Forums Remontées Mécaniques: Tony le savoyard - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

[Construction TCD10 Combelouvière - Valmorel]

De source Linkedin, le télésiège de Combelouvière va subir sa dernière saison d'exploitation puisque l'été prochain, il sera remplacé par une TCD10 avec un angle de 7 mètres sans la gare intermédiaire et la gare amont sera à coté des Celliers. Le constructeur sera Poma.

Alors notre journée s'était bien passée dans l'ensemble. Quand on était à 500 mètres du parking, il y avait un bouchon étalant sur 7 minutes aux alentours de 9h15. Ensuite mon papa me demandait si on se garerait au parking couvert ou non, j'ai dit qu'on suivait le gars qui nous aiguillait. On a pris la direction du parking couvert et en attendant qu'il ai moins de monde à l'accès à la télécabine, on avait pris un café au niveau des caisses. On a pris les deux télécabines et mon papa s'était rendu compte qu'on était monté à la CC (Cime Caron) pour "rien" puisqu'il avait réservé sur internet le forfait 100 % Orelle alors qu'il y a deux pistes ouvertes + le TSD Rosael. Du coup on a demandé à un responsable des pistes d'Orelle et on avait deux possibilités : soit redescendre au Plan Bouchet avec la TCD (la piste noire est fermée), soit basculer sur Val Thorens en cherchant une caisse RM afin de changer de forfaits.

J'ai dit à mon papa que comme ça me ferait chier de skier uniquement sur le secteur Rosael, on va essayer de skier sur VT. Du coup on a attendu à la G4 de Caron afin de connaitre le lieu exacte pour changer de forfaits et il y a une conductrice d'Orelle Caron qui nous a indiquée qu'il faut aller à la caisse RM du Péclet. Du coup on est redescendu jusqu'à Val Thorens en passant par les pistes Cime, Chamois, Fond et Comble de Thorens. Quand on était arrivé à la station, j'ai attendu mon papa pendant un moment devant l'entrée du bâtiment du Funi. Dès qu'il est sorti, on avait pris la TCD des 2 Lacs (que je voulais tester depuis l'année dernière !! ) afin de voir si le forfait fonctionnait mieux et je peux vous dire qu'on avait eu chaud la patate, car si ça n'aurait pas fonctionné la carte modifiée, on aurait été resté bloqué à Val Thorens!

Concernant la TCD 2 Lacs, je suis d'accord pour dire que ça permet d'éviter de se "taper" Moutière, même si c'est chiant de déchausser les skis, mais lors d'une tempête de vents/neige, je préfère de m'abriter dans une cabine au lieu d'un siège à bulles.
Sinon on a pris la Moraine et vu qu'il était 12h30, j'avais dit à papa : "je te fais une proposition, on prend Face Nord afin de rejoindre Grand Fond pour basculer sur Orelle." On a pris cette TCD donc, et on s'était dirigé vers GF (Grand Fond) afin de basculer sur Orelle. Quand on a skié sur la piste de la Mauriennaise, mon papa commençait avoir des douleurs aux cuisses, j'ai dit : on s'arrête à la gare inter (Plan Bouchet) afin de manger la lingouine à la bolognaise avec un verre de vin rouge. On a bu ensuite un double expresso et on a décidé de redescendre à Orelle (parking) et on était arrivé à Chambéry vers 17h.

maintenant j'ai deux - trois questions :

1) Pour un skieur lambada, comment on peut deviner qu'une télécabine (Orelle) tourne à la vitesse de 7 m/s, car j'avais du mal à voir ce matin si elle tournait assez vite ou pas?
2) Est ce que c'est vrai que Face Nord permet d'éviter Portette et la station de Val Thorens pour se diriger sur Orelle via Grand Fond uniquement?

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On est gare au parking couvert

Gugus_69, le 22 novembre 2025 - 13:49 , dit :

Elle est lente j’ai l’impression mais au moins la télécabine évite de se taper la station + Moutiere - 2 Lacs👍

Gugus_69, le 22 novembre 2025 - 13:24 , dit :

Je n’ai pas l’application mais on a pris la nouveauté !😉