[Gondelbahn Monde]

Super, je suis content que j’ai pû te faire plaisir

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 16 décembre 2017 - 13:38 .

[Gondelbahn Monde]

La relance me rappelle des couleurs de cet été ... en compagnie de Leitner et Gangloff

Bon se préparer pour aller skier demain à Saas-Fee et en passant je penserais à la relance

Si vous trouvez pas la relance :

1) Consultez benbel pour être rejeté du Quizz
2) Venir skier avec moi

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 16 décembre 2017 - 23:55 .

[Rothorn]

pourquoi skier si loin? t'es plus fan des 4 vallées ?

la relance n'a rien à faire avec Gangloff... ou tu voulais dire avec BMF et Gangloff, alors autour de Gstaad-Eggli ?

[Gondelbahn Monde]

Adrian faut bien que j’aille filmé ce magnifique TPH60 Längfluh avec ses suspentes treillis et ce paysage

A part ça tu peux soit demandé à benbel de te faire expulser soit venir demain avec moi

(Le en passant est très clair : je vais passer à côté de la relance ...)

Edit : J’aime mes commentaires qui font perdre Adrian, bon il y a juste tout en deux messages : constructeur, cabines, lieu (Il n’y a pas 36 façons accéder à Saas-Fee)

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 17 décembre 2017 - 00:24 .

[benbel]

Adrian 59, le 17 décembre 2017 - 00:01 , dit :

...
la relance n'a rien à faire avec Gangloff... ...

Je n'en suis pas si sûr Adrian !

Sur ce, bonne nuit !

[10sami52]

Avec tous ces indices. Il doit s'agir de la TCD8 Saas-Grund - Kreuzboden.
Si c'est ça, je laisse la relance.

[Gondelbahn Monde]

Enfin c’est bien
Adrian nous expliquera comment il a pas réussi

[Rothorn]

@ benbel, gondel

j'en étais encore à la relance Städeli, et j'écrivis qu'un télésiège n'a rien à voir avec Gangloff.

de la nouvelle relance j'ai même pas réfléchi

Gondel est autant énigmatique que moi, à part ça Längfluh est un intéressant appareil, avec une belle suspente comme à Zermatt.

à Küssnacht ils finirent d'assassiner les vieux pylônes treillis et ont déjà foutu de ces viles colonnes, ça fait aspect de rien du tout.

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 17 décembre 2017 - 07:54 .

[Gondelbahn Monde]

Je vais également tenter la machinerie, on verra bien
Premier TPH que je filme avec une suspente treillis, j’aime bien et cette excellente gamme CWA Nova ...
Je penserais également à toi

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 17 décembre 2017 - 08:15 .

[benbel]

Même s'il n'y a pas eu de confirmation de Fael, je crois que Sami a donné la bonne réponse (je suppose qu'on est en présence de véhicules sur un rail de garage/maintenance alors que les pinces ont été retirées pour contrôle/entretien).

Voici dès lors une petite relance "traditionnelle" pour ce weekend :

[Rothorn]

Semble en Suisse centrale, ou généralement dans l'Helvétique (montagnes autochthones du côté droit du Rhône), construction particulière très récente, où la poulie ne repose pas sur un socle trapézoïde avec absorption des forces par une "jambe" vers l'aval.

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 23 décembre 2017 - 20:27 .

[Artsinol]

Je me lance sur le TKE Egg-Gitschenen á Sankt Jakob (Isenthal). Une region superbe au centre des mes projets immaginaires

[Rothorn]

Bravo, alors c'est quand-même le Brisen, vu d'orient (arête orientale), j'ai songé à cette montagne, mais elle me montrait le mauvais côté, j'ai pensé à Haldigrat (du côté occidental), mais la montagne à droite me gênait.

Le paysage colle bien pour Gitschenen.

[Artsinol]

J'ai supposé que elle etait la montagne (Briesen mais j'avais oublié le nom ) que se frapponait entre Isenthal et Rickenbach

[benbel]

Adrian, tu avais eu une bonne idée initiale... et une moins bonne.

Artsinol, bravo ! Bien vu !
C'est bien le TKE2 de Gitschenen au-dessus de St. Jakob (Isenthal UR), un Müller d'origine 69.
Une vue de la station amont me semblait plus difficile que des vues des pylônes qui sont dotés de potences assez caractéristiques.

[Rothorn]

@benbel
en quoi mon intuition était moins bonne? j'ai tout-de-suite pensé à la chaîne du Brisen, mais la vue m'était inconnue, alors j'ai pas fait de proposition plus concrète.

Cette pente des couches géologiques est caractéristique pour le Brisen, si l'on voit depuis Niederbauen et Klewenalp.

Ce message a été modifié par Adrian 59 - 25 décembre 2017 - 19:31 .

[Gondelbahn Monde]

Un Müller ?
La gare me fait penser à du Städeli ou Küpfer ...

[benbel]

Gondelbahn Monde, le 25 décembre 2017 - 19:30 , dit :

Un Müller ?
La gare me fait penser à du Städeli ou Küpfer ...

Bravo Gondel, c'est la réaction que j'attendais !
J'ai bien dit "un Müller d'origine 69".
En fait ce téléski a été complètement rénové en 1988 (par BMF) et pour cette rénovation ce sont des composants d'un TKE Städeli qui ont été utilisés (le TKE2 Urigen-Mysburg dans le Schächental, datant de 1967).
On est en fait depuis 1988 en présence d'un TKE avec des stations aval et amont Städeli. Les balanciers sont aussi Städeli mais ils ont été placés sur les pylônes Müller d'origine qui ont été conservés.

Adrian 59, le 25 décembre 2017 - 19:28 , dit :

@benbel
en quoi mon intuition était moins bonne? j'ai tout-de-suite pensé à la chaîne du Brisen, mais la vue m'était inconnue, alors j'ai pas fait de proposition plus concrète.
....

La localisation était effectivement très bonne, le moins bon c'était :

Adrian 59, le 23 décembre 2017 - 20:26 , dit :

... construction particulière très récente, où la poulie ne repose pas sur un socle trapézoïde avec absorption des forces par une "jambe" vers l'aval.

Même la rénovation de 1988 ne peut pas vraiment être considérée comme "très récente" (cela fait quand même quasiment 30 ans !).

[Rothorn]

benbel

j'ai pensé "récent" à cause du béton très clair et pas du tout patiné, et la poulie-retour fraîche, comme au Haldigrat.

Bon, "récent" était exagéré, mais quand-même pas original. En ceci le terme "récent" disait "modifications postérieures".

[Gondelbahn Monde]

Joli coup benbel ...
Une rénovation identique au TKE du Sud, juste la structure des pylônes intacts

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 25 décembre 2017 - 20:58 .