[l' Anversois]

gautier05, le 02 mars 2020 - 10:25 , dit :

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 10:21 , dit :

ce matin sur les webcams tout semble fermé sur vars : télémix , tsd ste marie , la liason est fermée … sur risoul la platte , pré du bois … tournent . Pourquoi le télémix ne tourne pas ?

Panne électrique indiquée sur le site

Par un temps pareil, le ski ne me parrait pas trop acceuillant.
Moi, je préfère de m'installer dans ce cas au près de la poêle avec un bon chocolat chaud.
Par cause qu'il est encore trop tôt pour l'apéritif!

Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 mars 2020 - 10:40 .

[gautier05]

l, le 02 mars 2020 - 10:28 , dit :

Merci comme-même.
Elle est comme même assez haute.
Mais l'exposition est en effet plein sud, donc mauvais enneigement à partir de Mas, disons.

Le sujet est surtout qu'elle n'a pas été terrassée au bulldozer et bénéficie d'un relief naturel.

Elle a besoin donc de plus de neige qu'une piste passée au bulldozer pour ouvrir

[couloir alaska]

gautier05, le 02 mars 2020 - 10:21 , dit :

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 10:02 , dit :

Je suis plutôt pour un second front de neige au point show mais je ne vois pas bien comment faire plus de rotations avec des pistes secteur ecuelle revenant dans la face boisée et bien enneigée au dessus de la route du col de vars , côté combe froide à part 1 bleue verte entre 2400m et 2250 m pas trop proche des couloirs d'avalanches il n'y a pas grand chose si on ne monte pas vers 2700 sur la crête de l'eyssina( pistes bien noires et donc très peu fréquentées ).Entre les immeubles , la piste de luge , le parking et la piste faisandière est il possible de créer une piste pour rejoindre point show et le départ du tsd sibières ?

Je ne comprends pas trop: il y a bien moyen de faire 2-3 pistes rouge/ noire qui rejoindraient le tunnel de la Fiasandière en bas, en plus des pistes actuelles, non?

bien sûr mais de ce tunnel comment rejoins t on le tsd sibières ?

avec un bon masque et en restant dans la forêt , la poudreuse est top dans ces conditions . ensuite le chocolat chaud et le jacuzzi sont encore meilleurs

Ce message a été modifié par couloir alaska - 02 mars 2020 - 10:43 .

[gautier05]

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 10:39 , dit :

bien sûr mais de ce tunnel comment rejoins t on le tsd sibières ?

on ne le rejoins pas, on bascule sur peynier
Ca fait quand même des pistes en plus

comme quand on on prend la piste Faisandière actuellement

[l' Anversois]

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 10:39 , dit :

gautier05, le 02 mars 2020 - 10:21 , dit :

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 10:02 , dit :

Je suis plutôt pour un second front de neige au point show mais je ne vois pas bien comment faire plus de rotations avec des pistes secteur ecuelle revenant dans la face boisée et bien enneigée au dessus de la route du col de vars , côté combe froide à part 1 bleue verte entre 2400m et 2250 m pas trop proche des couloirs d'avalanches il n'y a pas grand chose si on ne monte pas vers 2700 sur la crête de l'eyssina( pistes bien noires et donc très peu fréquentées ).Entre les immeubles , la piste de luge , le parking et la piste faisandière est il possible de créer une piste pour rejoindre point show et le départ du tsd sibières ?

Je ne comprends pas trop: il y a bien moyen de faire 2-3 pistes rouge/ noire qui rejoindraient le tunnel de la Fiasandière en bas, en plus des pistes actuelles, non?

bien sûr mais de ce tunnel comment rejoins t on le tsd sibières ?

Je suppose en faisant tout le tour via Fontbonne-Plans-Front de neige1850-Télémix... Un sacré boulot!
Tant qu'il n'y a pas de TSD4 venant de Fontbonne vers Ecuelle..

Ce message a été modifié par l' Anversois - 02 mars 2020 - 10:47 .

[couloir alaska]

donc pour moi , déplacer sibières de quelques centaines de mètres n'a pas de sens et il faut attendre un utn pour un tsd Fontbonne ecuelle et un autre Fontbonne chateleret puis paneyron dans 8 à 10 ans .Pour le moment ce tsd sibières serait bien sur plan peyniers avec un débit normal de tsd 6 places soit 2600 au moins si possible

[gautier05]

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 11:00 , dit :

donc pour moi , déplacer sibières de quelques centaines de mètres n'a pas de sens et il faut attendre un utn pour un tsd Fontbonne ecuelle et un autre Fontbonne chateleret puis paneyron dans 8 à 10 ans .Pour le moment ce tsd sibières serait bien sur plan peyniers avec un débit normal de tsd 6 places soit 2600 au moins si possible

Pas forcément d'accord: je trouve que conserver l'accès aux pistes actuelles + ouvrir 2-3 rouges noires de 400-500 m de dénivelé est un vrai plus
même si on ne retembe pas sur le ts de départ

[couloir alaska]

le seul souci c'est que l'on aurait 3 tsd sur ce secteur lorsque le tsd Fontbonne ecuelle sera là . raisonnable ?

