[Rothorn]

@ gondel
c'est pas possible de faire un tpc pour 70 personnes, dirait-on, mais rien d'impossible aux c.... je blinderai mes yeux en y passant par le futur

qu'est-ce tu aimes en mes messages ?

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 14 août 2017 - 22:59 .

[Gondelbahn Monde]

Ta franchise avec un peu d'ironie

J'ai imaginé ceci un instant ... :

"Depuis que Zinal a construit une TCD10 D-Line au lieu du TPH, Adrian fut bouleversé et décida d'abandonné tout espoir ... il se consacra alors aux derniers de leurs espèces, des TPH Habegger.
Il vécut heureux et eut beaucoup d'enfants de relances Habegger "

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 14 août 2017 - 23:12 .

[Jubiproduction]

Merci Benbel!

benbel, le 14 août 2017 - 21:28 , dit :

Tu dois bien connaître le sentier qui passe à proximité ?

Oui c'est un beau chemin qui permet de belles balades

benbel, le 14 août 2017 - 21:28 , dit :

Le P2 de ce TPH Habegger qui fête ses 50 ans cette année.

Je me réjouis de ton futur reportage de cette remontée mythique

relance:

Ce message a été modifié par Jubiproduction - 15 août 2017 - 00:01 .

[Chamois78]

Un Funi à Lugano ?

EDIT : Le Funiculaire de Vevey-Chardonne ?

Ce message a été modifié par Chamois78 - 15 août 2017 - 00:39 .

[kilano18]

Première section du funiculaire de St-Moritz - Corviglia

[Jubiproduction]

Oui. À toi la relance

[Gondelbahn Monde]

Super le retour de Kilano18 !

[kilano18]

Je relance demain dans la journée

[Velro]

Je dois annoncer forfait pour ces quizz, hier j'ai passé une heure à chercher ce funi car je savais que ce n'était pas le Mont-Pèlerin (qui, à la decente, a une station juste avant le tunnel, tunnel dont l'éclairage est géré par le répétiteur de course (à base de Siemens S7-300F)). Je pensais que c'était au Tessin ou alors en Suisse centrale et j'ai passé en revue pas mal de cartes et photos de Swisstopo (https://map.geo.admin.ch/)sans trouver (en me basant sur le bâtiment arrondi et le tunnel).
St. Moritz, j'avais oublié qu'il y avait le lac.

[Gondelbahn Monde]

Ca arrive Velro, c'est un jeu

Adrian a aussi assez bavé pour gagner 1-2 et maintenant il est aussi fort
(Pas autant que le champion : benbel )

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 15 août 2017 - 22:45 .

[benbel]

J'ai parcouru avec retard les échanges de message dans ce sujet depuis samedi en fin de soirée et j'ai constaté avec effarement ce message :

Adrian 59, le 14 août 2017 - 21:42 , dit :

Benbel éclate de joie, dommage seulement, que le jubilaire soit menacé de mort, c'est presque du polygamisme d'y mettre une télécabine.

Au moins ai-je supposé juste un pylône Habegger, mais j'oublie toujours Zinal, ce lieu paumé.

Excuse bien, ZINAL, que je t'oublie, et que je pense seulement au district de Rarogne où tes frères sont bien plus jeunes ! et risquent moins d'être poutchés par des télécabines...

Zinal, un lieu paumé ? Comment oses-tu, Adrian ?
Cela, tu ne l'emporteras pas au paradis !

[Velro]

Ben pour moi, en montagne le qualificatif de "paumé" est plutôt un gage de qualité. Pas encore de contamination excessive par les politco-juridico-bureaucrates du plat-pays. L'étroitesse d'une vallée n'a rien à voir avec celle de l'esprit.

Je ne connais pas suffisamment bien les RM pour les quizz, trop addictif de faire des recherches et je ne tiens pas de base de données perso des RM.

A propos de Habegger, quelqu'un connaît-il les spécifications de l'ancien TSF de Bettmerhorn? Un TSF aussi lent que long...

