

D'après le conducteur des Vallons de l'Iseran (seconde photo), ce frein sert à éviter (enfin réduire), après un certain type d'arrêt, le pompage en ligne.
Mais il m'a également dit que ça ne servait presque jamais hormis pour les visites annuelles ...
il est, du moins sur ces deux TC, installé sur le brin arrivant de la ligne.