[Petz]

 la Plagne 78, le 16 08 2010, 12:07, dit :

Vielen danke Petz

C'était pour moi un plaisir...
You have done a great work at your tcd and i hope you will have much fun with the Omega cabins.

[la Plagne 78]

Bonjour a tous,

Tout d'abord désolé d'avoir mis du temps pour vous donner des nouvelles de ma station mais j'ai eu, début septembre, des problèmes sur ma tcd (déraillement, manque de rigidité sur mes gares en particulier la g1 et manque un peu de solidité etc) et merci pour vos commentaires

Sinon voici des nouvelles de ma tcd j'ai rigidifié ma gare 1 j'ai changé pas mal d'éléments. J'ai changé la couverture de gare et j'ai installé mon cadenceur.

Voici les photos en intérieur car dehors il fait moche.

Vue de la gare avec sa nouvelle couverture . C'est une une oméga t prototype comme celles du Varet et du Crêt de la Brive:



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Vue de face:



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On peut voir que le train de galets appuie sur la plaque qui tient les détails à l'avant. C'est pour sça que la plaque est tordue : il faudra que j'arrange ça

Vue de la façade arrière:



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On peut voir le moteur du cadenceur et les capteurs ne sont pas encore fixés. Ces derniers le seront lorsque j' aurai réinstallé ma gare à l'extérieur. Je remercie Crapouillo et dj jean jean de m'avoir aidé à câbler tout ça.
Vue de coter:



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Et maintenant des photos sans la couverture de gare.

Vue en général :



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Maintenant elle résiste super bien aux vibrations alors qu'avant cela n'était pas tout à fait le cas.

Le compteur d'impulsions cebek : désolé, y a la barre du moteur du treuil qui empêche de bien le voir.



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Et le moteur du cadenceur:



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Pour le fonctionnement du cadenceur c'est exactement le même que Crapouillo Sauf que : au lieu que ce soit une chaîne, ce sont des pneus et les impulsions se font sur la poulie motrice à laquelle j'ai collé 8 aimants. J 'ai donc une impulsion tous les 5.8 cm de câble. Il est vrai que c'est moins précis que Crapouillo mais pour faire des essais c'est déjà bien.

Prochainement, je vous invite à suivre la réinstallation de ma gare dans mon jardin et les améliorations de la g2. il n' y a pas grand chose à faire comparé à la g1.

N'hésitez pas à poser des commentaires.

A plus

la Plagne 78

[michel]

Bravo ! Ta gare Oméga T Prototype est tout simplement ultra réaliste. On en dirait une vraie. Je trouve comme tu le dis qu'elle ressemble énormément à la TCD8 Varet !! J'ai vu que tu as acheté des cabines de TPH miniatures. Un nouveau téléphérique en perspective ?

[tcd6 du vieux moulin]

Salut , felicitations pour ta gare , elle est vraiment belle ,c'est vrai qu'elle ressemble beaucoup a la TCD du Varet .

Par contre petite question pourquoi avoir placé le pneu cadenceur dans le contour ?? normalement celui ci ce place en debut de lanceur .

Vivement les photos dans le jardin .

Bonne continuation

[Antonov]

Très beau travail, c'est impressionnant.

Bonne continuation.

[RandSki]

Ta TCD est magnifique

Toutes mes félicitations J'ai hâte de la voir en marche

Bonne continuation.

[dj_jean_jean]

Tout simplement magnifique ta gare.

Tu aurais les dimensions pour se donner un ordre d'échelle ?

[@lex 3001]

Sympa, mais l'echelle (a l'entrée de la gare sur le P0) n'est pas un peu petite pour l'echelle ? (ok, ------> [] )

[dj_jean_jean]

 @lex 3001, le 17 11 2010, 16:28, dit :

Sympa, mais l'echelle (a l'entrée de la gare sur le P0) n'est pas un peu petite pour l'echelle ? (ok, ------> [] )

Tu peux me dire où tu vois un P0 ?

Justement les bananes amortis de ces Omega T sont très longue, il s'agit donc d'un respect scrupuleux de la réalité.

