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  1. Dans le sujet : Construction TSD6 Gron (2024>2025)

    06 août 2025 - 20:28

    Voici à quoi ressemble la "butte" d'arrivée de l'ancien TSF. En l'état, je ne vois pas encore trop ce qu'ils veulent faire : Simple nivellage pour élargir la piste ?
    Fichier joint  IMG_7694.jpeg (443,75 Ko)
    Nombre de téléchargements : 53

    C'était l'état de la G2 samedi :
    Fichier joint  IMG_7696.jpeg (467,36 Ko)
    Nombre de téléchargements : 66
    Aujourd'hui, j'ai aperçu qu'ils avaient posé les lanceurs / ralentisseurs qui étaient juste à côté.

    La G1 en est presque au même point. Je pense qu'ils ne devraient pas tarder à poser les élements qui sont déjà à côté :
    Fichier joint  IMG_7723.jpeg (665,35 Ko)
    Nombre de téléchargements : 70

    La ligne est donc montée, avec certains fûts neufs et d'autres récupérés :
    Fichier joint  IMG_7726.jpeg (510,22 Ko)
    Nombre de téléchargements : 53Fichier joint  IMG_7695.jpeg (425,29 Ko)
    Nombre de téléchargements : 38
    Il reste à poser des "crochets pour tenir le câble quand on l'enlève des balanciers sur les pylônes compression" (je ne sais pas du tout comment ça s'appelle :unsure: )

    ... Et il reste aussi au moins un pylône de l'ancienne ligne : Fichier joint  IMG_7724.jpeg (607,43 Ko)
    Nombre de téléchargements : 40

    Voir le messageJacky Manuel, le 27 juin 2025 - 09:49 , dit :



    A ma connaissance, plusieurs éléments sont envisagés autour du développement des Molliets.

    Un des tapis débutant des Carroz va y être déplacé.

    Cela libèrera également de la place dans le centre des Carroz à un endroit ou il serait possible d'installer un départ de Télécabine permettant d'accéder aux Molliets depuis le Centre des Carroz.
    Ce qui donnerait un accès accéléré à Flaine également. Surtout si l'idée/l'envie de mettre en place un Télésiège entre Molliet et Pierre Carrée.

    Mais bon, ce sont de gros investissements quand même ... donc pas certain que cela se fasse.

    Une solution plus light pourrait être d'utiliser cet espace libéré pour mettre un Télésiège entre le centre des Carroz et le pied du TS de Plein Soleil ... et une piste qui descend aux Molliets directement (à flanc de montagne, sous forme d'un chemin). Cela ferait un deuxième départ depuis le Centre des Carroz, pour accélérer les flux le matin. A moindre coût.

    Tout cela pour dire que le nouveau Gron rentre dans un schémas cohérent aux Carroz. Ou les choses avancent petit à petit, sans faire beaucoup de bruit, sans partir dans des projets démesurés ... mais de manière assez logique et structurée ...


    Le tapis est effectivement demonté, avec certains éléments stockés sur le parking des Molliets. Par contre, vu les constructions immobilières incessantes au Carroz, je crains que l'esapce libéré ne soit très vite récupéré pour ça aussi.

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