[Dedou]

Salut, à tous et à toutes !!

Je reviens d'un stage à la Sedev à Vars (6/12 au 10/12), donc j'ai eu droit à quelqu'un infos que je peux écrire sur ce forum.

Concernant le projet de Risoul, je n'en sait absolument rien ...

Sinon, du coté de Peynier à Vars, les TSD ne sont pas près d'être construits car on parle beaucoup du déplacement de la Mayt pour l'été prochains donc on ne peut rien affirmer pour le moment mais je pense pas qu'il y aura 2 TSD l'année prochaine !! Un peu être ...

D'après ce que l'on ma dit, la Mayt devrais venir remplacer le coté Peynier et un TSD Lièvre remplacerais bien le TK en partant de l'estacade. Le torrent devrais être busé.


Voila, à part ça, un stage super passionnant avec la maintenance et la préparation des pistes pour l'ouverture, le montage de la scène pour l'évènement Vars en scène, et pleins d'autres choses ... Je me suis bien régaler !

Il y a des choses que je n'aurais pas le droit d'annoncer sur le net et que je garde pour moi donc pas la peine de poser des questions genre : "Est ce que tu sais si ... ?"

Voilou

Bonnes vacances et bonnes fêtes !!

[bill]

 jonathan05, le 16 12 2010, 10:24, dit :

Risoul a une altitude maxi de 2563m (Les Croix), A droite du TSF4 Clot Chardon 1990 ils peuvent atteindre le sommet du Pic Saint-André (2857m). Le TSF3 Razis de 1975 sera aussi a changer.
Ca ferait le point culminant du domaine devant les 2750m du Pic de Chabrières (Vars).

En tous cas sur le domaine de la Forêt Blanche pas moins de 3 à 5 RM seront construites à court terme.

Affaire à suivre.

Il y a aussi le Mont Tailland à 2938m entre le Pic de Chabrières et celui de Saint-André !

[enzo1979]

 DedouVars05, le 17 12 2010, 19:41, dit :

Salut, à tous et à toutes !!

Je reviens d'un stage à la Sedev à Vars (6/12 au 10/12), donc j'ai eu droit à quelqu'un infos que je peux écrire sur ce forum.

Concernant le projet de Risoul, je n'en sait absolument rien ...

Sinon, du coté de Peynier à Vars, les TSD ne sont pas près d'être construits car on parle beaucoup du déplacement de la Mayt pour l'été prochains donc on ne peut rien affirmer pour le moment mais je pense pas qu'il y aura 2 TSD l'année prochaine !! Un peu être ...

D'après ce que l'on ma dit, la Mayt devrais venir remplacer le coté Peynier et un TSD Lièvre remplacerais bien le TK en partant de l'estacade. Le torrent devrais être busé.


Voila, à part ça, un stage super passionnant avec la maintenance et la préparation des pistes pour l'ouverture, le montage de la scène pour l'évènement Vars en scène, et pleins d'autres choses ... Je me suis bien régaler !

Il y a des choses que je n'aurais pas le droit d'annoncer sur le net et que je garde pour moi donc pas la peine de poser des questions genre : "Est ce que tu sais si ... ?"

Voilou

Bonnes vacances et bonnes fêtes !!