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 17 novembre 2010 - 18:34 .

[lepilotedebeta]

salut,
Bravo à toi ta télécabine est magnifique !
Bonne continuation

[tkserva]

Quel réalisme ! très réussi, je me réjouis de voire la suite !

( Il y a aussi des bananes derrière leurs ordis... )

[crapouillo]

Bon, je vais me joindre au concert de louanges: SUblime . Petite question, en passant: Comment tu as fait le dessin des 'carreaux" sur ta plaque de plexi?

[Baz84]

Re Bonjour,

Efectivement maintenant cela me revient... J'avais déjà lu votre topic il y a peu de temps. Mais il y a tellement de belles créations sur ce site que je ne sais plus ou donner de la tête Et votre projet fait partie du TOP!!

Vraiment superbe votre gare surtout le contour a pneus... J'aimerais pouvoir faire de même dans mon future projet

Encore une fois bravo pour cette magnifique prouesse technique!!!

En attendant de vos nouvelles je vous souhaite un grand succès pour la suite

A+
BAZ

[la Plagne 78]

Salut,

Tout d'abord désolé d'avoir mis autant de temps pour faire une mise à jour et merci pour vos commentaires.

Je réponds à vos questions:

-Je ne compte pas construire de téléphérique après le tcd car je n'ai pas assez de place. En revanche, après le tcd je vais sans doute construire un tsf2.
-L'échelle que j'ai mise n'est pas aussi petite que vous semblez le penser étant donné que dans les vraies rms, les échelles qu'on trouve sont des échelles très étroites.
-L’échelle vient de chez l'Octant
-Les carreaux ont été dessinés avec un feutre marqueur blanco.

Sinon voici des nouvelles de mon tcd la G1 est enfin réinstallée dehors.



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On peut voir sur cette photo que les lanceurs sont entrainés par un seul et même moteur via des engrenages d'angles (exceptée la partie cadencement).



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Les galets de déviation du câble : ont peut voir le galet qui fait des impulsions pour le cadenceur.



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Les 8 cabines qui sont équipées de pinces débrayables passent toute sur la g1 sans dérailler sur le contour. Par contre, depuis que j'ai installé la gare dehors, certaines cabines patinent sur le contour et je trouve cela bizarre .

Et enfin l'armoire électrique



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Je n'ai pas pris de photo de l'intérieur de l'armoire car c'est une véritable usine à gaz avec tout ses fils. Il y a la même carte que crapouillo qui me permet d'avoir un démarrage avec une pente d’accélération (bouton vert) et un arrêt avec une pente de décélération (bouton noir) et bien sûr un arrêt d'urgence .
Le bouton tournant sur la gauche sert à la mise en service et celui à droite sert à faire fonctionner le cadenceur.

La prochaine étape est de bien réinstaller les pylônes afin qu'ils soient bien alignés. Je dois également changer leur fût : je vais mettre des fûts de 20mm au lieu des 16mm qu'il y a actuellement. Je vais terminer les améliorations de G2 (Il n'y 'a pas grand chose à faire par rapport à g1).

Voila vous pouvez poser vos commentaires.

A plus

la Plagne 78

[tcd6 du vieux moulin]

Comme toujours c'est superbe , la gare dehors le boitier électrique très propre .
Pour le patinage de tes cabines est ce que ta gare est parfaitement droite ? une légère inclinaison peut etre la cause de tes problèmes .
J'attend la suite avec impatience .
Bonne continuation

[RandSki]

Magnifique ta gare en extérieur
Ton boitier électrique est très sympa avec l’accélération et l’arrêt en "douceur", j'ai hâte de voir ta télécabine fonctionner avec cette "option"

@+

[fredo_chato]

Superbe modélisation
Cependant une petite remarque si je puis me permettre: la gare est unpeu haute comparée à sa largueur, dommage...

J'ai hâte de voir la suite du projet !

[Chamonix]

Super j'adore,
mais est ce que tu va mettre une rampe parce que si non les gens vont devoirs escalader

Ce message a été modifié par Chamonix - 30 mai 2011 - 17:20 .