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La Chapelle d'Abondance - Crêt-Béni (74)
La Chapelle d'Abondance
La station de ski de la Chapelle d'Abondance est située en Haute-Savoie, dans les montagne du Chablais à quelques pas de la frontière franco-suisse. Cette station située à proximité de celui de Châtel fait partie du vaste domaine skiable des Portes du Soleil regroupant 12 stations de ski françaises et suisses. La Chapelle d'Abondance est un village à une altitude relativement basse de 1000 mètres qui lui confère une atmosphère vivante et agréable le tout dans un style savoyard.
Ce centre de ski se compose de deux secteurs : le secteur du Crêt-Béni installé sur une face Nord et dominé par le Mont de la Grange culminant à 2432 mètres d'altitude. Il s'agit ici du secteur historique de la Chapelle dont la première remontée mécanique remonte dans les années 70. L'accès se fait directement depuis le centre du village. Le second secteur est le secteur de Braitaz construit en 1987. Il permet de relier le reste du domaine des Portes du Soleil avec la station de Torgon et de Châtel. L'accès au secteur se fait en retrait du village grâce à une télécabine. Le ski se pratique donc entre 1000 (village) et 1800 mètres d'altitude (sommet du col de Braitaz). Le domaine est équipé de 9 remontées mécaniques (1 télécabine, 4 télésièges dont un débrayable et 4 téléskis) et de 19 pistes (6 pistes rouges, 8 pistes bleues et 5 pistes vertes).
Le Mont de la Grange vue depuis la gare amont du télésiège des Fontaines
Fontaines : Historique de l'installation
Avant 2007 le front de neige de la station de ski de la Chapelle d'Abondance était composé de trois remontées mécaniques : le téléski du Dahu, le télésiège fixe deux places du Crêt-Béni et le télésiège fixe trois places des Fontaines. Durant l'été 2007 l'exploitant Chapelle d'Abondance Développement Loisirs décide de remplacer ces deux installations tout en en favorisant un accès sur le secteur débutants intermédiaire (téléskis Prés 1, 2 et Bambi) ainsi que sur le téléski de la Combe. De ce fait, l'exploitant a donc pris l'initiative de supprimer le télésiège du Crêt-Béni et de le remplacer par un télésiège débrayable six places Poma à gares Multix. Ce dernier a été placé sur un emplacement totalement différent et arrive désormais au niveau des gares amonts des téléskis des Prés et Bambi. Pour garder l’accès au sommet du Crêt-Béni, le télésiège des Fontaines a été raccourci par l'aval. Fontaines version 2007 part désormais en contrebas des téléskis des Prés et au niveau de son ancien arrêt intermédiaire. La ligne a beaucoup été raccourcie : avant elle était longue de 1663 mètres alors qu'elle mesure aujourd'hui 831 mètres.
Niveau technique l'ancien télésiège des Fontaines était composé d'une gare Alpha d'ancienne génération (identique à celle du TSF3 du Sauze au Sauze Super-Sauze). Quand Fontaines fut raccourcie, la station inférieure fut remplacée par une gare de type Unifix neuve provenant de chez Poma. Une petite gare comme celle-ci suffisait amplement pour une petite longueur de ligne.
Le nombre de pylônes a bien évidemment été modifié et deux têtes de pylônes ont été remplacées, celle des actuels pylônes 1 et 2. Seul les sièges et la gare amont n'ont pas été remplacés.
Enfin, notons que l'actuel télésiège des Fontaines a un débit horaire inférieur à l'ancienne installation (1280 p/h avant contre 1180 p/h maintenant).
L'ancienne gare Alpha située sur le front de neige de la station
La gare intermédiaire était située derrière celle du TSF2 Crêt-Béni
La gare amont n'a pas bougé d'emplacement
La ligne de l'ex Crêt-Béni dans son intégralité
Ces deux télésièges était donc pourvus de gares intermédiaires, situées en contrebas des téléskis des Prés. Sur celle du Crêt-Béni, on pouvait débarquer pour pouvoir accéder à l'espace débutants et au téléski de la Combe via les téléskis des Prés. De plus, il était possible d'embarquer. Tandis que sur Fontaines on ne pouvait qu'embarquer. Le débarquement était impossible car la station intermédiaire du Crêt-Béni gênait.
