[Allosisola2009]

Ce dimanche, M6 va consacrer une rubrique de son magazine economique Capital aux tarifs des rms. En regardant cette bande annonce, force etait de constater que l'emission se deroulerait à Aussois, du fait de l'appafrition du TSD6 de l'Armoise et du TSD4 du Grand Jeu.

Quelqu'un sait quelles-rm vont y apparaitre?

On peut toutefoios se satisfaire que l"un des 2 derniers Delta evolutifs en France soit immortalisé par une chaine de TV !

A bientot sur M6 !

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 11 février 2010 - 09:00 .

[Thor]

Il y aura aussi une partie sur Montgenèvre...

[Allosisola2009]

Ah, je n'avais pas vu ça sur la bande annonce, merci Thor

[fredo_chato]

Oui j'ai également vu la bande annonce. Ils disaient (plus ou moins): "6M de Français partent au ski chaque hiver, mais s'il y as bien un budget qui fait mal, c'est les remontées mécanique, pourquoi est-ce aussi cher".

Et en effet, il m'a bien semblé entrevoir un TSD avec écrit "Aussois" dessus.

Je pense qu'ils vont un peut chiffrer les dépenses d'une stations, ça peut être sympa.

Ce message a été modifié par fredo_chato - 13 février 2010 - 21:05 .

[Allosisola2009]

fredo_chato, le 11 02 2010, 16:08, dit :

Oui j'ai également vu la bande annonce. Ils disaient (plus ou moins): "6M de Français partent au ski chaque hiver, mais s'il y as bien un budget qui fait mal, c'est les remontées mécanique, pourquoi est-ce aussi cher".
[...]
Je pense qu'ils vont un peut chiffrer les dépenses d'une stations, ça peut être sympa.

On pourrait s'attendre à un descriptif detaillé du fonctionnement d'une station, ce qui serait extremmement interressant!

Citation

Et en effet kil m'a bien semblé entrevoir un TSd avec écrit "Aussois" dessus.

TSD6 de l'Armoise,

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 13 février 2010 - 13:22 .

[Thomas]

Leitner invente le débrayable, les sièges chauffants, les ammortissements sur les sièges et le travail à la chaîne ... LOL

[chris2002]

par contre, niveau cabine 10 places assises Diamond ou Omega IV, c'est les premiers.

[kilou53]

Assez intérésssant je trouve : pleins d'infos sur la prochaine télécabine de Courchevel.

[Thomas]

oui, certes, mais finalement dans la démarche qu'on voit avec Leitner, il n'y a rien de bien exceptionnel, tous les constructeurs font la même chose, je veut dire dans le processus de vente.
Ne vous imaginez pas une TC10 Leitner à Courch systématiquement

de même que les process de fabrications standardisé&s, tout les gros le font ... c'est le seul moyen d'être rentable et d'inover encore plus ...

[benj]

Thomas, le 14 02 2010, 21:42, dit :

Leitner invente le débrayable, les sièges chauffants, les ammortissements sur les sièges et le travail à la chaîne ... LOL

Hé ouais, ils sont forts leurs VRP de la télécabine

[chris2002]

en plus, même si Leitner pousse pour une TCD avec cabines Diamond 10 places, si Courchevel veut une Leitner avec des Diamond 8 places, ils vont pas faire la fine bouche à mon avis.

Ce message a été modifié par chris2002 - 14 février 2010 - 22:04 .

[Jessti]

"Leitner invente le débrayable, les sièges chauffants, les ammortissements sur les sièges et le travail à la chaîne ... LOL"


Et c'est présenté sur ordi sur un siège à bulle tant qu'à faire
Une 10 places Leitner à Courchevel... ça me paraîterait curieux, mais bon.

Ce message a été modifié par Jessti - 14 février 2010 - 22:06 .

[Thomas]

enfin,c 'est comme toujours, lorsqu'on vulgarise les choses pour le grand public, on fait croire sans le dire qu'on est les premiers à faire telles ou telles choses, genre les sièges chauffants .. enfin,c 'est de bonne guerre

[stleger2008]

Une belle pub pour les stations des alpes du sud qui sont souvent laissées de coté ! Surtout pour montgenevre avec les nouveaux TMX bien mis en avant !

[Jessti]

Oui mais bon il font passer ça comme quelque chose appelé à fortement se développer, mais vu les couts ce serait surprenant... Surtout qu'ils n'ont pas arrété de dire que ça coute trèèès chèr aux stations.
Et impasse sur les plus grosses rm genre funitel ou 3s ainsi que sur Poma et Doppelmayr. Ca aurait été pas mal d'avoir plusieurs sons de cloche.

Ce message a été modifié par Jessti - 14 février 2010 - 22:14 .

[benj]

stleger2008, le 14 02 2010, 22:11, dit :

Une belle pub pour les stations des alpes du sud qui sont souvent laissées de coté ! Surtout pour montgenevre avec les nouveaux TMX bien mis en avant !

Pas sûr que Risoul le vive comme une bonne pub...



J'ai bien aimé le passage sur les Jeux olympiques d'Albertville qui auraient développé les stations françaises (avec une vidéo d'héliportage de Marmottes 2 derrière les commentaires !). C'est oublier que la France ne se résume pas à la Tarentaise
Enfin bon, nos yeux d'experts ont su décelé toutes les anomalies de ce sujet.

[jacky carlingue]

Salut à tous,

Ce qui me navre le plus c'est la manque de connaissance des journalistes lorsqu'il abordent un sujet comme celui là.
A attendre le commentaire, le débrayage vient d'être inventé et c'est qui fabrique les cabines Diamond.
De plus, même si chaque constructeur envoie sur place ses vendeurs pour défendre son produit, le (la) journaliste semble oublier la procédure d'appel d'offre...

Une question me vient à l'esprit: dans le reportage, les représentants de débarquent avec ce qui me semble être le profil en long.
Je pensais que cela ne se faisait que bien plus tard dans la procédure. Quelq'un peux t'il éclairer ma lanterne?

JC

[Thomas]

non non, on fait des profils en long lors des études, c'est obligatoire, d'une pour montrer un peu l'appareil au client, et aussi pour faire une offre de prix (hauteurs des pylônes, balanciers etc).

[Néoto]

Pour une fois ça marche aussi chez nous ce matin :

http://www.m6replay....fo/capital/8382

[jacky carlingue]

Salut Thomas,

Merci pour ta réponse. Me voila renseigné...
JC