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Dans le sujet : Les Deux Alpes
10 juin 2025 - 14:07
Clément05, le 10 juin 2025 - 11:09 , dit :
Au niveau de la liaison station - Crêtes je ne crois pas en l'opportunité d'en remettre une : la nouvelle disposition de l'espace découverte (TK et tapis Séa) rend optimale l'utilisation pour les ESF. Les départs ESF sont majoritairement au niveau du combi de Belle Etoile donc les écoles montent et descendent avec cet appareil. Quant aux autres skieurs, ils ont le Diable et le 3S pour descendre. Sur le plan des pistes, il est bien indiqué que le 3S assure la descente pour le centre de la station.
Mon propos ne concernait pas l'accès et le retour Crêtes vers le centre pour les écoles de ski mais bien, de manière général, le retour en fin de journée du flux de skieurs venant de la Jandri 2 dont le niveau technique n'est pas suffisant pour se lancer dans la Jandri 1. Ils peuvent certes redescendre depuis 2600 par le 3S (de très bonne capacité il est vrai) ou emprunter les TCD Belle Etoile (s'ils ont bifurqué vers sa G2 suffisamment tôt) ou Diable (en ayant du emprunter le TSD des Crêtes pour atteindre cette dernière). Négligeant ces possibilités de retour, trop nombreux sont ceux qui se lancent dans la Jandri 1, on a tous constaté je pense la forte saturation de cette piste, avec des skieurs en difficulté, et les risques qui en découlent. De plus, le Diable a un débit de retour réduit (1 cabine 6 places utilisable pour 3 sièges vacants), c'est dissuasif peux ceux l'ayant expérimenté ou ceux voulant rejoindre directement à ski le centre de la station.
Rien à redire bien au contraire sur l'aménagement du tapis de la Voute et TK Séa (encore que ce dernier ne soit pas à porté des débutants). -
Dans le sujet : Les Deux Alpes
10 juin 2025 - 10:22
Bonjour à tous,
Personnellement, il me semble que la configuration actuelle des remontées (définie avec raison par les anciens) est bonne, je ne vois pas vraiment l'intérêt de celle de Tête Moute par exemple. Conserver les lignes existantes et les remplacer à terme par des équipements plus modernes comme Super Diable (cependant il n'y a aucune urgence actuellement pour cette ligne).
Me semble effectivement prioritaire comme indiqué par Passion2Alpes la gestion des réserves d'eau pour l'appoint en neige artificiel.
Demeure problématique l'absence d'une liaison depuis le centre vers les Crêtes (anciennement les "Oeufs Blancs") utile pour le retour station. Son absence est en partie responsable de la saturation de la Jandri1 aux périodes de forte affluence.
Commentaires
jandri38 n'a pas encore de commentaires. Pourquoi ne pas lui dire bonjour ?