Forums Remontées Mécaniques: TKD Planey - Praz-de-Lys (Praz-de-Lys - Sommand) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD Planey - Praz-de-Lys (Praz-de-Lys - Sommand) Weber - 1971

#1 L'utilisateur est hors-ligne   nicolas 

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Posté 14 février 2010 - 18:40

Ce reportage portera sur le


Image IPB


Praz de lys-sommand :


Situées entre Genève et le Mont Blanc, au dessus de la vallée du Giffre, les stations de Praz de lys-Sommand s'étendent sur deux vastes plateaux face aux mont blanc. La station propose un formidable domaine de ski de fond de près de 60 km. Ce n'est pas pour rien que la station a été choisie pour les championnats du monde juniors de ski de fond l'année dernière. Le domaine alpin, lui, est composé de 45km de pistes desservies par 6 télésièges fixes (Praz l’évêque (3 places), Véran, Haut Fleury, Roy, Col de Sommand et Pierre Rouge (4 places)) et 17 téléskis de 1250m à 1950m.



Le téléski Planey :


Ce téléski a été construit en 1971. Il est le dernier des 4 téléskis WEBER construits au Praz de Lys (Roy, Brésy, Hôtel, Planey). Il ne dessert qu'une piste noire et n'a aucun rôle d'accès ni de liaison dans le domaine. Ce téléski est assez pentu au vu de sa pente moyenne de 38% et de sa pente maximale dépassant les 60%.


caractéristiques techniques :


  • Nom de l'installation : planey


  • Constructeur :weber (licence poma)

  • Année de construction :1971

  • Saison d'exploitation :hivert

  • Capacité : 1 personne(s)

  • Altitude Aval : 1360 m

  • Dénivelée : 189 m

  • Longueur développée : 693 m

  • Pente Maxi :+60% %

  • Pente Moyenne : 38 %

  • Débit : 500 personnes/heure

  • Vitesse d'exploitation : 3 m/s

  • Motrice:aval

  • Tension:amont (poulie flottante)

  • Sens de montée : gauche

  • Nb Pylones :10



Le plan des pistes :


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La gare aval :


Elle se situe sur le secteur de l'Hôtel. Elle est assez discrète et bien « cachée » derrière un épais mur de sapins. C'est ici qu'est effectuée la motorisation électrique de l'appareil.


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Panneaux au départ du téléski :


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Ancien plan des pistes :


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La ligne :


Elle est courte mais très pentue. Elle commence par une belle pente avant d’alterner plats et montées, puis, le virage à droite passé, l’ascension se termine par une belle côte précédant l'arrivée.


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Le P1 C :


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Le P2 S/S :


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Le P3 S/S :


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Le P4 C :


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Le P5 S/SC :


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Le P6 S/S :


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Le P7 SV/V :


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Le P8 C :


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Le P9 V :


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Le P10 S, placé sur la ligne de descente :


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La gare amont :


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Reportage réalisé en collaboration avec a Marcel-lys qui a fait la correction orthographique et qui a rajouté des photos au reportage. Un grand merci à lui.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 14 février 2010 - 18:54

Pas mal,

Tu pourrais préciser que la ligne de montée et de retour ne sont pas identiques sur le final. :)
Par contre essaye de faire attention à l'orthographe.
L'arrivée se fait directement après le P9 virage ou il y a un pylône support après ?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   nicolas 

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Posté 14 février 2010 - 19:01

l'arriver se fait juste après le P9
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   benj 

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Posté 14 février 2010 - 21:20

Certes ce téléski a été construit sous licence Poma mais par Weber. Je pense donc que le logo Poma n'a pas sa place sur ta photo de présentation.
Pour le logo rm.net je te conseille d'utiliser le logo mis à disposition dans le sujet dédié pour ne pas avoir le fond noir qui grignote encore plus la photo de présentation.

A noter que le FIRM te contredit sur deux points : le dénivelé et la pente maximale. Le téléski a-t-il été modifié récemment ou le panneau est-il là pour faire peur ?

