[Tony le savoyard]

Découvrez la GRANDE nouveauté de Palisades Tahoe : la télécabine Base To Base 1 & 2 permettant de relier les domaines d'Olympic Valley et Alpine Meadows.



^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

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Ce message a été modifié par Tony le savoyard - 28 juin 2023 - 21:18 .

[cwcwcw]

Merci pour ce reportage qui fait date. Ce projet a été très controversé en raison de son impact sur l'environnement et a nécessité des années de planification. La proposition a été déposée pour la première fois en 2015 ! Notez que le téléphérique doit fermer le 30 avril chaque saison, conformément à la réglementation.
Thank you for this landmark report. This project was actually quite controversial due to the environmental impact and it took years of planning. The proposal was first filed in 2015! Note that the ropeway must close on April 30th every season as a regulatory condition.
2015 : https://liftblog.com...-base-gondolas/

[Rodo_Af]

Superbe installation, vraiment utile ! Cette liaison entre Alpine Meadows et Squaw était attendu depuis si longtemps !!

[Valou]

Merci beaucoup pour ce super reportage Tony !
Petite question : le "virage" en G4 intermédiaire est vraiment très très faible, n'était-il pas possible de relier le sommet à Alpine Meadows directement en traçant tout droit ? On dirait que oui avec les photos pourtant !

Ce message a été modifié par Valou - 02 novembre 2023 - 14:58 .

[cwcwcw]

Je pense que la station d'angle a été construite en tenant compte de la possibilité d'un développement immobilier dans les environs. Je suppose que Palisades Tahoe aurait préféré une ligne droite sans station d'angle. Mais la télécabine passe par des terrains privés, alors peut-être que le propriétaire a demandé une station intermédiaire dans le cadre de l'accord d'utilisation de ses terres. C'est un peu de la spéculation de ma part, bien qu'il y ait eu quelques informations sur Liftblog :
I believe the angle station was built with the possibility of surrounding real estate development in mind. I'm guessing Palisades Tahoe would have preferred a straight shot without the angle station. But the telecabin travels over private land so perhaps the landowner asked for a mid-station as part of the agreement to use his land. This is a little bit speculation on my part, although there has been some information on Liftblog:
https://liftblog.com...ement-released/

[j'ib]

cwcwcw, le 01 novembre 2023 - 03:30 , dit :

Je pense que la station d'angle a été construite en tenant compte de la possibilité d'un développement immobilier dans les environs. Je suppose que Palisades Tahoe aurait préféré une ligne droite sans station d'angle. Mais la télécabine passe par des terrains privés, alors peut-être que le propriétaire a demandé une station intermédiaire dans le cadre de l'accord d'utilisation de ses terres. C'est un peu de la spéculation de ma part, bien qu'il y ait eu quelques informations sur Liftblog :
I believe the angle station was built with the possibility of surrounding real estate development in mind. I'm guessing Palisades Tahoe would have preferred a straight shot without the angle station. But the telecabin travels over private land so perhaps the landowner asked for a mid-station as part of the agreement to use his land. This is a little bit speculation on my part, although there has been some information on Liftblog:
https://liftblog.com...ement-released/

Oui c’est exactement pour cela qu’il y a une gare intermédiaire un peu inutile, à cause des proprios