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A la Taverne, les travaux se poursuivent. En gare aval, les terrassements sont achevés. La gare motrice Unifix sera placée dans le décaissement réalisé face à la sortie de la télécabine de la Joyère :


Les anciens escaliers de sortie de la télécabine ont été démontés, la plate-forme sur la partie droite de la photo ayant été rabaissée de 2m environ pour créer le décaissement de la gare aval :


En direction du téléski des Arces le remblai est terminé, l'accès au téléski sera ainsi facilité lors de faible enneigement :


En ligne, une partie des massifs des pylônes ont déjà été coulés et d'autres sont en train d'être creusés comme ici le pylône 2 :


Au premier plan le massif du pylône 2, juste derrière le téléski des Combes se trouvera le pylône 3 :


Le massif du pylône 3 :


Le massif du pylône 5, sur la butte au niveau du bois :


Le massif du pylône 8 au niveau du départ de la piste des Envers. Il est en train d'être réalisé :


En gare amont, les terrassements ont débutés pour créer la plate-forme d'arrivée du télésiège et reprofiler le départ des pistes avoisinantes :


Une grande partie des pylônes sont arrivés au sommet de la télécabine du Rosay où ils sont en préparation pour l'héliportage. On trouve ici une partie des fûts :


Et à côté des têtes, certaines provenant du télésiège des Chauvets :


Tandis que d'autres sont issus du télésiège des Gettiers :


Du côté du téléski des Combes, la réhausse du soubassement du chalet de départ vient d'être coulé tandis que les finitions ont bien avancés autour :

 zip6974, le 18 mai 2025 - 21:12 , dit :

Non elle ne sera pas remise en service avant la partie finale des travaux, sans alimentation électrique elle ne peut pas fonctionner. Elle ne pourra donc pas permettre de suivre le chantier...

 zip6974, le 18 mai 2025 - 21:12 , dit :

D'après la communication de la mairie à la fin des travaux du chalet d'accueil de la Croix-Fry, les prochaines étapes était la retenue collinaire, la passerelle pour enjamber la route du col de la Croix-Fry pour les skieurs puis le remplacement du télésiège de la Croix-Fry. Mais aucune échéance n'était donnée. A suivre donc

Il va être conservé, sa collerette initiale qui faisait la jonction avec le pylône du TSF2 a été sectionnée et une nouvelle collerette a été soudée un peu plus bas. Elle servira surement à accueillir une nouvelle tête de pylône permettant de servir de potence de décâblage et permettant de tenir la ligne de sécurité.

Le chantier de construction du nouveau télésiège de la Taverne avance bien. En gare aval les terrassements sont quasiment achevés, la nouvelle plate-forme ayant pris forme. Vue générale de l’emplacement de la gare aval :




Seul un pylône électrique trône encore au milieu du terrassement, le temps que la nouvelle ligne enstérée soit mise en service :




L’accès au téléski des Arces sera légèrement amélioré depuis le sommet de la télécabine de la Joyère :


Une partie des matériaux du déblai de la gare de la Taverne a été mis en place autour de la gare du téléski des Combes afin de réduire la quantité de neige nécessaire au pied du téléski pour permettre son ouverture :


Le pylône 2 du téléski des Combes, amputé de la partie haute qui accueillait l’ancien pylône 2 de la Taverne :


En ligne, les premières fouilles sont en cours pour les pylônes. Celle du pylône 3 est creusée, les ferraillages sont déjà sur site. Ce pylône sera placé juste à côté du pylône 3 du téléski des Combes :


La pelle sur la fouille du pylône 4 :


Au sommet du télésiège, rien n’a débuté. Seul le bosquet d’arbres qui était présent juste à côté de l’arrivée du télésiège biplace a été coupé car cette zone sera terrassée afin d’améliorer la piste de la Sapinière en supprimant les bosses que l’on devait franchir en arrivant depuis le téléski de la Côte :

Reprise complète du reportage dans le premier message (texte + photos).

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