encore ? Simon ce peut être une sympa fonction à Ajouter

Merci pour l'attention

[Gondelbahn Monde]

La carte Google que mon site utilise, date de longtemps ( 2011). Il y a donc des remontées qui sont présentés mais comme la carte date de 2011, il y a d'anciennes remontées plus existantes.

Faites attention, si c'est votre cas, (je n'ai pas encore vu cette amélioration )

[benbel]

Félicitations pour ce développement Nicolas ! C'est une très belle amélioration.

Je t'envoie un MP pour quelques détails.

Merci pour ton travail !

[benbel]

remontees, le 16 mai 2015 - 12:45 , dit :

...
Ce serait bien aussi pour les utilisateurs connectés d'avoir la liste des appareils sans reportages sur les listes de stations.

Ils y sont.

[nicobsa]

Salut remontée,

La liste n'était pas dispo, elle l'est depuis 15h environ.

Pour le TMB c'est tout a fait possible, j'ai localisé le montenvers, ainsi qu'un autre CFC en autriche, y'a une centaine de point mais ca passe. Avec le tracé multiple on peut même aller jusqu'à tracer les garages, les évitements, etc etc ... (grossierement quand meme ...)

[nicobsa]

remontees, le 16 mai 2015 - 19:45 , dit :

J'ai essayé, mais ça a bugué malheureusement. D'ailleurs, j'ai également été embêté au moment de mettre la capacité des véhicules que je n'ai pas réussi à trouver.

Vu pour ta liste, j'ai pas eu le temps d'éditer mon message, mais c'est super pratique. />

C'est délicat la capacité, car pas sûr que les 3 rames aient la même capacité, mais ca doit etre (en gros) 2x45 personnes ?

[nicobsa]

remontees, le 16 mai 2015 - 20:01 , dit :

Oui c'est très délicat, mais pour moi les trois automotrices sont identiques, ou à pas grand chose près.
Mais je ne savais pas tu vois que c'était 2*45, merci pour l'info. />

info a prendre avec des pincettes, je sors ca de ma mémoire, ca peut etre erroné, attention ...

[nicobsa]

non la capacité n'est pas obligatoire.

Voici ce que donne wiki :

Citation

Les projets de modernisation reprennent après-guerre. La Société civile d'étude pour la modernisation du tramway du Mont-Blanc est créée début 1949c 25. Elle associe notamment le département de la Haute-Savoie, la commune de Saint-Gervais, la compagnie du TMB et la Société de contrôle et d'exploitation des transports auxiliaires (SCETA). Cette dernière, une filiale de la SNCF, réalise une étude technique et préconise une électrification de la ligne par caténaire, et l'acquisition de trois automotrices et d'une remorque, chaque véhicule ayant une capacité de 70 à 90 places.

si ce sont toujjours ces automotrices (ce qui est possible), alors on a les chiffres (en gros par curiosité, mais ne met pas la capacité, c'est mieux)