[Lyokostart]

Merci pour les inédits, quand à moi je continue avec les photos en direction de la ligne...

Le massif du P3:


Les ferrailles pour le futur P4:


Emplacement du P4:


Le massif du P5:


Le coffrage du P6:


Le coffrage du P7:


Emplacement du futur P8:


Vue de la ligne depuis le haut :


Au loin, l'emplacement de la G2 (avec le P9 de l'ancien TSF2):


Idem sans le P9:


Quelques photos des pylônes de l'ancien TSF2:
P1:


P2 + son massif:


P4 et P5:


Les P6, P7 et P8:


P9:


Un massif:


Un pylône:


J'oubliais : il y a aussi du matériel sur le parking en face du TGV Mossettes :


Photos copyright http://portesdusoleil.kazeo.com

Ce message a été modifié par Lyokostart - 14 août 2011 - 18:10 .

[Nanouk]

Merci à tous les intervenants pour ce suivi de chantier

Ce que j'attends essentiellement de ce nouvel appareil, c'est de désengorger le TSD4 des Mossettes (hormis le fait de réduire les files d'attente et le temps de parcours qui était particulièrement long avec l'ancien TSF2) ...

Ce message a été modifié par Nanouk - 15 août 2011 - 13:27 .

[moukignol]

En une semaine, les choses se précisent du côté de la gare Avale:

Photos de jeudi 18.08

Début de matinée:





Après-midi:




Autre activité sur le P4, coulage du béton pour le socle.
Travaux effectués avec un lama d'air Glacier...


Arrivée de la mchine sur les lieux:



Lama d'air glacier:


Coulage du béton:



Ouverture de la benne et coulage:



Et pour finir, un petit essai artistique....




J'espère que d'autres membres auront le courage d'aller jeter un oeil en gare amont ce week-end

[Gauthier]

On y est presque, vite vite décembre

[Cookie]

Voici l'état des travaux ce samedi :

La couverture de la gare aval est en cour de montage :





On peut remarquer que la gare ne sera pas comme celle du TSD8, à savoir la "ligne" bleu sera blanche.



la couverture sera une couverture standard et pas une couverture Vision comme le montre les tympans de gare :



L'arrière de la gare sera équipée d'une zone de maintenance de pince en gare ainsi que d'une voie de garage à l'extérieur, pour le véhicule de service. On retrouve la même configuration que sur le TSD8 voisin.






Le lorry pour la gare amont à été livré ainsi que le moteur, réducteur, moteur de secours :






Voilà pour ce suivi

[olive78990]

Une fois de plus, merci a tous d'être nos yeux

[Cookie]

Etat des travaux au 2 septembre 2011 :

La couverture est quasiment terminée :

[laupas]

Voici l'état des travaux au 11.09.2011.

[Gauthier]

Un grand merci, le chantier avance tout doucement
Morgins :'(

[koenraad]

zeer goed

[Nanouk]

Merci aux derniers intervenants pour leurs photos

Il me tarde d'essayer ce nouvel appareil (c'est-à-dire bien davantage qu'avant la découverte du TSD8 des Crosets). L'ancien TSF2 m'ennuyait profondément et, qui plus est, les sièges étaient un véritable supplice pour les personnes adultes en particulier (postérieur, dos, genoux, etc) ... sans compter les files d'attente !

J'avoue avoir longtemps rêvé d'un télésiège débrayable en lieu et place du TSF2 et cette nouvelle réalisation me permettra enfin d'arrêter de rêver --> le rendez-vous est pris pour décembre !

[danhei]

Magnifique !
Merci pour les photos...

Peut-être un jour également ce genre de télésièges sur Morgins... En tout cas à nouveau rien pour cet hiver...

[Tinn]

Au risque de poser une question qui l'a déjà été, à quoi correspond le gros terrassement qu'on voit sur la dernière photo?

[moukignol]

15.09.2011

Le coulage des derniers socles est en cours...
Héliportage des pylones pour bientôt!




Gare amont:


Future ligne avec au fond: la gare.


Gare aval et futur boulevard de "Grd Conche"






Et pour finir un joli petit rassemblement d'UNI-G

[moukignol]

L'héliportage des pylonnes aura lieu lundi 26 septembre, sous réserve de la méto!!

[moukignol]

Grosse mise à jour du chantier!! Samedi, 24.09.11

Avec plusieurs nouveautés!! En exclusivité pour RM.net!

Premièrement: toutes premières images de la gare amont.

Comparé à la gare avale, elle est plutôt compacte me semble-t-il... Pour un TSD6, le lancement parraît court, mais bon, ça doit être bien calculé hein...














Une autre nouveauté, c'est le maintien du TKE1 Cuboré, au contraire de ce qui avait été annoncé.







Et enfin, les différents aménagements de la piste qui ont été, ou vont être encore réalisés!!

Tout d'abord, l'abaissement de la "bosse" qui était présente sur la crête "Mossettes-Grd-conche", avec élargissement, qui est en cours.


Ensuite, le changement total du petit chemin de Grd-Conche... Ils ont pas fait les choses à moitié






Enfin, pour finir, une vue d'ensemble!




Et bah voilà!

Sur ce, un bon début de semaine à tous!!

@++

[olive78990]

Super moukignol pour cette mise à jour, on voit bien ce qui nous attend cet hiver, merci d'être monté et bonne nouvelle de connaitre le maintient de TKE de Cubore.

Encore merci pour toutes ces photos et ces commentaires.

Ce message a été modifié par olive78990 - 25 septembre 2011 - 20:47 .

[JeanShade]

Merci pour le reportage!

Je me réjouis d'aller essayer tout ça.

[moukignol]

[Gaetan]

En effet, l'ensemble des pylônes ont été héliportés aujourd'hui et ils ont profité pour descendre les pylônes du TSF2 ainsi que la poulie retour du Cuboré. Tout ce fourbi se trouve à l'entrée du village des Crosets.

Les sièges ne sont pas tarder a arriver je pense