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Il me semble avoir vu une potence en cours d'assemblage en aval. Autrement, des fûts et des balanciers sont entreposés à proximité des deux gares.


Sinon, voilà quelques images datant du 23 Août 2025 qui viennent en complément de mon suivi du 20 Août.

Du matériel entreposé sur un parking réservé aux cars, probablement en rapport avec l'extension du réseau de neige de culture :


Au niveau de la gare aval, les vitres du côté gauches sont toutes en place (la prise de vue n'est pas fameuse, désolé pour ça) :


La future zone d'embarquement :


Sur la gauche, le cabanon de commandes prend forme :


Un regard vers le haut nous permet d'apprécier la mécanique de la gare. A gauche, on remarque une petite zone de maintenance tandis que la poulie de retour-tension est à peine visible à droite :


Vue sur le front de neige depuis les crêtes :


Le trou autour du massif du pylône 9 a été comblé par la pelle-araignée :


Le massif du pylône 10 qui n'est toujours pas décoffré :


Au centre de l'image, on devine le massif du pylône 11 que j'avais oublié de photographier la dernière fois :


La zone du massif du pylône 12 (non visible sur la photo) :


Autour du massif du pylône 13 sont entreposés quatre balanciers, deux 8S et deux 4SC, ainsi qu'un fût :


Vue sur la gare amont dont le montage a légèrement avancé depuis trois jours :


Vue sur la future gare amont et ses environs. Sur la gauche de l'image se trouvait la zone d'arrivée du télésiège des Lauzières, rendue méconnaissable par un fort remodelage de la montagne :


Voilà pour ce petit complément à mon dernier suivi. Je vais bientôt reprendre les cours, alors je compte sur vous pour poster des photos du chantier en mon absence

Bonsoir,
Voilà un suivi du chantier datant du 20 Août 2025.

Vue sur le front de neige des Drapeaux depuis la terrasse de l'office du tourisme. On remarque les importants travaux de terraformation visant à abaisser la pente. Au milieu se construit le futur tapis de l'Étoile :


Un regard vers la nouvelle gare aval du télésiège depuis le même point de vue :


La gare aval du nouveau télésiège vue de derrière :


De plus près :


De nombreuses pièces sont entreposées sur le parking en contrebas. Parmi celles-ci, on remarque notamment des éléments de la galerie du tapis roulant :


La gare aval du TSD4 de la Bergerie, toujours en place et arborant fièrement une publicité apposée lors de l'hiver 2019-2020 :


De l'autre côté, des trous laissés par les vitres récemment retirées nous permettent de contempler certains organes mécaniques :


La gare aval vue en contre-plongée. Les deux premiers pylônes subsistent encore à ce jour :


Vue sur les gares voisines du télémix du Drouvet 1 et du télésiège de la Muande :


Zoom sur la gare en construction :


De plus loin, un zoom nous permet d'obtenir une vue de face de la gare :


Vue sur le haut du futur tapis de l'Étoile :


Le front de neige en réaménagement vu depuis les hauteurs :


Vue de profil de ce même front de neige :


L'éventail formé par les trois gares voisines présente une chronologie des téléportés Poma à travers le temps :


Ce jour là, en regardant vers les crêtes de la station, on pouvait observer le levage du pilier avant de la future gare amont du télésiège :


Plus bas, la piste du Montagnou était en cours de remodelage :


Vue sur le massif du futur pylône 5 :


Ici, celui du futur pylône 6 :


Idem pour le pylône 7 :


Le massif du pylône 8 n'était pas encore décoffré :


Une pelle-araignée était présente à côté du massif du pylône 9 :


Le massif du pylône 10 qui n'était également pas décoffré :


Vue sur les environs du massif du pylône 12 :


Ici, on distingue les tiges filetés du massif du P13 en regardant à gauche depuis le centre de l'image. A droite, on remarque la présence de balanciers :


Vue sur la gare amont qui commence tout juste à être montée. On aperçoit également le massif prévu pour le pylône 14 :


Plus bas, des travaux étaient en cours sur la piste de Méollion :


Vue d'ensemble sur la zone avec ces travaux à droite et la gare amont en haut à gauche. On remarque également les téléskis de Meollion :


Le pylône 13 du télésiège de la Bergerie, commun au P6 du téléski de Botte Croze. Il est, avec les P1 et P2, le dernier survivant de la ligne du TSD4 de la Bergerie :


Le câble du téléski de Botte Croze était détendu :


Vue sur les lieux de l'ancienne gare amont du télésiège de la Bergerie :


Le cabanon de commandes, dernier témoin de l'ancienne gare :


A proximité de l'ancienne gare intermédiaire de la télécabine du Drouvet, on retrouve un tas de ferraille dans lequel on reconnait certaines pièces de l'ancien télésiège :

Personnellement je n'utilise jamais le forum sur mobile. Il m'arrive de consulter la BDD avec, rien de plus. J'avais juste envie de trouver des moyens détournés d'accéder à la galerie sur mobile parce que je trouve ça marrant de chercher ce genre de choses, et je partage mes découvertes à ceux qui en auraient besoin (j'ai du mal à imaginer que ça serve à plus de 10 personnes).
Autrement, le tuto souligne indirectement les lacunes de la version mobile du site, mais ce n'était pas mon but en le réalisant (je viens de me faire la réflexion).

Bonjour,
Voici un suivi datant du 26 Mai 2025 que je n'étais pas très motivé pour poster (désolé...)

Vue d'ensemble sur le front de neige des Drapeaux :


Zoom. On remarque les terrassements au niveau des anciens téléskis de l'Étoile et du Flocon :


Vue sur le front de neige depuis le bas :


Zoom sur des engins de chantier :


Un bulldozer :


Le cabanon des deux téléskis prêt pour le levage :


Le trou de la gare aval :


Vue en long sur le chantier. L'emplacement du P2 est matérialisé par les bandes rouges et blanches. Au-dessus, on distingue le coffrage et les armatures du massif du P3. En fond, des ouvriers s'affairent sur le massif du P4.


Zoom sur le massif du P4 :


Autre vue de ce massif :


Le front de neige avec au premier plan le téléski du Trait d'Union :


Au loin, on remarque des engins de chantier sur les pentes du Montagnou :


Zoom sur un camion évacuant de la terre :


Vue sur le front de neige depuis les hauteurs :


Enfin, quelques photos de l'hélicoptère :


De profil :


A terre pour faire le plein :


Décollage devant l'hôtel Belambra :


Enfin, le télésiège de la Bergerie qui est toujours debout. Le câble devrait être coupé en Juillet en vue du démontage en Septembre :

Lui-même