[Le liégeois]

Bonjour

Sur base du Compte-rendu du Conseil municipal du 28 avril, il y a de bonne nouvelles

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[Lynx05]

Bienvenue Le Liégeois sur ce forum, et merci pour ces très bonnes nouvelles !

La SEM SEDEV avait indiqué fermer jusqu'en juin prochain. Cela fait plaisir de voir que les projets avancent bien malgré le confinement.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 06 mai 2020 - 19:28 .

[couloir alaska]

super nouvelle

[Le Risoulien]

Ce ne serait donc pas pour cet hiver ? Étant donné qu'ils parlent encore de demandes d'autorisations...

[l' Anversois]

Le liégeois, le 06 mai 2020 - 19:11 , dit :

Bonjour

Sur base du Compte-rendu du Conseil municipal du 28 avril, il y a de bonne nouvelles

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Bonjour, le Liégeois; et soyez le bienvenue.

Comment dois-je interpreter ce Compte-rendu?

[Le liégeois]

l, le 06 mai 2020 - 23:14 , dit :

Le liégeois, le 06 mai 2020 - 19:11 , dit :

Bonjour

Sur base du Compte-rendu du Conseil municipal du 28 avril, il y a de bonne nouvelles

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Bonjour, le Liégeois; et soyez le bienvenue.

Comment dois-je interpreter ce Compte-rendu?

Je n'en sais pas plus. Toutefois, vu que 2 appels à candidature ont été lancés pour l'attribution des marchés de travaux (date de clôture le 9/3) et vu que le Conseil municipal donne mandat à la SEM SEDEV de défricher et de lancer les enquêtes publiques, je pense qu'il y a beaucoup d'espoir pour que les travaux soient entrepris cette année. Maintenant, auront-ils le temps de tout faire en 8 mois ?
Je n'ai pas retrouvé les dates de démarrage du défrichage et du lancement des études pour Chabrières. Ce serait intéressant de comparer pour voir si nous sommes dans les temps.

Reste à savoir en quoi consiste le projet (endroit de départ, type de matériel, pistes créées)

[Le Touriste]

Des études n'ont-elles pas déjà été effectuées préalablement et notamment pour le TSD de la Mayt sachant que ce projet est discuté depuis un certain temps... De plus, il me semble avoir déjà lu qu'une partie du tracé du TSD de la Mayt franchissait une zone dans laquelle le sol est instable.

[Yann83]

merci pour les infos

A titre d'exemple,pour la Foux d'Allos, (TSD6 Marin Pascal), les travaux ont commencé en juillet et la remontée était opérationnelle pour Noël. Le risque c'est que tous les chantiers prennent du retard (accumulation de chantiers commençant en dernière minute).

Je reste confiant pour la Mayt qui ne nécessite pas de déboisements importants (sauf sur la partie basse en fonction du point de départ choisi) et dont le remplacement était déjà dans les cartons depuis quelques années (études, tracé...)
Pour Peyniers grosses interrogations sur le tracé de la remontée...

[couloir alaska]

pour tsd peyniers peu de défrichement si c'est le projet de l'utn qui est fait avec un tracé suivant la ligne des 2 téléskis actuels et arrivant au sommmet avec une piste verte reprenant le chemin du facteur élargi et avec canons

[Tingaux]

Pour compléter, voilà ce qui était prévu via l'UTN








A confirmer, car une arrivée proche de Cembros n'était pas exclue pour ne pas surcharger le sommet.

[Yann83]

merci
Cet été il y avait des travaux sur le haut de Peyniers 2 pour mettre des canons sur la piste à droite du TKD

[neimad]

ouais je pense que c'était en prévision de ce TSD.
Normalement le TKD ne devrait plus éxister et on aurait alors une piste bien large en haut pour retourner vers st marie/la piste cembros.

concernant le tmx chabrière voici ce que j'ai trouvé:
https://www.vars.com...e-Telemixte.pdf
http://www.mairiedev...s-publiques.asp

Pour moi on devrait encore être dans les temps pour la mayt.

