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TSD4B Aualm (†) - Scheffau (Ski Welt) Doppelmayr - 1988 > 2013
#1
tcd6 du vieux moulin 
- TCD4 de la Daille
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Posté 25 juillet 2009 - 19:28
Rodo_Af et moi-même nous vous présentons
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#2
guigui67
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Posté 25 juillet 2009 - 20:07
Merci pour ce reportage (et par la même pour toute la série sur SkiWelt 
)
Une petite remarque sous forme de question :
les lanceurs/ralentisseurs qui ne sont pas droit -> Est ce que ça veut dire qu'au lieu que ce soit le câble qui est dévié c'est la pince et le véhicule tout entier qui le sont ?
)Une petite remarque sous forme de question :
Citation
les lanceurs/ralentisseurs qui ne sont pas droit -> Est ce que ça veut dire qu'au lieu que ce soit le câble qui est dévié c'est la pince et le véhicule tout entier qui le sont ?
#3
kilano18
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 25 juillet 2009 - 20:56
Sur cette image, il me semble qu'il s'agit du réducteur que nous pouvons voir en bleu
http://www.remontees-mecaniques.net/galeri...12231/25ter.JPG
Sinon également un merci de ma part pour les reportages de Ski Welt!
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Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#4
Thomas
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Posté 25 juillet 2009 - 21:04
tout à fait, on a une chaine cinématique coaxial. d'ailleurs le circuit de chauffage de l'huile doit être vraiment sollicité les périodes de non exploitation la nuit par exemple...
Sinon, pour la déviation dans le lanceur, c'est certainement juste pour le contour. Lorsqu'on regarde les photos avant d'arriver à la G2, on se rend compte que le lanceur est rectiligne et que la déviation est effectué juste avant le contour ... Peut être pour augmenter le rayon de courbure du contour ...
Sinon, pour la déviation dans le lanceur, c'est certainement juste pour le contour. Lorsqu'on regarde les photos avant d'arriver à la G2, on se rend compte que le lanceur est rectiligne et que la déviation est effectué juste avant le contour ... Peut être pour augmenter le rayon de courbure du contour ...
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