[gautier05]

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 11:30 , dit :

le seul souci c'est que l'on aurait 3 tsd sur ce secteur lorsque le tsd Fontbonne ecuelle sera là . raisonnable ?

pour moi, oui, on est au coeur du domaine....

[gautier05]

Le tapis du front de neige est en train de se transformer en tunnel de neige du front de neige.
Je plains les employés qui essaient de le déneiger...

[neimad]

pour sibière:
La solution ne serait-elle pas de faire un nouveau TSD6 du point show vers combe froide 2400m
de remettre sibière sur une ligne fontbonne / combe froide?
et de créer les pistes qui vont bien?

par contre je pense qu'il faut une UTN pour ça du coup...
Franchement le restructuration de Vars c'est un casse tête ^^

gautier05, le 02 mars 2020 - 12:01 , dit :

Le tapis du front de neige est en train de se transformer en tunnel de neige du front de neige.
Je plains les employés qui essaient de le déneiger...

effectivement il a l'air de bien neiger!
voir même tempête de neige la!
D'après ce que j'ai vu il prévoyait dans les 30 à 50cm de neige sur le lautaret dans la journée!

Ce message a été modifié par neimad - 02 mars 2020 - 15:03 .

[couloir alaska]

Cette solution est parfaite mais il y a tellement d'autres priorités : mayt , peyniers , second tronçon , espace aquatique à faire tenir dans une enveloppe bien juste que c'est un vrai casse tête .

vivement une annonce précise des priorités de la mairie et de la semdev comme c'était annoncé

les personnes qui dégagent la neige le long du tapis vont attraper un coup de chaud !!!

Ce message a été modifié par couloir alaska - 02 mars 2020 - 15:26 .

[neimad]

Ils ont déjà pas mal bossé! mais c'est tout a refaire...
50cm sur Vars depuis ce matin a priori et ça continue de tomber a gros flocons!
tout est fermé en altitude risque d'avalanche au max je pense!

[gautier05]

C est très bien pour toutes les pistes plein sud et mal enneigées dont en discute en création!😉

[l' Anversois]

couloir alaska, le 02 mars 2020 - 15:23 , dit :

Cette solution est parfaite mais il y a tellement d'autres priorités : mayt , peyniers , second tronçon , espace aquatique à faire tenir dans une enveloppe bien juste que c'est un vrai casse tête .

vivement une annonce précise des priorités de la mairie et de la semdev comme c'était annoncé

les personnes qui dégagent la neige le long du tapis vont attraper un coup de chaud !!!

Il y a sûrement les prioritées.
Et espérons qu'ils ooublient par hazard le TSD6 Ste Marie-Peynier.
A ta liste de prioritées à ajouter est sûrement le restaurant d'altitude sur Chabrières. Sinon le deuxième tronçon pourrait-être un TSD tout de même.
Parce-que les piétons n'auraient moins d'intéret de monter là-haut.
Et si le TKE sur Tailland se puisse faire sans UTN, ça serait une très bonne chose ça aussi.

[couloir alaska]

Parfaitement d'accord . En été le second tronçon avec restaurant , tyrolienne , vtt , balade permettrait une activité complémentaire bien sympa . Rien qu'avec ceci (mayt , peyniers , second troncon et mont tailland , piscine ) je pense que le budget sera utilisé .

Ces travaux (sans tsd ste marie) et ceux de risoul (grace à risoul 2000) donneront une bien meilleure attractivité à la FORET BLANCHE en été et en hiver

[neimad]

 l, le 02 mars 2020 - 16:04 , dit :

Sinon le deuxième tronçon pourrait-être un TSD tout de même.
Parce-que les piétons n'auraient moins d'intéret de monter là-haut.

Tant qu'à aller sur chabrière autant pouvoir y monter les pietons pour faire du multi saisons et faire une tyrolienne intéressante de la haut.
Vu l'altitude / exposition, il pourrait être intéressant d'y faire une tcd.

Le top du top serait de la faire partir du départ de l'actuel crevoux mais je ne suis pas sur qu'une ligne comme ça soit possible.

Sinon il faudrait faire une liaison pour récupérer les flux qui descendent de crevoux et sibière/escondus

[couloir alaska]

2 listes sur vars

qui connait les programmes pour la station de chacun ?



Pour le second tronçon un télémix avec moitié siège et moitié cabine sera sympa( débit entre 1500 et 1800 ) pour une utilisation hiver et été

Ce message a été modifié par couloir alaska - 02 mars 2020 - 17:32 .

[neimad]

Super paysage ce matin sur la webcam de Vars!
Par contre ils n'ont à priori pas damé le bas de la piste escondus, alors que le stade de slalom est niquel...
Ya pas une petite erreur de priorité la??

[couloir alaska]

désolant !!!!

qui fait vivre la station :LES CLIENTS QUI PAIENT LEUR FORFAIT ET NON PAS ACCES AU STADE DE COMPETITION !!!

Il y a d'ENORMES CHANGEMENTS de priorité à faire à VARS pour ne pas renouveller les erreurs du passé !!!