Forums Remontées Mécaniques: enzo1979 - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

l, le 21 novembre 2024 - 12:26 , dit :

Hello, je ne prends pas les décisions à leur place mais j'ai toujours été très réservé sur la rénovation totale du dit domaine car le pouvoir d'achat en PACA est et reste limité si on compare par rapport à Paris ou aux Allemands ou aux Suisses. On touche aussi naturellement beaucoup moins de personnes. Ce que je trouve inquiétant, c'est qu'ils serrent déjà la ceinture (énormément voir trop) avec la fermeture anticipée début Avril, la plage horaire d'ouverture réduite, le fonctionnement au ralenti des débrayables et cela ne semble pas suffire. La pression mise sur Risoul pour verser de l'argent à Vars me semble être un sujet lié à ces emprunts énormes et cet autre dossier est très complexe.

en fait il faut voir si hors charge de la dette, Vars gagne ou perd de l'argent et si Vars en gagne c'est combien.
Si Vars perd de l'argent hors travaux exceptionnel, là il y a un vrai problème.
Si Vars gagne de l'argent, il doit y avoir moyen de renégocier les échéances de prêt en payant plus d'intérêts...
Compte tenu de l'accessibilité des Hautes Alpes et des difficultés économiques impactant la France et particulièrement la PACA, je pense que la politique du tout débrayable aurait dû rester limitée aux très grandes stations.
Je pense que Vars à bien fait de changer la télécabine, la Mayt et les deux bouses de Peyniers. Ok aussi pour les canons.
Par contre le TSD6 bois noir et le Speed Master me semble être un luxe que Vars ne pouvait pas se payer et n'aurait pas dû se payer. Quand je suis dessus, je suis content, c'est rapide et confortable mais je ne suis pas sûr que ce soit dans les moyens de Vars.

Bonjour à tous,
il me semblerait délirant de supprimer toutes les pistes descendant sur Vars Sainte Marie depuis le versant nord/nord est. Je supprimerais éventuellement le mur de l'olympique et je conserverais uniquement la bleue à droite du mur de l'olympique inférieure répondant au nom de Bouisset. Les canons sont déjà là, le TSD4 est déjà là et c'est quand même l'accès le plus rapide depuis Vars Sainte Marie vers Vars les claux. Par contre je peux tout à fait comprendre que le mur de l'olympique inférieur soit fermé car il est très souvent très glacé. Après une autre solution serait de planter des arbres sur la partie droite du mur (quand on descend) pour diminuer au maximum l'exposition au soleil. Les derniers mètres de l'olympiques sont des champs cultivés donc je ne pense pas qu'il soit faisable de faire quoique ce soit.
Concernant le bugdget de Vars, quelqu'un sait où on en est? La station est-elle profitable hors prêt à rembourser?