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Dans le sujet : [France] Les projets pour 2025

25 novembre 2025 - 12:16

En complément des photos de Leitnerman, voici d'autres prises de vue du chantier du TSD6 Aiguille Percée à Tignes en date du 23 novembre.
Dans le sujet : Les 3 Vallées, Courchevel : 1850/Moriond/La Tania/Le Praz/Village

24 novembre 2025 - 00:30

jb92i, le 23 novembre 2025 - 12:26 , dit :
un dépassement de plus de 40% des investissements par rapport à ce qui aurait été prévu dans le contrat(163millions dépensés contre 115 prévus).

Sur ce point, la phrase exacte est "La S3V dépasse ses engagements contractuels avec 163 M€ investis depuis 2012 (contre 115 M€ minimum requis à ce jour)". Je ne sais pas si l'on peut l'interpréter comme s'il s'agissait d'un dépassement absolu de 40%. Aux experts : est-ce courant que des exploitants dépassent leurs engagements, et dans quelle mesure (notamment dans le contexte inflationniste que nous connaissons) ?
Dans le sujet : Espace Tignes-Val d'Isère

24 novembre 2025 - 00:21

ThomasV8_, le 23 novembre 2025 - 19:29 , dit :
J'espère aussi, ce qui était bizarre ce week-end et qui m'a orienté vers Val Thorens, c'est Tichot qui n'était pas ouvert. Du coup pour passer du glacier/Tovière à Palafour/merle ect il fallait prendre la TCD10 Tovières à la descente d'après les ouvertures annoncées sur l'appli et sur FB. (du moins c'est la déduction que j'ai fais suivant ce qui était indiqué)

Je confirme, dans le sens Val Claret -> Lac il fallait passer par Tovière. Je ne sais pas si ça a un lien, mais le front de neige de Tichot semblait déneigé et plusieurs engins de chantier stationnaient devant l'appareil.
Dans le sujet : Construction TCD10 Beauregard (2025)

24 novembre 2025 - 00:11

Le chantier touche à sa fin ! Les cabines sont en lignes et les tests en charge ont lieu depuis quelques jours.
Dans le sujet : Évasion Mont-Blanc : Combloux/Cordon/La Giettaz-en-Aravis/Les Contamines/Megève/Saint-Gervais/Saint-Nicolas

06 novembre 2025 - 00:05

Le parigo, le 05 novembre 2025 - 23:27 , dit :
Bonjour, hormis l'impact écologique quels étaient les points trop freinant du projet pourtant vraiment nécessaire au domaine skiable, en effet ces dernieres années les 4 remontées situées entre l'Alpette et Cote 2000 étaient assez souvent fermées par manque de neige

Le projet du secteur Lanchettes est sur la table depuis a minima la campagne des municipales de 2008. Il s'agit d'un point bloquant du domaine identifié de longue date, qui a souffert en premier lieu de la situation financière délicate de l'exploitant (remplacé par la CMB en 2015), puis des difficultés juridiques que l'on évoque aujourd'hui. Il n'y a pas d'autre raison que le contentieux environnemental à l'abandon du projet remplacé par les investissements à la Côte 2000.