[Gondelbahn Monde]

+1 à la dernière citation de benbel, il m'a tué

[benbel]

Velro, le 16 août 2017 - 15:49 , dit :

...
A propos de Habegger, quelqu'un connaît-il les spécifications de l'ancien TSF de Bettmerhorn? Un TSF aussi lent que long...

Je ne crois pas qu'il y a eu de TSF allant au Bettmerhorn. La première remontée au Bettmerhorn était bien de Habegger mais c'était une TCD4 de 1977.

Par contre il y avait (et il y toujours) une autre ligne un peu plus courte (elle fait entre 1700 et 1800 mètres de long contre environ 2300 mètres pour celle du Bettmerhorn) et un peu plus à l'est, Bettmeralp-Schönbiel, où diverses remontées se sont succédé depuis le début des années 60, avec pendant une longue période, 2 remontées en parallèle.
Sur cette ligne s'est trouvé à partir de 1969 un TSF2 Habegger effectivement assez lent (mais je n'en connais pas la vitesse).
Il faut savoir qu'il s'agissait d'une remontée hybride : téléski à enrouleurs à arbalètes en hiver et télésiège 2 places en été. En voici l'illustration :


Cartes postales : droits réservés

[Rothorn]

@ benbel
Tu peux te déseffarer /> Zinal n'est pas un lieu paumé au sens négatif, mais reculé, à ne pas voir tout-de-suite. Il y a d'autres paumés comme le Haut Kasten. ça veut dire à côté des grand-routes.

De ce qui dit velro, malheureusement c'est plus tant vrai que les lieux paumés soient moins infectés de bureaucratie et autre.

Bientôt je sais plus où reposer mes yeux nostalgiques /> partout des télécabines, reste à attendre qu'elles soient importées de Chine, comme font les CFF avec leurs immeubles à Zurich /> />

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 16 août 2017 - 18:57 .

[kilano18]

C'est reparti !

[10sami52]

Funiculaire Amsteg - Bristen?

[kilano18]

Non

[Velro]

A Bettemeralp le téléski à arbalètes s'appelait déjà Bettmerhornskilift, par la suite a été construite la TC4 Habegger avec les oeufs rouges montant au Bettmerhorn (avec le resto rond avec dans le temps des relents d'égouts agrémentés de gaz d'échappement du groupe électrogène) puis le TSF hyperlent auquel je faisais allusion. Ce dernier a été remplacé par un TSD par la suite.

Le téléski à arbalètes du Wurzenbord a également été remplacé par un TS mais je ne l'ai jamais emprunté. La TC4 du Bettmerhorn a aussi été refaite, on a commenté les couleurs dans ce forum de même que la cabine de sauvetage.

Le nom Schönbiel n'était pas utilisé dans le temps, ou en tout cas avant la construction du TSD.

Dans les années 70 il y avait aussi un petit skilift à entraînement hydrostatique avec la pompe installée dans un cabanon, je m'en souviens car c'est assez rare (au-dessus de la poulie il y avait minuscule hydromotoréducteur compact genre Rollstar).


Hélas, les bonnes habitudes se perdent également en montagne, il suffit de voir les déchets laissés un peu partout, sans parler de ceux à VTT qui ne respectent souvent rien. Sans compter toute une panoplie de lois, réglementations et normes qui ne tiennent pas compte des réalités prévalant en montagne.


Pour la photo, le câble en arrière-plan fait-il partie du funiculaire dont on aperçoit un rail? Bizarre, ce serait un funiculaire avec un seul véhicule avec câble tracteur inférieur ou un treuil à tambour en station motrice aval. Cela existe mais n'est pas très courant.

Ce message a été modifié par Velro - 16 août 2017 - 20:11 .

[Jubiproduction]

Piotta-Ritom

Quelques photos de ce funiculaire :

http://www.seilbahni...sel=pic&lang=fr

Je laisse la relance à qui la souhaite.

Ce message a été modifié par Jubiproduction - 17 août 2017 - 09:06 .