Ok merci pour l'info. Ce que tu me dis me parait toujours à peu-près cohérent. Tant qu'on a un TSD6 pour partir du bas de Peyniers et pour aller en haut du Lièvre, tout va bien. On évite le TSF4 de la Mayt. D'autre part, le fait de mettre un TSF4 côté Peyniers ne me choque pas non plus (La provenance des poteaux m'importe peu ). En plus, Je trouvais déjà idiot de mettre des gros porteurs couteux sur un versant sud...Par contre, la suppression (déplacement) du télésiège de la Mayt signifierait qu'on aurait plus qu'un seul gros porteur pour aller sur Risoul et Peyrol. D'un point de vue sécurité, cela me semble bizarre. Que se passera-t-il si TSD6 partant du bas de Peyniers et arrivant en haut du Lièvre tombe en panne? Comment remonte-t-on les gens sur Risoul? C'est peut-être un faux problème tu me diras: Le nouveau TSD6 des vallons assurant la jontion avec Monétier à Serre-Chevalier n'est pas doublé. S'il tombe en panne, impossible de rejoindre Monétier sauf en faisant du stop dans la vallée et ça n'a pas l'air de leur poser de problèmes...
a+
PS: J'espère que TSF4 de Crevoux sera lui aussi remplacé bientôt... On ne peut quasiment plus skier sur le secteur de Crévoux à Vars à cause de ce TSF4.... Et je ne parle même pas du pauvre téléski de Chabrières.

[benj]

Merci pour ces renseignements DedouVars05.
Je partage l'avis d'enzo1979 sur le fait que remplacer le TSF2 par un TSF4 côté Peyniers devrait être bien suffisant.

enzo1979, le 18 12 2010, 16:01, dit :

Par contre, la suppression (déplacement) du télésiège de la Mayt signifierait qu'on aurait plus qu'un seul gros porteur pour aller sur Risoul et Peyrol.

Oui, il faudra espérer que Peyrol voie son débit augmenter si c'est encore possible car avec la suppression du TKD Vallon, sa fréquentation va déjà commencer à s'envoler cette saison.

[Yann83]

Pour Peyrol, il tourne actuellement à 1800 p/h contre 2600 p/h possibles.
Je ne m'inquiète pas trop pour lui

[Juli_1]

Yann83, le 18 12 2010, 17:56, dit :

Pour Peyrol, il tourne actuellement à 1800 p/h contre 2600 p/h possibles.
Je ne m'inquiète pas trop pour lui

Je ne suis pas aussi certain que toi.

L'accès au domaine de Risoul peut se faire actuellement avec Peyrol mais aussi avec la Mayt. Quand la Mayt sera démontée l'accès à Risoul ne se fera plus que par Peyrol en ajoutant à cela le débit manquant du téléski du Vallon, Peyrol devrait avoir du mal à suivre.

[Yann83]

 Juli_1, le 18 12 2010, 18:04, dit :

 Yann83, le 18 12 2010, 17:56, dit :

Pour Peyrol, il tourne actuellement à 1800 p/h contre 2600 p/h possibles.
Je ne m'inquiète pas trop pour lui

Je ne suis pas aussi certain que toi.

L'accès au domaine de Risoul peut se faire actuellement avec Peyrol mais aussi avec la Mayt. Quand la Mayt sera démontée l'accès à Risoul ne se fera plus que par Peyrol en ajoutant à cela le débit manquant du téléski du Vallon, Peyrol devrait avoir du mal à suivre.

Exact , je ne pensais plus à la Mayt.
Il devrait y avoir le TSD6 du Lièvre pour compenser non ?

[enzo1979]

 Juli_1, le 18 12 2010, 18:04, dit :

 Yann83, le 18 12 2010, 17:56, dit :

Pour Peyrol, il tourne actuellement à 1800 p/h contre 2600 p/h possibles.
Je ne m'inquiète pas trop pour lui

Je ne suis pas aussi certain que toi.

L'accès au domaine de Risoul peut se faire actuellement avec Peyrol mais aussi avec la Mayt. Quand la Mayt sera démontée l'accès à Risoul ne se fera plus que par Peyrol en ajoutant à cela le débit manquant du téléski du Vallon, Peyrol devrait avoir du mal à suivre.