[couloir alaska]

J'espère qu'il arrivera au sommet car sinon il faudrait un second télésiège à la place de plans peyniers ce qui serait une bêtise

[neimad]

Bon pour résumer
Les appels d'offres c'est OK
Les autorisations de déboisement idem
l'enquête publique va être lancée (probablement à la fin du confinement je pense)

ça devrait nous amener à mis juillet pour le démarrage des travaux en gros.

c'est plutôt bon signe.
peut être un petit mois/15J de retard

[enzo1979]

Bonjour à tous,
Bon je n'y croyais pas avec ce satané covid et cette fin de saison tronquée.
J'espère que la Mayt ira en haut à côté de l'arrivée du télésiège de Peyrol et pas au niveau de l'arrivée du lièvre ou au niveau du col des saluces... On verra. Pour le départ, je préfère le départ actuel du télésiège de la Mayt mais bon s'il part du bas, on fera avec. Par contre, de ce que je comprends, plus aucun backup si ce nouveau télésiège est en panne et ça c'est pas top...

Pour le tsd6 de Peyniers, j'espère aussi qu'il arrivera en haut de Peyniers même si je ne vois vraiment pas l'intérêt de mettre un tsd6 là. J'adore le coin mais il n'y a jamais personne car le bas de la piste est bien dur tout en neige artificielle... D'autre part, Sainte Marie et ses habitants ont déjà un accès superbe au domaine via le tsd4 de sainte marie et le tsd6 de Peyrol.

J'aurais vraiment préféré un tsd6 sur crevoux (en remplacement du tsf4) avec un doublement du téléski de Chabrière ou un tsd6 permettant de sortir de la cuvette les gens du hameaux des rennes et de les remonter sur combe froide.
Je comprends la contrainte de l'UTN mais bon 6 millions d'euros pour ne pas remettre en cause une UTN mal foutue du précédent maire, ça fait très cher payer.

Bon en fait j'avoue que Peyniers, ça ne m'intéresse pas vraiment même si je vais le payer dans mon forfait... Par contre, l'implantation du télésiège de la Mayt (s'il part du centre station), ça m'intéresse beaucoup plus car entre le terrain pourri, le vent, la longueur, le manque de place au niveau de la station de départ, je suis vraiment perplexe. Il va falloir en plus qu'il ne tombe jamais en panne car aucun backup n'est disponible sauf si on prend les peyniers et qu'on bascule sur le tsd4 de saint marie via une nouvelle piste qui doit aussi être faite cette année de ce que j'ai compris. Ce n'est vraiment pas simple. ça peut couler la station si c'est un ratage. J'espère que ça a vraiment été pensé et réfléchi et pas fait à l'arrache comme tout la zone du hameau des rennes...
bon et long week-end

[guigui1970]

 enzo1979, le 07 mai 2020 - 16:53 , dit :

Bonjour à tous,
Bon je n'y croyais pas avec ce satané covid et cette fin de saison tronquée.
J'espère que la Mayt ira en haut à côté de l'arrivée du télésiège de Peyrol et pas au niveau de l'arrivée du lièvre ou au niveau du col des saluces... On verra. Pour le départ, je préfère le départ actuel du télésiège de la Mayt mais bon s'il part du bas, on fera avec. Par contre, de ce que je comprends, plus aucun backup si ce nouveau télésiège est en panne et ça c'est pas top...

Pour le tsd6 de Peyniers, j'espère aussi qu'il arrivera en haut de Peyniers même si je ne vois vraiment pas l'intérêt de mettre un tsd6 là. J'adore le coin mais il n'y a jamais personne car le bas de la piste est bien dur tout en neige artificielle... D'autre part, Sainte Marie et ses habitants ont déjà un accès superbe au domaine via le tsd4 de sainte marie et le tsd6 de Peyrol.

J'aurais vraiment préféré un tsd6 sur crevoux (en remplacement du tsf4) avec un doublement du téléski de Chabrière ou un tsd6 permettant de sortir de la cuvette les gens du hameaux des rennes et de les remonter sur combe froide.
Je comprends la contrainte de l'UTN mais bon 6 millions d'euros pour ne pas remettre en cause une UTN mal foutue du précédent maire, ça fait très cher payer.

