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Dans le sujet : [Projets] Zermatt - Cervinia - Valtournenche

il y a 24 minutes

Merci.
1. un prolongement de Tufterkumme vers Zermatt? pourquoi pas? pourrait valoriser ce secteur, s'il ne faut pas monter au Rothorn pour y faire demi-tour.
2. le nouveau design de la station amont du Petit-Cervin ne mérite que la mention "horrible".
Dans le sujet : [Projets] Zermatt - Cervinia - Valtournenche

23 août 2025 - 21:32

chris2002, le 23 août 2025 - 20:29 , dit :
Le plus impressionnant restera l'enchainement de 3 TCD (Matterhorn Express) avec transfert des cabines (pour une longueur développée de 6.3 km), suivi d'un premier 3S (Glacier Ride I) de 3.8 km de long (ayant une portée de 2.6 km), d'un 2ème 3S (Glacier Ride II) de 1.6 km (en une seule portée, sans pylône intermédiaire), et finalement de ces 2 3S de respectivement 4.1 et 1.8 km de long, avec probablement transfert des cabines.

Le "plus impressionnant" fait surtout TRÈS long, et il n'y a rien de spectaculaire (comme la Gornera). Par rapport à cette remontée ennuyante, les nouvelles RM depuis Cervinia sont vraiment un gain d'attractivité, qui pourra inciter les touristes à faire le voyage pour lui-même.
Dans le sujet : [Projets] Zermatt - Cervinia - Valtournenche

23 août 2025 - 11:45

TSD 6 Arpette, le 23 août 2025 - 10:15 , dit :
C'est clairement le niveau au dessus le Jandri !

en quel sens? c'est pourtant le même système.

Ou les bâtiments te conviennent mieux?
Dans le sujet : Projets potentiels / imaginaires en Haute-Garonne...

22 août 2025 - 14:18

Pierre31, le 22 août 2025 - 12:12 , dit :
Bonjour à tous, je ne sais pas si vous êtes adeptes de l'IA ou l'avez déjà testée sur des sujets précis, mais cette semaine je me suis amusé à lui poser quelques questions sur les stations de ski de Haute-Garonne et dans un 1er temps Superbagnères, pour voir tant le sérieux, le crédible et aussi la créativité qui pouvait en sortir...

Longue lecture, à vos avis !

A vous lire !

C'est complètement absurde, de vouloir s'en faire une idée, même si cela fût concret.

Manquent dessins et un aperçu technique. Je n'ai pas le temps pour lire une demi-heure des propos pour en oublier les premiers, quand j'arrive vers la fin.

Quel est l'objectif, local, débit - et quelles seraient les possibilités.

Soit AI, soit réel, cette liste ci-dessus ne fait que confondre.

Désolé
Dans le sujet : Weisse Arena - Flims-Laax-Falera

13 août 2025 - 21:26

Cookie, le 13 août 2025 - 17:09 , dit :
Ils auront fait leur calculs, mais je sais pas si c'est vraiment une économie sur le long terme. Au moins, ça nous fait une installation atypique

A Mustér ils ont aussi conservé les anciens sabots (Caischavedra 2007), et le monteur en chef me confia que finalement cela ne rendait pas grand-chose. Financièrement on aurait aussi pu les fabriquer neufs.

Les aléas sont de toute façon pas toutes prévisibles, le meilleur résultat s'obtient à mon avis avec un peu de patience et de modestie, cherchant une solution qui navigue entre les différents paramètres. Des fois on fait bien consulter un externe, avant de se borner à une solution marketing ou techniquement extravagante.