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 guitout, le 07 mars 2025 - 10:37 , dit :

UTN de 2007 qui prévoyait un TSD6 sur cette ligne + le TSF4 Fontbonne.

Sans ce TSD6, la station n'a aucune chance d'obtenir quelque autre autorisation UTN incluant une remontée (Combe Froide, projet PPI 2 par exemple). Dans le cas d'un nouveau dépôt, toutes les UTN autorisées en amont sont étudiées. Si l'une d'entre elles n'est pas purgée, c'est une cause très simple pour la refuser.

J'ai passé du temps à comprendre pourquoi ce choix de ligne et de projet au niveau environnemental uniquement (#10275), et je trouve que c'est vraiment bien pensé.

Par contre je ne m'aventurerai pas sur la viabilité économique ! De toute manière, nous n'avons aucun élément concret pour pouvoir la challenger, si ce n'est de constater que toute la réserve foncière se trouve en contrebas. Amélioration retour skieurs OK, amélioration sortie skieurs KO, c'est tout ce qu'on peut dire à l'instant T.

Si on s'en réfère aux anciens plans il y a d'autres pistes associées, mais les tracés n'avaient pas été mentionnés lors de la présentation. C'était le PPI 2 dans son ensemble qui était abordé, avec pour objectif principal Combe Froide via remplacement et extension du TSD4 Escondus.

Je n'ai pas le point exact de la gare amont, mais c'est toujours le même projet historique de la station qu'on retrouve dans les vieux plans de piste. Ils l'avaient présenté lors de la visio-conférence de 2023 de mémoire.

Pas besoin de télésiège supplémentaire ni de passer obligatoirement par TSF4 Fontbonne. Une piste bleue longerait le tronçon 2 pour retourner en gare aval, puis la piste Sibières serait à nouveau coupée en deux.

Intersection à droite du "2", accès au front de neige par la gauche (actuellement fermée), accès au Point Show par la droite (piste actuelle Sibières) :





Cette liaison vers le front de neige existait avant le TSD6 Sibières et est encore accessible en HP aujourd'hui.

Je ne pense pas que la fréquentation serait similaire à Bois Noir : on aurait un accès au front de neige, un accès au Point Show, un accès à Peynier via Fontbonne. C'est loin d'être l'entonnoir de Bois Noir !

GI : la première au bout de 15 ans, ensuite 10 ans plus tard, ensuite tous les 5 ans. C'est à partir des 25 ans de l'appareil que c'est tous les 5 ans.
Mais je ne suis pas spécialiste en la matière, infos récupérées sur le net à ce sujet, s'il y a des experts je suis preneur

La question : pourquoi la GI de TSD6 Sibières a eu lieu récemment (alors qu'il date de 2006) en même temps que celle du TSD4 Escondus ? C'est effectivement environ 20 ans, cela ne semble pas cohérent avec les calendriers.

Pour info, celle de TSD4 Ste Marie coute 600 000 €, soit beaucoup plus si on s'en réfère au coût par appareil.
N'auraient-ils pas fait une sorte de "GI intermédiaire" sur Sibières pour la faire concorder avec celle d'Escondus dans le cadre de ce projet ?