[Flanby]

La DSP n'est pas obligatoire, chaque commune a le droit de choisir son mode de gestion!!

[l'alexois]

Bonjour !

 Flanby, le 10 février 2014 - 10:25 , dit :

La DSP n'est pas obligatoire, chaque commune a le droit de choisir son mode de gestion!!

J'ai du mal m'exprimer : Vous avez certainement voulus dire que chaque commune peut choisir d'exploiter les remontées présente sur leurs sols (soit en régie pour ne citer qu'elle ou confier à un privé via une DSP). Cepandant, je crois qu'avec la loi montagne, toute remontée mécanique présente et assurant un transport de personne régulier sur le territoire communal (terrain privé ou publique) est cédée à la mairie par son promoteur dés la fin de sa construction. C'est elle qui décide comment la gérer (soit directement par ses services ou par un privé via une DSP) Mais, je crois que lorsque une commune souhaite laisser un privé gérer les remontées sur son territoire, cela ne peut se faire que via une DSP

Ce message a été modifié par l'alexois - 15 février 2014 - 11:40 .

[francesco]

Intéressant cette discussion, j'apprends aussi pas mal de choses.
Je note en particulier la remarque de Ongland69 sur l'appellation "Service Public" utilisée dans le nom du statut... de nos jours ça sonne assez étrange! Mais dans certaines petites stations le ski est encore un peu considéré comme un service public....

Par contre, le sujet initial était la Forêt Blanche je crois

[Ongland69]

Effectivement, c'est instructif.

J'ai entendu dire que le chef d'exploitation de Vars est parti à Orcières tandis que celui d'Orcières est venu à Vars, est-ce que quelqu'un est au courant ?

[pisten]

l, le 10 février 2014 - 22:54 , dit :

Bonjour !

Flanby, le 10 février 2014 - 10:25 , dit :

La DSP n'est pas obligatoire, chaque commune a le droit de choisir son mode de gestion!!

J'ai du mal m'exprimer : Vous avez certainement voulus dire que chaque commune peut choisir d'exploiter les remontées présente sur leurs sols (soit en régie ou SAEM pour ne citer qu'eux ou confier à un privé via une DSP). Cepandant, je crois qu'avec la loi montagne, toute remontée mécanique présente et assurant un transport de personne régulier sur le territoire communal (terrain privé ou publique) est cédée à la mairie par son promoteur dés la fin de sa construction. C'est elle qui décide comment la gérer (soit directement par ses services ou par un privé via une DSP) Mais, je crois que lorsque une commune souhaite laisser un privé gérer les remontées sur son territoire, cela ne peut se faire que via une DSP

Même dans le cas d'une SAEM dont l'actionnaire principal est la commune il y a une DSP

[l'alexois]

Bonjour !

Autant pour moi, je me coucherais moins bête ce soir !

Je modifie mon message.

[Le Risoulien]

Bonsoir,

Je vais vous présenter un petit projet que j'ai moi même imaginé en vue du remplacement de l'Homme de Pierre.

Attention, ceci est une réflexion personnnelle est non un vrai projet !

Tout d'abord, mon projet consiste à construire trois remontées mécaniques dont un TSD6, un TSF4 et une TCD8.
A travers ce que j'ai lu et vécu, j'ai imaginé un réaménagement du secteur de l'Homme de Pierre. Cette solution permettrait de rendre important l'Homme de Pierre tout en minimisant les coûts.

Voici donc des images pour vous expliquer:



Le TSD6: Pièce maitresse du réaménagement, il permettrait de remplacer le vieux TKD du Combals. Son but serait l'accès à l'Homme de Pierre en un minimum de temps et avec plus de confort. Son départ se situerait plus bas que l'actuel téléski pour pouvoir créer une plate forme tournante où les skieurs embarquerait. Deuxième maillon d'une chaine d'accès depuis Gaudissard avec la TCD8 Forêt Blanche, il permattrait d'introduire directement dans le domaine les skieurs à la journée.
Le fait qu'il soit le seul appareil sur l'Homme de Pierre minimiserait l'impact visuel et les coûts de terrassements.

Le TSF4: Il remplacerait le TKD1 de l'Homme de Pierre sur un trajet différent plus avantageux qui permettrait de réduire le temps de trajet, les coûts d'installation et d'éviter de trop gros changement sur l'Homme de Pierre (déplacement de l'antenne ou énorme terrassement).
On pourrait accéder à l'Homme de Pierre grâce à l'intermédiaire d'une nouvelle piste et du TSD6 et il permettrait le retour des skieurs à la journée pour prendre la TCD en direction de la vallée.

La TCD8: Son rôle est unique, l'accès et le retour à la vallée. L'été, elle pourrait être utilisé pour se rendre au lac.

Voici des plans pour illustrer:


Le Combal


L'homme de pierre


La G1 du TSF4


La nouvelle arrivée du TSF4

Pour conclure, l'Homme de Pierre serait important au sein de la Forêt Blanche. Les nouvelles R-m permettrait de réduire les files d'attentes sur les autres secteurs et les vieux TKD disparaitrait.
La TCD serait un bon atout afin de délester la station.

[Le Risoulien]

Enfaite, j'ai réfléchi au remplacement du Combal car celui connait de gros problème (Cet hiver, en une montée, on s'est arrêté 5 fois à cause de la glissière et du LSP en amont!). De plus, si un simple TSF4 en remplacement de l'Homme de Pierre était construit, la fréquentation augmenterait car les pistes sont sympas et le TK des Combals satuerait. Risoul serait donc obligé de le remplacer, et par un appareil débrayable surement car la longueur de son départ à son arrivé en traçant tout droit est de 1300 M . Donc à mettre un TSD là, il faudrait en profiter d'où mon projet. La TCD serait facultative, elle pourrait se faire plus tard.

La TCD partirait de Gaudissard, comme prévu par la mairie (rappel: projet de TMX dans le journal).

Ce genre de projet pourrait être dirigé par le groupe Labellemontagne qui souhaite reprendre la station.

Moi je pense que ce serait pas mal, enfin c'est mon avis.

Ce message a été modifié par Le Risoulien - 26 mars 2014 - 15:45 .

[Le Risoulien]

Ca y est, c'est fait ! Content que toute cette histoire soit terminée !

[PierreL]

Bonjour,

Je suis nouvellement inscrit sur le forum mais je le lis avec attention depuis plus d'un an dèjà. Je passe la plupart de mes séjours ski à Risoul donc je suis plus particulièrement interessé par le domaine de la Foret Blanche.

Je me posais deux questions avec la reprise de la gestion du domaine skiable par LabelMontagne qui a annoncé un plan d'investissement de 10 millions d'euro : est ce que le projet d'une telesiege de Chabriere sera malgré tout construit ? Quelles autres remontés pourrait étre construite avec cet investissement ?

En d'autre terme, quelles sont les remontées mécaniques qui sont susceptible d'étre construite sur Risoul avec cet argent ?

Si vous avez des informations, je suis preneur.

[francesco]

Je n'ai pas de réponses précises à te donner, mais je me permets un petit commentaire: 10M€ jusqu'en 2020, j'espère que c'est un engagement " a minima".... Parce que ça ne fait pas grand chose comme investissement! Au mieux 1TSD+1TSF, en 6 ans, ce qui, pour une station avec déjà actuellement un certain retard dans ses infrastructures, n'est pas du luxe.
Et encore, là c'est en supposant que l'intégralité du montant va dans les remontées; s'il y a besoin d'un peu d'enneigement artificiel, de dameuses etc, ce sera encore moins.

Ce message a été modifié par francesco - 28 mai 2014 - 10:49 .