Enfin l'orthographe est catastrophique. A tel point qu'il y a une faute dans le nom du téléski dans le titre du sujet.
Je rappelle ce que je disais il y a moins d'une heure :
"Il faut savoir que le forum est fréquenté par des étrangers qui peuvent comprendre difficilement le français lorsqu'il est rédigé dans une orthographe et une grammaire correcte. Alors imagine la difficulté supplémentaire si en plus ils doivent corriger tes fautes !
Le respect de ces règles élémentaires est donc indispensable et pas seulement pour cette raison : respecter l'orthographe, c'est aussi respecter ses interlocuteurs."
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 15 février 2010 - 10:08

Pour le titre je viens de le corriger :)
Vive la neige et la montagne
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   nicolas 

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Posté 15 février 2010 - 11:47

toute ses faute serons corriger rapidement je suis désoler pour la gêne occasionner
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   arbisman 

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Posté 15 février 2010 - 13:52

Pour ta bannière, ce serait bien également de mettre le logo de la station dessus :).
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   kilou53 

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Posté 15 février 2010 - 14:10

Je penses que tu peux demander de l'aide pour ta bannière à un autre membre et aussi faire relire ton reportage par un autre membre pour qu'il corrige les fautes élémentaires (moi ou quelqu'un d'autre ca dépend ce que tu veux comme bannière...)

Ce message a été modifié par kilou53 - 15 février 2010 - 14:16 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Marcel-lys 

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Posté 14 mars 2010 - 11:01

Bonjour,

j'ai fait des photos du Planey, dont certaines pourraient compléter avantageusement ton reportage Nicolas :D

Je les mets à ta disposition ! Il y en a pas mal qui montrent des détails ou des vues plus globales.

Spoiler


Est-ce que je peux mettre le reste des photos (il en reste 21) sur cette même page, ou alors est-ce que je te les transmets par MP ? (Si tu les veux bien sûr)

Ce message a été modifié par Marcel-lys - 14 mars 2010 - 11:12 .

"Deux choses sont infinies: l'univers et la bêtise humaine.
Mais pour l'univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue."
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   nicolas 

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Posté 20 mars 2010 - 10:01

je te remercie pour c'est photo supplémentaire je les voudrait bien par MP.
je suis désoler pour la correction de se reportage je manque cruellement de temps si quel qu'un est intéresser
pour m'aider a le corriger. merci de me contacter.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Marcel-lys 

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Posté 24 mars 2010 - 13:29

Je te les envoie, elles seront déjà uploadées sur imageshack ;)
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   phtx 

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Posté 29 mars 2010 - 15:37

Voir le messagenicolas, le 20 03 2010, 10:01, dit :

je te remercie pour c'est photo supplémentaire je les voudrait bien par MP.
je suis désoler pour la correction de se reportage je manque cruellement de temps si quel qu'un est intéresser
pour m'aider a le corriger. merci de me contacter.


si tu veux m'envoyer tes textes avant publication en mp, je peux jeter un oeil sur l'orthographe et te faire un retour ;)

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#13 L'utilisateur est hors-ligne   nicolas 

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Posté 01 avril 2010 - 19:41

reportage corriger et compléter avec l'aide de Marcel-lys un grand merci a lui
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#14 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 03 avril 2010 - 16:34

Reportage sympa, d'un TKD qui manquait dans cette station familliaile.
Pour améliorer la lecture du reportage, je pense qu'une petite retouche de la présentation sera du meilleur effet.

Ex : Mettre en gras ou couleur les intitulés des chapitres ; espacé les caractéristiques techniques et les rendre homogéne..

Et n'hésites pas à étoffer les caractristiques techniques du Firm, avec des constations de ce que tu vois sur les photos, ou par des calculs simple (Altitude amont, temps de montée, ect...)

;)

Ce message a été modifié par rodo_af - 03 avril 2010 - 16:38 .

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