Forums Remontées Mécaniques: Adrien74 - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

Bonjour, voici quelques photos de la TC 6 de Roche de Mio donc la carrière avais commencez en 1974 puisque elle fut construite cette année-là pour s'achevez le 27 août 2025, c'est donc une très page des TC de Poma et de la Plagne qui se tourne défectivement.

Les photos ont été prise le dernier jours d'exploitation a savoir le 27 août sauf pour la G4.
















































Bonne soirée.

La tôle peinte est bien plus résistante que le bois sur le long terme, est ça change un peu du bois, car Il faut entretenir régulièrement la surface, car quand je vois les appareils sur mottaret ( du mélèze fumer qui noircit) c’est moyen.

Merci pour ce reportage sur ces nouvelles installations a saint-gervais qui donne un nouveau souffle.

Juste une correction, c'est pas un cadenceur, mais un moteur auxiliaire d'aide a la prise de mouvement.

Citation

Bonjour, voici une mise a jour du chantier effectué hier qui se poursuit normalement, la G1 a deux semaines d'avance par rapport aux planning initial, les essais sur le T2 se poursuivent normalement et le câble pour le premier tronçons sera tiré dans les semaines qui suivent.

La G1 donc la progression continue avec la mise en place du P1et P2.













Le T1 près a recevoir son câble.


La câblette avec son treuil.


Le P9 et le touret.



La G2G3 avec les cabines en ligne pour le T2 pour effectuer les essais et réglages.






Avec les cabines en G3.
Dans le contour, les réglages et la mise en service du transfert se fera aux courant de l'automne.






Le quai d'embarquement.



Vue de loin.



Vue globale sur le T2.



Le P14.



La G3 vue depuis le toit du garage.



photos des cabines, presque identiques a celle des glaciers avec la présence de deux fenêtres d'aérations, l'installations possèdera 168 cabines.






La G4.
La zone de débarquement.


Les trois derniers pylônes.





Vue depuis la TC6.











La grande portée aux P27.




Et voila pour cette actualité de la TC10 de Roche de Mio, RDV le 27 août pour le dernier jours d'exploitation de la TC6.

Bonne journée.

Pour la TC 6 de belle côté, la commande de cet appareil a dû être passée en même temps que celle de Roche de Mio mais réalisée plus tard, comme celle de leurs descendantes, même contrat, mais réalisation différée, 1974 pour roche de Mio et 1977/1978 pour Bellecôte.

Petit parallèle pour leurs descendantes.

2021/2023 pour celles des Glaciers.

2023/2025 pour celles de Roche de Mio.

Et peut être aussi que le matériel pour Bellecôte a été fabriqué en même temps que celle de roche de Mio.