Bon en fait j'avoue que Peyniers, ça ne m'intéresse pas vraiment même si je vais le payer dans mon forfait... Par contre, l'implantation du télésiège de la Mayt (s'il part du centre station), ça m'intéresse beaucoup plus car entre le terrain pourri, le vent, la longueur, le manque de place au niveau de la station de départ, je suis vraiment perplexe. Il va falloir en plus qu'il ne tombe jamais en panne car aucun backup n'est disponible sauf si on prend les peyniers et qu'on bascule sur le tsd4 de saint marie via une nouvelle piste qui doit aussi être faite cette année de ce que j'ai compris. Ce n'est vraiment pas simple. ça peut couler la station si c'est un ratage. J'espère que ça a vraiment été pensé et réfléchi et pas fait à l'arrache comme tout la zone du hameau des rennes...
bon et long week-end

Je suis d'accord , que font'ils du 2 places des peyniers. Il y a un pb de coherence pour le retour sur les claux

[l' Anversois]

Je crois qu'ils vont laisser les TSF2 vers Peynier et les Claux comme ils sont maintenant.

Si le TSF2 vers Peynier serait suprimé, on est obligé de faire une piste (la piste des facteurs) vers Ste Marie.
Y compris deux ponts sur la RD et un tapis sur le pont le plus bas,à Ste Marie.
Une solution chèr, dans un secteur de mauvaise exposition et peu enneigé. Donc beaucoup de canons.

Mais, dans le cas d'enlèvement du TSF, indispensable pour rejoindre le TSD6 de Ste Marie.

J'ai bien l'impression qu'ils sont en train de faire une bêtise.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 07 mai 2020 - 18:41 .

[Le Risoulien]

Il est peut être prévu de faire un accès direct depuis Claux par une piste (Pour éviter le TSF2 Peyniers). Car là un TSD6 de 2400 P/H sur un secteur qui pour moi est difficile d'accès, très à l'écart et avec des pistes pas terrible... Je trouve ça un peu sur dimensionné aussi mais bon, à voir ! Peut être est ce une réflexion à plus long terme.

Edit : Le TSF avait pour moi besoin d'un remplacement avant ces deux téléskis ! Mais comme dit juste au dessus, c'est sûrement une réflexion à long terme. Peut être que la solution dont tu parles l'Anversois sera celle adoptée.

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 07 mai 2020 - 18:40 .

[guigui1970]

 Le Risoulien, le 07 mai 2020 - 18:37 , dit :

Il est peut être prévu de faire un accès direct depuis Claux par une piste (Pour éviter le TSF2 Peyniers). Car là un TSD6 de 2400 P/H sur un secteur qui pour moi est difficile d'accès, très à l'écart et avec des pistes pas terrible... Je trouve ça un peu sur dimensionné aussi mais bon, à voir ! Peut être est ce une réflexion à plus long terme.

Edit : Le TSF avait pour moi besoin d'un remplacement avant ces deux téléskis ! Mais comme dit juste au dessus, c'est sûrement une réflexion à long terme. Peut être que la solution dont tu parles l'Anversois sera celle adoptée.

La piste existe, c'est le chemin du facteur (chemin pieton aujourd'hui)que je faisais quand j’étais petit avant la construction du télésiège des peyniers. Mais c’était un autre temps, aujourd'hui cela serai une débilité commerciale absolu

[l' Anversois]

 Le Risoulien, le 07 mai 2020 - 18:37 , dit :

Il est peut être prévu de faire un accès direct depuis Claux par une piste (Pour éviter le TSF2 Peyniers). Car là un TSD6 de 2400 P/H sur un secteur qui pour moi est difficile d'accès, très à l'écart et avec des pistes pas terrible... Je trouve ça un peu sur dimensionné aussi mais bon, à voir ! Peut être est ce une réflexion à plus long terme.

Edit : Le TSF avait pour moi besoin d'un remplacement avant ces deux téléskis ! Mais comme dit juste au dessus, c'est sûrement une réflexion à long terme. Peut être que la solution dont tu parles l'Anversois sera celle adoptée.

Espérons qu'ils vont réaliser la Mayt cette année.

Et pour Peynier, l'année prochaine.

Ca nous donnerai un an pour leur faire changez d'idée.

Peut-être qu'ils verront la lumière...

Ce message a été modifié par l' Anversois - 07 mai 2020 - 18:47 .