Forums Remontées Mécaniques: Bruyères - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

 4b0n, le 09 juillet 2025 - 10:00 , dit :

Je ne sais pas pourquoi ils communiquent là-dessus comme si c'était une nouveauté. C'est le cas depuis "toujours" pour les forfaits saison classiques et pour les autres forfaits aussi comme le 2/7 dès leur création.

Ça me paraît tout à fait invraisemblable. Ça rassemble à un "fake" ou à un poisson d'avril.

Il n'y avait certainement pas 95% pour cette première semaine des vacances françaises à Val Thorens. Il suffit de voir le remplissage des parkings. Rien à voir avec la très haute saison (semaines centrales de février ou semaine du nouvel an) où des parkings supplémentaires ont été utilisés (dans la boue ! en contrebas de la station et sur P4 normalement réservé à la journée. Seules ces semaines là parviennent à des taux de 95 %.

On n'a pas du tout perdu de débit au départ de la Masse. Le débit de Masse1 est supérieur à celui de Rocher Noir même si elle fonctionne au ralenti le plus souvent. Le debit de la nouvelle TC Masse est supérieur à celui de Masse1 quand elle fonctionnait aux maximum de ses possibilités. Et en haut de la Masse on a un debit à l'arrivée de 2800 contre 2500 auparavant avec Masse2. Les débits des ex Masse 1 et 2 ne peuvent pas s'additionner mais doivent se cumuler puisque la "nouvelle Masse" remplace les deux tronçons.
Même chose pour le Mont de la Chambre. Si on a une nouvelle télécabine de 2800 par heure on aura une légère augmentation du débit. Un peu plus que Doron au départ et un peu plus aussi à l'arrivée par rapport au TSD Mont de la Chambre. On ne peut pas additionner Doron + TSD MDLC pour comparer au débit d'une télécabine qui ferait le même trajet que les deux. Même principe que pour la Masse. Il faut comparer le débit au départ et le débit à l'arrivée.
Grosse perte de debit par contre si Bruyères2 était supprimée sans remplacement. Ça me paraît invraisemblable. Il suffit de voir les énormes problèmes pour accéder au Mont de la Chambre quand l'un des deux accès est en panne.

Il y a tout de même effectivement la perte sèche de Lac Noir sur le secteur. Mais il n'arrivait pas au sommet de la Masse et son utilisation était très faible sauf conditions particulières. Bien en-dessous de son débit déjà peu élevé.

Je trouve bien dommage l'abandon du projet de TS moretta avec une G2 au niveau de la G1 du TS Bouc blanc. On aurait eu deux lignes distinctes au départ de la Tania : TC + TS dou des lanches et TS Moretta + TS Bouc blanc
Et il faudrait changer Dou des Lanches qui n'a pas un débit suffisant à certaines périodes pour absorber les flux du TS Forêt + TC Tania + tous les skieurs qui viennent de la Loze-Chenus et qui ne descendent pas plus bas ou vont à Méribel.