De toute façon, je pense qu'ils ne couperont pas au remplacement des télésièges de la Mayt et Crévoux. L'implantation des TSF4 du Crévoux et de la Mayt choisie à l'époque paraissait et parait toujours pas mal (Je nuance pour la Mayt: il faudrait sans doute que le télésiège arrive au niveau de l'arrivée de l'ancien téléski de Patégous. Cela permettrait d'éviter le vent sur la partie haute de la Mayt). Par contre le type de remontée choisie à l'époque était une vraie erreur (TSFiiixe quelle horreur). On en arrive à la situation aberrante d'avoir des gros porteurs rapides en bas du domaine et des gros porteurs lents en haut. L'installation du télésiège du Lièvre résout partiellement le problème puisque cela permettra de bypasser le télésiège de la Mayt tel qu'on le connait dans sa configuration actuelle en faisant TSD6 Lièvre puis TSD6 Peyrol. Cependant, un TSD6 de la Mayt avec à peu prêt le même départ et une arrivée au niveau du téléski de Patégous permettrait de délester Peyrol et d'arriver rapidement à Risoul.
a+, bon ski.
PS: un gros point positif pour la SEM, les canons et la construction des retenues collinaires pou alimenter en eau les fameux canons...

[benj]

J'ai l'impression que tu n'as pas lu les derniers messages de ce sujet Yann...

[Yann83]

 benj, le 18 12 2010, 18:30, dit :

J'ai l'impression que tu n'as pas lu les derniers messages de ce sujet Yann...

Pas faux
C'est plus clair avec ce Sujet

[Dedou]

Bonsoir, je vais essayer d'éclaircir et de répondre à tout le monde,

 enzo1979, le 18 12 2010, 16:01, dit :

Ok merci pour l'info. Ce que tu me dis me parait toujours à peu-près cohérent. Tant qu'on a un TSD6 pour partir du bas de Peyniers et pour aller en haut du Lièvre, tout va bien. On évite le TSF4 de la Mayt. D'autre part, le fait de mettre un TSF4 côté Peyniers ne me choque pas non plus (La provenance des poteaux m'importe peu ). En plus, Je trouvais déjà idiot de mettre des gros porteurs couteux sur un versant sud...Par contre, la suppression (déplacement) du télésiège de la Mayt signifierait qu'on aurait plus qu'un seul gros porteur pour aller sur Risoul et Peyrol. D'un point de vue sécurité, cela me semble bizarre. Que se passera-t-il si TSD6 partant du bas de Peyniers et arrivant en haut du Lièvre tombe en panne? Comment remonte-t-on les gens sur Risoul? C'est peut-être un faux problème tu me diras: Le nouveau TSD6 des vallons assurant la jontion avec Monétier à Serre-Chevalier n'est pas doublé. S'il tombe en panne, impossible de rejoindre Monétier sauf en faisant du stop dans la vallée et ça n'a pas l'air de leur poser de problèmes...
a+
PS: J'espère que TSF4 de Crevoux sera lui aussi remplacé bientôt... On ne peut quasiment plus skier sur le secteur de Crévoux à Vars à cause de ce TSF4.... Et je ne parle même pas du pauvre téléski de Chabrières.

On est donc bien d'accord pour le TSF4 Bois Noir, qui serait donc suffisant et de pas gaspiller de l'argent sur des gros porteurs !! Sinon, quand on parle de panne sur le TSD6 Peyrol, pourquoi y aurait il une panne ?? Bon c'est sur ça peut arriver, et bien les gens descendent et font du stop comme tu dis mais voila, on ne peut pas non plus tout contrôler ...

 Juli_1, le 18 12 2010, 18:04, dit :

 Yann83, le 18 12 2010, 17:56, dit :

Pour Peyrol, il tourne actuellement à 1800 p/h contre 2600 p/h possibles.
Je ne m'inquiète pas trop pour lui

Je ne suis pas aussi certain que toi.

L'accès au domaine de Risoul peut se faire actuellement avec Peyrol mais aussi avec la Mayt. Quand la Mayt sera démontée l'accès à Risoul ne se fera plus que par Peyrol en ajoutant à cela le débit manquant du téléski du Vallon, Peyrol devrait avoir du mal à suivre.

