Forums Remontées Mécaniques: Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux - Forums Remontées Mécaniques

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Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux Actualités, travaux en cours et projets divers

#16 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 28 avril 2010 - 20:34

Entre le projet Parpaillon, Crevoux, Peyniers et tout les autres projets, ils veulent améliorer ce secteur !!!
:blink: :P C'est pas gagné et je vous parle même pas du prix du forfait !! :)


Merci
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 28 avril 2010 - 21:24

Voir le messageJuli_1, le 28 04 2010, 21:18, dit :

Cédé à qui??? Pourquoi pas à Crévoux...

A rapprocher du projet d'extension du domaine skiable de Crévoux, géré par la SEDEV. Un démontage indispensable dans ce cas et qui aurait le mérite de ne pas trop amputer le budget avant la réalisation des plus gros projets de Vars.
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#18 Invité_Risoul 62_*

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Posté 17 mai 2010 - 17:17

Risoul 1850
Menaces sur le tsf3 Rasis
Vue l'état des siéges et des pilonnes :) ...
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 17 mai 2010 - 18:24

Voir le messageRisoul 62, le 17 05 2010, 18:17, dit :

Menaces sur le tsf3 Rasis

Mais de quelle genre de menace parles-tu ? Ils vont le supprimer purement et simplement ? Impossible. Ils vont donc le remplacer ? Quelle menace !
Oui certains pylônes ne sont pas beau à voir et oui il sera remplacé un jour ou l'autre mais pour le moment, en l'absence d'information fiable sur les projets de Risoul, cette discussion relève de l'illusion.
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 17 mai 2010 - 21:57

Voir le messageRisoul 62, le 17 05 2010, 18:17, dit :

Risoul 1850
Menaces sur le tsf3 Rasis
Vue l'état des siéges et des pilonnes :) ...

Euh... N'oublions quand même pas que c'est une installation de 1976 donc qui a 34 années de bons et loyaux services.

Si cette installation était vraiment en mauvais état ne t'en fais pas qu'elle n'aurait pas le droit d'être exploitée.

Après c'est facile de dire ce que l'on veux sur tout et n'importe quoi mais seulement faut-il y travailler dessus pour se rendre vraiment compte de l'état des appareils...
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#21 L'utilisateur est hors-ligne   Thor 

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Posté 18 mai 2010 - 14:02

Voir le messagearbisman, le 1 09 2009, 23:20, dit :

...

Concernant Crévoux (domaine que gère Vars actuellement, qu'on peut presque considérer dans la Forêt Blanche), un projet de TKD1 existe pour un agrandissement du domaine à l'ouest des deux téléskis dont j'ai fait les reportages. Par ailleurs une liaison directe avec le domaine de Vars souvent évoquée ne verra certainement jamais le jour pour diverses raisons (problème de parking à Crévoux, passage d'une remontée dans un espace plebiscité par les randonneurs l'été, remplacement obligatoire du TKD1 Bouche Clauze qui ne pourrait aborber le flux de skieurs...).
Toutes ces informations datent déjà d'une année, c'est fort probable que cela ait quelque peu évolué :).


Il y a un appel d'offre concernant le nouveau TK à Crévoux :

http://www.klekoon.com/boamp/boamp-appels-...voux-752103.htm

Il n'y a pas beaucoup de détail ...
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   bill 

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Posté 19 mai 2010 - 20:09

Oui enfin, bon, la date limite de l'appel d'offre est le 06 septembre 2007 ! :)
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 09 juin 2010 - 17:28

Voila ce que devrait devenir Vars celons le site non officiel : vars.over-blog.com/

Sur le PDP :

Image IPB

On peut remarquer que cela va redynamiser ce secteur notamment grâce à 3 TSD !!!! + 1 TSF6 ;)

Je ne sais pas quand, (peut être dans 10 ans) mais pour construire 3 TSD à Vars après 4 TSD déjà, sa va être dur !! Le forfait aussi va être dur !!! ;) :)

Et donc moi, en voyant cela, je me suis dit que le TSD6 Peyrol pourrait éviter au TSD Lièvre de monter jusqu'en haut de la Mayt !!

Donc je vous montre ce que j'ai pensé en image :

Image IPB

L'idée c'est d'inverser les deux remontées qui sont TSF6 des Claux et TSD Lièvre de manière a avoir un TSD Claux qui va jusqu'à Peyrol et un TSF ou carrément TSD Lièvre qui part de l'estacade et qui rejoint l'arrivée actuelle du TSF2 Claux ...

Avec mon idée, le trajet le plus cours pour aller sur Risoul est TSD Claux + TSD Peyrol !! , ensuite si l'on veut rentrer sur St Marie alors qu'on est au claux, on peut grace au TSD Claux, et inversement grâce a une piste qui longerait le trajet !!!

