[Le Risoulien]

atai, le 25 octobre 2013 - 18:46 , dit :

de toutes façon il y a eu des erreurs de faites dans cet station:
- le pre du bois est trop court.Il aurait du monter tout en haut.Le tsd peyrefolle n aurait pas été nécéssaire.On économise 5 millions et les frais de fonctionnements.
- suppression des deux vieux ts du front de neige
- depuis le tsf 4 melezet , il aurait fallut créer un acces au tsd 4 Plate de la nonne.

Je ne suis pas d'accord avec toi, le TSD6 de Peyrefolle est très bien comme ça car il permet de faire des rotations sur le haut du domaine et donc sur les meilleures pistes. Le but de ne pas faire la gare amont du TSD 8 jusqu'à peyrefolle (parce que ça a été envisagé) c'était de pouvoir faire un débrayable sur le bas de la station qui n'aillent pas jusqu'au sommet pour ne pas que les skieurs soient surppris par le mauvais temps et qu'ils puissent aller sur peyrefolle/platte de la nonne pour enchaîner sur les belles piste (noir, rouge et bleu) et que les débutants puissent tourner sur les petites pistes faciles.

En gros, je trouve qu'il est très bien comme il est.

[benj]

Je ne voudrais pas trop vous contredire mais augmenter le débit du front de neige de Risoul c'est saturer encore plus Platte de la Nonne et Peyrefolle.

[benj]

Il est certain que la gestion des flux sur le domaine n'est pas idéale mais il me semble que Risoul n'est pas en capacité d'investir pour quelques temps.

[Yann83]

Otez-moi d'un doute,
il me semble que les pistes du TSF3 Cesier et TSF2 Clot du Vallon sont accessibles à partir du TSD8 Pré du Bois.
Dans ce cas, pourquoi ne pas augmenter le débit du TSD8 et retirer les 2 TSF
Résultat: un front de neige moins chargé, plus moderne et moins de frais pour un débit total sensiblement identique

[Le Risoulien]

Bonjour,

Oui, çe serait possible:



Resterait plus qu'à netoyer la forêt de pylône à gauche et le front de neige se composerait de 3 R-M au lieu 7 !

J'ai trouvé ça aussi: http://www.risoul-sk...gementstsd.htm#

ce document aussi, remplit de photo de R-M: http://www.risoul-sk...phototheque.htm

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 26 octobre 2013 - 10:08 .

[Le Risoulien]

Non pas une gare intermédiaire, ça serait beaucoup trop cher et n'oublions pas quand même que les gens sont la pour faire du ski donc ça serait plus agréable d'avoir du chemin à faire que de directement aller au TS de la platte et ne pas profiter. Puis si tu vois ce que je veux dire, une gare intermédiaire c'est imposant et en plus je ne vois pas où la placer. Ca serait pas très intégér au paysage.

Moi je dis qu'il faudrait un débrayable qui reprenne le même tracé. J'opterai pour un TSCD, les cabines pour les débutants et les familles qui s'entrennent sur les pistes bleu et qui veulent être en sécurité tout en ayant du confort et les sièges pour ce qui ne veulent pas déchausser et qui veulent enchainer les pistes ou qui veulent aller sur Vars rapidement.

[Yann83]

Ce qui me surprend quand même sur la station est le "déséquilibre" entre les nombreuses (et relativement récentes) RMs du côté de Razis / Peyrefolle (certes necessaires pour la liaison et le ski dans le vallon des razis) et le peu de développement sur "l'homme de pierre / combals".
Si la station se voulait équilibrée, je verrais bien un développement en 3 temps:
- 1/ Adaptation du front de neige (comme je l'ai dit précedemment) avec l'augmentation du débit du TSD8 et la suppression des TSF2 et TSF3
- 2/ Mise en place d'un téléporté fixe sur l'homme de pierre desservant les pistes de l'homme de pierre et combals
- 3/ Mise en place d'un débrayable ou mixte sur le mélézet (en place des 2 tkd1 et du tsf4)

Cela quand la station en aura les moyens (bien sûr)...

[Le Risoulien]

Oui c'est vrai que ça serait bien comme ça mais n'oublie pas que la station veut construire un TSF4 pour aller direct sur Chabrière et ça elle veut le faire avant l'homme de pierre et tous le reste, ce qui est pour moi une grosse erreur. Il faudrait d'abord réaménager le domaine existant qui est,on est tous d'accord pour le dire, mal organisé surtout sur le front de neige et ensuite s'occuper de cette liaison. Peut être qu'ils auront changé d'avis d'ici là car le TSF, c'est pas pour cette année non plus vu la situation...

[lapassiondesrm84]

Pour l'instant tous ces beaux projets ne seront pas réalisés. Il faudra attendre 4 ou 5 ans. C'est quand même malheureux pour une station qui est en developpement vu le monde sur les pistes...

[Le Risoulien]

Oui, quand un groupe s'est enrichi sur le dos de la station, c'est normal qu'elle soit en difficulté financière.

[francesco]

lapassiondesrm84, le 20 novembre 2013 - 18:44 , dit :

C'est quand même malheureux pour une station qui est en developpement vu le monde sur les pistes... />/>/>

Au contraire, il semble que la fréquentation a baissé notoirement la saison dernière...
Montagnes Leaders annonce, pour Vars et Risoul, respectivement -4,38 et -6,85% en Journées Skieurs, sachant que la moyenne du marché sur la saison était environ +4%... Clairement on est dans une mauvaise passe pour la Forêt Blanche.

Ce message a été modifié par francesco - 21 novembre 2013 - 14:36 .

[francesco]

Risoul 62, le 23 novembre 2013 - 09:29 , dit :

Effectivemet, j'ai remarqué une grosse baisse de la fréquentation (je travail avec un ami à Risoul).
J'ai vraiment était étonné à Vars! Le TSD6 Sibière, la remontées mécanique la plus fréquenté du domain, avais 10 secondes de queue en pleines vacances scolaires!

Et la situation d'empirera: l'Espace débutant de Risoul qui devient payant, les prix des forfaits qui augmentent, ...

En éspérent de le TdF 2014 aidera La Forêt Blanche à sortir du pétrin... />/>

Wait and See

De mon côté je trouve dommage cette stratégie vis-à-vis de l'accueil du Tour (qui date d'avant la faillite...).
Pour moi, le Tour de France c'est bien pour donner un petit coup de pouce de notoriété à une station qui a bien investi dans les infrastructures, mais qui manque un peu de visibilité nationale. L'idée c'est de donner envie à des personnes qui n'avaient jamais entendu parler du domaine de s'y rendre, et de leur faire constater que ca vaut le coup. Ca doit venir en "point culminant", et comme ça on attire de nouveaux clients qui restent fidèles et qui reviendront.

Là, au mieux les gens vont venir une fois, se dire que c'est mieux à Serre-Che ou dans les Alpes du Nord et repartir.... Une station qui gagnerait beaucoup plus à faire venir le Tour ces temps-ci, c'est Praloup!

[Le Risoulien]

http://videos.lesech...9639975001.html

La CDA et Labellemontagne se sont proposés !