On ne peut pas tout modifier aussi, il faut bien au bout d'un moment avoir un peu de file d'attente, et l'argent ne tombe pas du ciel ...

 enzo1979, le 18 12 2010, 18:28, dit :

 Juli_1, le 18 12 2010, 18:04, dit :

 Yann83, le 18 12 2010, 17:56, dit :

Pour Peyrol, il tourne actuellement à 1800 p/h contre 2600 p/h possibles.
Je ne m'inquiète pas trop pour lui

Je ne suis pas aussi certain que toi.

L'accès au domaine de Risoul peut se faire actuellement avec Peyrol mais aussi avec la Mayt. Quand la Mayt sera démontée l'accès à Risoul ne se fera plus que par Peyrol en ajoutant à cela le débit manquant du téléski du Vallon, Peyrol devrait avoir du mal à suivre.

De toute façon, je pense qu'ils ne couperont pas au remplacement des télésièges de la Mayt et Crévoux. L'implantation des TSF4 du Crévoux et de la Mayt choisie à l'époque paraissait et parait toujours pas mal (Je nuance pour la Mayt: il faudrait sans doute que le télésiège arrive au niveau de l'arrivée de l'ancien téléski de Patégous. Cela permettrait d'éviter le vent sur la partie haute de la Mayt). Par contre le type de remontée choisie à l'époque était une vraie erreur (TSFiiixe quelle horreur). On en arrive à la situation aberrante d'avoir des gros porteurs rapides en bas du domaine et des gros porteurs lents en haut. L'installation du télésiège du Lièvre résout partiellement le problème puisque cela permettra de bypasser le télésiège de la Mayt tel qu'on le connait dans sa configuration actuelle en faisant TSD6 Lièvre puis TSD6 Peyrol. Cependant, un TSD6 de la Mayt avec à peu prêt le même départ et une arrivée au niveau du téléski de Patégous permettrait de délester Peyrol et d'arriver rapidement à Risoul.
a+, bon ski.
PS: un gros point positif pour la SEM, les canons et la construction des retenues collinaires pou alimenter en eau les fameux canons...

A l'époque, deux télésièges fixes étaient largement suffisants mais 10 ans plus tard ...


Merci d'avoir suivi et de suivre ce sujet avec attention

A+ sur les pistes

[benj]

Le remplacement des TSF Peyniers et TKD Lièvre semble être sur la bonne voie.
Le projet retenu est un TSF4 sur le versant Peyniers et un TSD6 sur le versant Lièvre. Fait nouveau : le TSF4 de la Mayt ne devrait pas être démonté mais simplement raccourci ce qui devrait rendre le futur TSD Lièvre moins incontournable.

source varsblog : http://www.varsblog....e-16185312.html

[gautier05]

C est clair pour Razis.
Par contre, Quelle est cette nouvelle remontée mystère pour 2012? A quel endroit ? Ouverture d' un nouveau secteur?

[gautier05]

Je ne pense pas
Si on parle des mêmes téléskis, le remplacement a déjà été fait par le TSD6 de Peyrefole.
Je penche plutôt pour l ouverture d' un nouveau secteur puisque le document parle d' une nouvelle remontée et pas d' un remplacement:
-a droite de l homme de pierre?
-le vallon a cote ou derrière le téléski de l alpet?

[gautier05]

Cela n aurait aucun intérêt car ferait doublon avec le TS Razis.

[Fabien05]

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer pourquoi tous les projets concernant le domaine skiable de Risoul sont systématiquement portés par la commune ( les derniers TSD comme les TSF à venir ) alors que la gestion du domaine est déléguée à la SERMONT, une société 100% privée ????

La SERMONT n'est-elle chargée que de l'exploitation ? Et non de l'investissement ?????
La DSP est donc fortement à la faveur de la commune ???

[bill]

Et pourquoi pas le chaînon manquant entre Clos Chardon et Chabrières ?