Donc :
Liaison Les Claux/St Marie : OK
Liaison St Marie/Les Claux : OK
Liaison Les Claux/Risoul : OK

Enfin je ne sais pas si le terrain permet de construire un TSD entre Peyrol et les Claux ...

Ce message a été modifié par Passiontrainify - 09 juin 2010 - 17:55 .

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#24 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 09 juin 2010 - 20:30

Voir le messagePassiontrainify, le 9 06 2010, 18:28, dit :

Enfin je ne sais pas si le terrain permet de construire un TSD entre Peyrol et les Claux ...

Je crois qu'il y a des falaises sur ce passage...
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 11 juin 2010 - 23:27

Voir le messagebenj, le 9 06 2010, 21:30, dit :

Voir le messagePassiontrainify, le 9 06 2010, 18:28, dit :

Enfin je ne sais pas si le terrain permet de construire un TSD entre Peyrol et les Claux ...

Je crois qu'il y a des falaises sur ce passage...

C'est bien ce qui me semblait ... Mais sinon si on aurait pu mette un TSD ici cela aurait été génial non ???
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 12 juin 2010 - 06:50

C'est une idée. Maintenant de là à dire que c'est génial...
Je trouve que cela a assez peu de sens de spéculer sur les éventuels futurs tracés probables de ces appareils alors que l'exploitant ne sait peut-être même pas encore précisément comment tout cela va évoluer.
Wait and see.
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   gautier05 

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Posté 12 juin 2010 - 10:36

Le projet décrit ci-dessus n'est pas réaliste.
La nouvelle piste retour serait plein sud.
De plus, je pense que le terrain n'est pas suffisamment stable sur cette partie pour supporter un télésiège.
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Cwo05 

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Posté 12 juin 2010 - 13:35

Cette piste existait déjà jusqu'à la fin des années 80 sous le nom de Rochas avec le TK des Sagnettes. Il n'est plus question aujourd'hui de recréer des pistes ou remontées sur cette partie du secteur où les mouvements de terrain sont nombreux avec en plus ,comme le précise Gauthier, une orientation détestable !
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 22 juillet 2010 - 21:00

Le blog non officiel de la station de Vars nous expose sur son site un plan des pistes avec les projets à court terme et les anciens projets qui ont été abandonnés:

http://ddata.over-blog.com/0/40/97/72/Proj...ine-skiable.pdf

Les projets futurs ou non, réalisés ou non: http://www.varsblog.com/article-les-projet...s-50996767.html

;)
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 23 juillet 2010 - 14:56

Des news de hier !!! :

Le tk du vallon n'a plus sont cable :
Image IPB

Et sinon, la retenue de Chabrières avance bien :
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

voilou ;)

Ce message a été modifié par DedouVars05 - 23 juillet 2010 - 14:57 .

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#31 Invité_Risoul 62_*

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Posté 23 juillet 2010 - 15:51

Je suis à Risoul en aout ils attaquent une piste de luge 4 saison 2 places avec remonte luges ;)
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 30 juillet 2010 - 15:56

L'avancement de le nouvelle retenue artificielle :

Image IPB

Image IPB
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#33 Invité_Risoul 62_*

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Posté 11 août 2010 - 09:46

Voir le messagePassiontrainify, le 9 06 2010, 18:28, dit :

Image IPB


(cris)Hhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!
Vars se retransforme en usine à tsd-tsf
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   Juli_1 

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Posté 11 août 2010 - 20:47

Voir le messageRisoul 62, le 11 08 2010, 10:46, dit :

Voir le messagePassiontrainify, le 9 06 2010, 18:28, dit :



(cris)Hhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!
Vars se retransforme en usine à tsd-tsf

Attention il ne faut pas non plus se fier a cette représentation du domaine, la plupart des installations représentées ne se feront pas ou pas sous cette forme.

Voir le messageDedouVars05, le 23 07 2010, 15:56, dit :

Le tk du vallon n'a plus sont cable

Les pylônes du téléski du Vallon ont été héliportés ce matin.
La station amont a été démontée, idem pour la station motrice. A suivre en partie sur : http://www.varsblog.com/ext/http://www.var...n-49309387.html

Les travaux concernant la nouvelle retenue colinnaire sont à suivre également en partie ici : http://www.varsblog.com/ext/http://www.var...e-31015905.html

Ce message a été modifié par Juli_1 - 11 août 2010 - 20:48 .

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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Dedou 

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Posté 12 septembre 2010 - 09:48

Il se passe des choses bizarres sur le front de neige ... (d'apres la webcam) 09.09.2010

A 9h51
Image IPB

A 10h00
Image IPB

A 11h34
Image IPB

A 16h51
Image IPB

??? :) :) :)
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