Forums Remontées Mécaniques: Flumserberg (Suisse) - Forums Remontées Mécaniques

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Flumserberg (Suisse)

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 06 février 2006 - 23:54

Salut a tous

Voici quelques photos de la station de Flumserberg en Suisse.
Temps magnifique pour une journée de rêve! :angry:

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La cabine notée C1:

Le rêve, 12 places (donc a 8 avec les planches) et super confort. Le haut est entièrement vitré, et vu le paysage c'est un plus non négligeable.

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 00:05

Le double telesiege c2.

Un fixe 2 places ultra lent mais ya personne.
Un deb. 4 places + rapide mais blindé de monde.

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Euh...c moi :(
En pleine action "c ou qu'on va?" :ph34r:

Il sera changé l'année prochaine par un 8 places (ya un panneau qui explique mais j'ai oublié de prendre une photo. Désolé...si ya un bout sur la 3eme photo :angry: )

Ce message a été modifié par Neutron - 07 février 2006 - 12:53 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 00:16

Les cabines b1

Un enorme poid en bas et une installation qui semble dater de longtemps.
Les cabines sembles avoir étée remplacée plus recement.
Le tracé passe par dessus 3 télésieges, chose asser inabituelle je pense.

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Coup de gueule perso:

Yen a marre des emplacements pour planche pas asser larges pour les planches larges.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 00:27

Le telesiege b7

Le petit telesiege 2 places au point le plus haut de la station. Le paysage est superbe!
J'ai mis en plus les photos du sommet pour vous laisser admirer.

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 00:33

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Mon petit frere venai d'avoir 18 ans alors:

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Chinois.

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De gauche a droite: Olivier (mon petit frere), Chinoi, Pochi
Derriere est cachée Julie.

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GaD: Je sais plus (dsl), Lili, Mouton et Alex.

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Roustouf

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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 00:49

Petite partie sur autre chose que les RM:

Il faut absolument faire le boarder cross, il est genial. En plus yen a un deuxieme un peu plus bas avec juste une énorme bosse suivie d'une dizaine de gros woops.

La premiere grosse bosse avec les potes:

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Je vous laisse imaginer la suite... :angry:

Sinon si vous etes en snowboard ne prennez surtout pas la piste 42 (la jaune qui part du haut) c un plat ou on marche plus qu'on ne ride. Par contre le paysage y est terrible, a faire absolument pour les skieurs.

Un petit panneau sur le chemin:

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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 07 février 2006 - 13:08

Très belles photos, surtout les dernières :ph34r:
Sur cette photo : http://neutronmwt.at...i/flum/b1/1.jpg les cabines sont des :( apparament (donc pas d'origine vu l'age apparent de l'installation).

On remarqué agelement un TSD4 :angry: qui passe en dessous (le crois que c doppel, peut être garaventa)
Working together keeps our ropeways in motion
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#8 Invité_Guillaume_*

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Posté 07 février 2006 - 13:09

supprimé par auteur

Ce message a été modifié par pca - 31 décembre 1999 - 23:00 .
Raison de l'édition : suppression

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#9 Invité_Guillaume_*

  • Groupe : Invités

Posté 07 février 2006 - 13:12

supprimé par auteur

Ce message a été modifié par pca - 31 décembre 1999 - 23:00 .
Raison de l'édition : suppression

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 07 février 2006 - 13:24

Merci pour ce reportage dépaysant. :angry:

C'est très interessant de voir ce que l'on peut trouver comme installations chez nos voisins :(
Vive la neige et la montagne
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Tony 

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Posté 07 février 2006 - 14:58

D'ailleurs, j'ai une autre remarque à faire concernant le TSD4 :angry: .

Regardez bien cette photo... Ne voyez-vous rien d'inhabituel ??? (petit indice : ça concerne la motrice Alpha :( )

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Non, toujours rien ??? Combien comptez-vous de pieds pour la motrice Alpha?

Eh bien oui, il y a bien 4 pieds pour cette station motrice. Pour preuve, voici une autre photo de cette gare (source : www.lift-world.info )

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Ce message a été modifié par tony67 - 07 février 2006 - 15:04 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 07 février 2006 - 16:05

Oui, en effet, il me semble qu'on en avait déja discuté (ici ou ailleurs :angry: )
On avait pensé à une nécessité d'une tension importante, mais en regardant les caractéristiques techniques, cela ne semblait pas nécessaire ...

C'est vrai que c'ets super étrange ...
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Satellit 

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Posté 07 février 2006 - 19:35

Merci beaucoup Neutron ! Belle journée ! :nan:
En tout cas on retrouve bien nos beaux Alpha Evolutifs ... :( C'est en effet étrange cette Alpha à 4 pattes. :D
Pour le TSD8 on peut reconnaître une UNI-G sur la pancarte ! :D
Quant à la TC c'est sûr qu'on a pas beaucoup l'occasion d'utiliser ce logo : :angry: . ;) Cabines Oméga III de :ph34r: . :D
Pour le petit TSF2, il est de marque "Chairkid" ? Quelqu'un a-t-il des infos sur ce constructeur ?
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 07 février 2006 - 20:13

Citation

sera changé l'année prochaine par un 8 places (ya un panneau qui explique mais j'ai oublié de prendre une photo. Désolé...si ya un bout sur la 3eme photo


En effet, et un Garaventa même ! :(

Merci pour les tofs ! :angry:
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 22:13

il y a écrit sur la pancarte que ce sera le premier 8 places de Suisse. C'est vrai?

Pour le Chairkid, c'est juste le tapis roulant qui a été ajouté, on peu voir le boitier de commande rajouté sur cette photo:

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Ce message a été modifié par Neutron - 07 février 2006 - 22:15 .

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 07 février 2006 - 23:04

moi j'ai trouvé pourquoi il y a 4 pieds sur la gare alpha :D. Alors vous avez jusqu'à demain 19h00 pour trouver :D. OK ? Demain vers 19h je dennerais la réponse.

:angry: Je me demande même comment vous n'avez pas remarqué celà avant :ph34r: :(.

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 07 février 2006 - 23:05 .

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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 07 février 2006 - 23:52

Ben moi je dirais simplement qu'il dois etre possible de détendre le cable; vu la longueur du rail de déplacement de la gare il fallait 4 pieds pour supporte la tension sur toute la longueur. :angry:
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 08 février 2006 - 19:27

bon allé je vais vous aider, sur cette photo, il y a quoi qui change par rapport à une gare alpha tradutionnelle ?
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 08 février 2006 - 19:36

C'est beaucoup trop dur voyons, personne ne trouvera ! :angry:

Tu es trop fort pour nous tous dj_jean_jean ......
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 08 février 2006 - 19:40

Je suis loin d'etre un specialiste, mais jai remarqué 2 choses:

-la roue semble pouvoir supporter le passage d'un tsf, alors qu'il n'y a pas de sieges qui passent.

-la gare semble pouvoir se déplacer sur une grande longueur
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