[Rothorn]

C'est le pylône 3 à Arosa sur le premier tronçon vers le Weisshorn. Il est posé dans une cuve derrière la botte, le pylône 4 est situé sur une espèce de drumlin.

Ah, NON, çut, il y a d'autres têtes-là.

------

Un compliment : tu as posé une question intéressante - que j'avais aussi, et personne ne s'y intéressait.

Je continue.

[benbel]

L'idée du cliché que je propose est basée sur la photo précédente de SnowLoup et ses nuages.

S'il n'y avait pas ici d'épais nuages, l'arrière-plan serait très différent et ce serait alors hyper-hyperfacile !

[Rothorn]

T'es vraiment rigolo !

Je viens de penser au pylône 3 de 1975 sous le Kühboden, mais il a une toute autre tête. Alors exclu. Seul téléphérique de ce type dans la région.

Voisinage à Betten et Riederalp ont topo différente.

Tu peux lancer un indice même caché qui mène plus loin. J'ai parcouru ma mémoire de télés et je n'y trouve pas de ces critères.

[benbel]

Je ne voudrais pas te faire passer une nuit blanche. Alors voici un indice qui est loin d'être caché.

Il s'agit du même pylône et ceci devrait grandement faciliter les choses :

[Gondelbahn Monde]

La détermination d'Adrian me surprend, il a battu mes 3 essais
Tu trouveras, plus que 2-3 nouveaux TPH Garaventa-Doppelmayr dans la BDD de bergbahnen.org

[benbel]

Je crois que la vue rapprochée du pylône permet de voir qu'il n'est pas tout récent.

Et à propos, je n'ai jamais indiqué ni confirmé qu'il s'agissait d'une installation Garaventa !

[Rothorn]

@ Gondelbahn: je n'aime pas qu'on appelle les télés Doppelmayr-Garaventa qui sont issus purs et simples de Goldau.

@ benbel: tu nus as bien eus. J'opte maintenant pour les deux derniers télés dans l'Oberwallis qui répondent à la topo: vue vers sud.
C'est ou Lauchernalp ou Belalp, et je dis

BELALP.

La topographie favorise cette réponse. A la Lauchernalp, le terrain descend régulièrement, tandis qu'à la Belalp, il y un petit vallon entre la station amont et le pylône 2. Mais tu l'as pris de très proche, qu'on puisse penser que les câbles descendent des deux versants.

Si c'est bien cela. J'y étais déjà plusieurs fois, une fois même par un pire brouillard, le 19.9.2005.

Quand on observe très minutieusement, on peut constater que les sabots gauche et droit ne sont pas les mêmes. L'appareil Habegger était construit 1972 et rajouté 1979, comme vous voyez sur mon avatar à gauche.

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 29 janvier 2017 - 23:05 .

[benbel]

Ce n'est ni Belalp ni Lauchernalp puisque cette remontée n'est pas située en Valais !

Bon courage mais pour moi c'est fini pour aujourd'hui, la suite à demain !

[Gondelbahn Monde]

J'ai jamais vu Adrian autant motivé que ca.
Ceci me fait plaisir, un autant passionné

[Rothorn]

@ Gondelbahn
Les téléphériques me passionnent vraiment, j'ai voulu apprendre à dessiner des charpentes en acier, mais on m'en avait déconseillé.


-------------

Il me semble que c'est un téléphérique Habegger (ou von Roll) dans les Grisons. Les autres cantons n'ont pas tant et pas ce paysage. J'ai falsifié Crap Masegn, Crap sogn Gion et Gotschnagrat. Et cela doit être un téléphérique des années 80, peut-être même assassiné entretemps, puisque les plus anciens von Roll ont d'autres pylônes. Seulement dès 1982 von Roll a adopté le style de Thoune.

Je suis proche de péter les plans, je vois vraiment pas plus loin.

[Chamois78]

Moi je dirais TPH125 Laax-Crap Sogn Gion

Edit : TPH100 Gotschnaboden-Gotschnagrat à Klosters

Ce message a été modifié par Chamois78 - 30 janvier 2017 - 00:22 .

[benbel]

Adrian 59, le 29 janvier 2017 - 23:58 , dit :

...
Il me semble que c'est un téléphérique Habegger (ou von Roll) dans les Grisons. Les autres cantons n'ont pas tant et pas ce paysage. J'ai falsifié Crap Masegn, Crap sogn Gion et Gotschnagrat. Et cela doit être un téléphérique des années 80, peut-être même assassiné entretemps, puisque les plus anciens von Roll ont d'autres pylônes. Seulement dès 1982 von Roll a adopté le style de Thoune.

Je suis proche de péter les plans, je vois vraiment pas plus loin.

Il y a de l'idée : c'est un TPH Von Roll de 1987 dans les Grisons. Je ne comprends pas ce que tu veux dire par "j'ai falsifié...".

Un détail : l'expression n'est pas "péter les plans" mais bien "péter les plombs" (plombs = fusibles)

Chamois78, le 30 janvier 2017 - 00:08 , dit :

Moi je dirais TPH125 Laax-Crap Sogn Gion

Edit : TPH100 Gotschnaboden-Gotschnagrat à Klosters

Bravo ! Tu as bien fait de corriger.

Il s'agit effectivement de l'unique pylône de ce TPH100 (2ème section après le TPH125 montant de Klosters).

En voici une vue sans les nuages dans la vallée, ce qui change tout :

[Rothorn]

Merci @benbel pour la correction linguistique. On en apprend toujours.

Par falsifié j'ai dit: c'est pas ça. Mais à la deuxième section du Gotschnagrat je pensais pas, j'ai regardé le fond de montagnes, mais le pylône sans forêt (dans le premier tronçon) m'a trompé.

Mince, c'était intéressant!

@ chamois, svpl un truc semblable !!!!!!

[Chamois78]

Relance :


(Photo recadrée)

Merci aux spécialistes de la région d'attendre 24h avant de répondre.

[Gondelbahn Monde]

Tiens un Müller du Val Anniviers

[Chamois78]

Gondelbahn Monde, le 30 janvier 2017 - 17:54 , dit :

Tiens un Müller du Val Anniviers

Non, il ne se situe pas dans le Val d'Anniviers même si à St-Luc il y a quelques TKE Müller !

[Gondelbahn Monde]

Adrian 59, le 30 janvier 2017 - 10:58 , dit :

@ chamois, svpl un truc semblable !!!!!!

C'est beaucoup ressemblant
La vie s'avère des fois cruelle

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 30 janvier 2017 - 21:31 .

[Rothorn]

c'est en quoi ressemblant?

je note avec plaisir la saine herbe, pas de terrain aplati et érodé par les dameuses.

[benbel]

Adrian 59, le 30 janvier 2017 - 22:20 , dit :

c'est en quoi ressemblant?

Il n'y a rien de ressemblant. C'est une "joke" de Gondel !

Citation

je note avec plaisir la saine herbe, pas de terrain aplati et érodé par les dameuses.

C'est qu'ils font bien leur travail car une piste longe le TK comme on peut le voir sur cette petite version hivernale assez proche de la photo de Chamois78 et qui aidera peut-être les non-spécialistes de la région.


Photo recadrée et zoomée

[Gondelbahn Monde]

TKE2 Isenau (Müller)