Fontaines : Les objectifs de l'exploitant
Le télésiège des Fontaines est situé à gauche sur la partie haute du domaine skiable à proximité des téléskis des Prés 1 et 2. L'installation a été construite en 1982 par Poma et rénovée en 2007 comme décrit plus haut. On y accède depuis l'arrivée du télésiège du Crêt-Béni.
Cet appareil permet desservir du ski propre sur des pistes rouges et bleues. En haut, on a un panorama sur le Mont de la Grange qui est située juste au dessus de la gare amont (voir photo de la description de la station).
Côté ski, le télésiège des Fontaines dessert trois pistes :
-La piste rouge Cerf : elle redescend jusqu'en bas de la station.
-La piste bleue Sanglier : elle rejoint le téléski de la Combe.
-La piste bleue Renard : elle arrivé au niveau de la gare amont du télésiège du Crêt-Béni.
A noter qu'avant le télésiège des Fontaines desservait une piste noire sur la gauche de l'appareil.
Voici sa situation sur le plan des pistes :
Caractéristiques
Caractéristiques Administratives
TSF-Télésiège à attache fixe : FONTAINES
Exploitant : Chapelle d'Abondance Développement Loisirs
Constructeur : Poma
Année de construction : 1982
Année de raccourcissement / rénovation : 2007
Caractéristiques d’Exploitation
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 3 personnes
Débit : 1180 p/h
Vitesse d'exploitation : 2,3 m/s
Temps de trajet : 6 min 01 sec
Caractéristiques Géométriques
Altitude aval : 1294 mètres
Altitude amont : 1527 mètres
Dénivelée : 233 mètres
Longueur développée : 831 mètres
Pente maximale : 61 %
Pente moyenne : 30 %
Caractéristiques Techniques
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Gare retour : Amont
Nombre de pylônes : 11
Sens de montée : Gauche
Type de G1 : Unifix
Type de G2 : Poulie retour fixe
Type de sièges : Arceaux
Type de tension : Hydraulique
Ligne et infrastructures de Fontaines
Gare aval :
La gare aval est la station motrice – tension de l'installation. La tension est effectuée par un vérin hydraulique situé à l'aval de la poulie. La gare est de type Unifix et provient de chez Poma. Elle est située en contrebas des gares aval des téléskis des Prés.
Vue sur la poulie motrice, le réducteur, le frein de poulie et le groupe moteur situé en dessous
Autres vues de la gare
La ligne :
La ligne est longue de 831 mètres et se compose de 11 pylônes.
Caractéristiques de la ligne :
- P1 : 12C/12C
- P2 : 6S/6S
- P3 : 4S/4S
- P4 : 4S/4S
- P5 : 12C/12C
- P6 : 10S/10S
- P7 : 10S/10S
- P8 : 12C/12C
- P9 : 6S/6S
- P10 : 12S/12S
- P11 : 12S/12S
P1
P2
P3
P4
P5
Remontée et longue portée entre les P5 et P6
P6
P7
P8
Détail de la tête de pylône compression 8
Remontée et longue portée entre les P8 et P9
P9 ; Le Mont de la Grange est visible sur la gauche
P10
P11
Portée P11 - G2
Gare amont :
La gare amont est la station retour de l'installation. Elle est située en contrebas du Mont de la Grange, à 1527 mètres d'altitude. Il s'agit une poulie retour fixe.
Sièges et pinces
Le télésiège des Fontaines est équipé de sièges de type Arceaux et pouvant accueillir jusqu'à trois personnes par siège.
Les sièges sont reliés au câble grâce à des mono pinces fixes.
J'ib, Mai 2013
Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 31 Janvier 2013
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