Forums Remontées Mécaniques: TCD6 Burgin-Saulire - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

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  1. Dans le sujet : [France] Les projets pour 2026

    01 décembre 2025 - 20:14

    Voir le messageSheppard, le 25 novembre 2025 - 19:02 , dit :

    Non non il s'agit bien d'angle ! Citation :
    "Cette réalisation porte une innovation majeure en termes de conception, celle d’offrir la capacité de réaliser un angle en ligne d’environ 7 degrés (sans gare intermédiaire) pour atteindre la gare amont de la Télécabine de Celliers en évitant de survoler certaines parcelles. Même si POMA avait déjà réalisé cette opération sur un télésiège débrayable, il s’agit d’une première pour le groupe POMA sur une technologie télécabine. Une réalisation à suivre qui pourrait permettre d’ouvrir la voie à des solutions performantes techniquement et économiquement pour répondre à des contraintes d’alignement d’axe en montagne, mais aussi éventuellement pour d’autres destinations et typologie de mobilités."

    Je me demande d'ailleurs comment va se matérialiser ce changement de direction sans gare.

    Et un peu surpris de la médiatisation du contrat avant le retour de la MRAe sur le sujet. Est-ce habituel ?


    Salut, pour te répondre il s’agira d’un pylône incliné. Du genre l’entièreté du pylône incliné. Pas de mécanisme superflu.

  2. Dans le sujet : TCD6 des Essarts (†) - Saint-Pierre-de-Chartreuse

    13 novembre 2025 - 11:43

    Domaines Skiables de France

    Si y'a des intéressés

  3. Dans le sujet : Saint-Pierre-de-Chartreuse

    13 novembre 2025 - 11:38

    Voir le messageAlbin, le 06 novembre 2025 - 11:12 , dit :

    On est d'accord que le TSF 4 des Fraisses est bien l'ex TSF4 Ravières de la Toussuire ? Poma à gare alpha ?


    Si ça t'intéresse :) Domaines Skiables de France

  4. Dans le sujet : [Actu] Poma

    06 novembre 2025 - 13:15

    Voir le messageeugene, le 05 octobre 2025 - 08:06 , dit :

    j'ai lu en diagonal le pdf , :

    Les trappes " monte charge " pour les gares ça devrait existé depuis longtemps ,
    surtout que les accès de gare chez Poma ne sont génial et meme régresse aux fils des générations .
    Je n'ai pas compris si c'est de serie ou en option .

    les PDM on été entièrement modifié ? Dans quel but ? celle des multix n'etait pas trop mal non ?

    le tension à 2 verins c'est pour reduire les couts , l ENORME verin des multix avec doit couter un pognon de dingue ;)


    Les nouvelles PDM sont franchement bien, c'est moins encombrant, les galets excentriques c'est fini aussi. Les côtes sont en théorie censé bien moins bouger. C'est juste un peu bizarre au début

  5. Dans le sujet : Construction TCD10 Chenus (2024>2025)

    27 octobre 2025 - 19:23

     Bouctou, le 27 octobre 2025 - 17:19 , dit :

    Et peut-être aussi pour diminuer le bruit ? (juste une suggestion, pas de certitude)

    Il existe une autre catégorie de câble fait exprès pour diminuer le bruit. C'est le whisper il me semble.
    En gros l'âme normalement elle est interne et de l'extérieur on ne voit que de l'acier. L'âme est emprisonnée.
    Mais sur les câbles Whisper, l'âme s'étend entre les différents torons. Au lieu d'avoir un câble avec des bavures entre les torons l'âme va venir boucher ce vide et faire un cercle « parfait »

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