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En gros, à l'âge de 15 ans, 25 ans de l'appareil et puis tous les 5 ans suivant si les pièces de sécurité (axes et autres) ont été changées ou pas.

Le premier TRILINE a été inauguré :Vidéo

Sur les quais des cabines, il n'est pas sensé avoir d'usagers sur les sièges, c'est interdit ! ...Que le cadenceur fonctionne ou pas.

L'hiver il y a toujours eu des portes vélo pour les snow bike (groupe encadré), mais dans une moindre mesure (2 trains de 4 siège au total). Seulement, afin que le chantier démarre vite, les portes vélo n'ont pu être démontés, ça sera fait plus tard.
Le cadencement est bien ! Les cabines étaient déjà en ligne dimanche, difficile de les louper d'en haut en parapente. Donc ça eu le temps d'être recadencer, ne pas se fier à 30s de la vidéo en G2, le cadenceur fait son travail sans que ça soit problèmatique.
Après, le combi est en teste et en réglage. Le taffe n'est pas fini, mais le plus gros est fait.

L'appareil en version combi est en mouvement.







Vidéos en lien (désolé pour la qualité):

Vidéo G1

Vidéo G2