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Deux ans de travaux cela me parait jouable, pour une première ouverture du complexe vers Noël 2027 (peut-être pas complète par contre).


De toute façon compter sur la TCD pour ouvrir ce complexe est un mauvais plan. A un moment donné faut le construire ou arrêter, mais pas attendre que l'éventuel 1er tronçon de la TCD puisse se faire.

Car ce dernier dépend de l'homologation des plans de zone. Si on veut une TCD ouverte à Noël 2028, il faut que les plans de zones soient, à mon avis, homologué au plus tard à l'automne 2027. Peut-être même avant, car ensuite il y a toutes les procédures liées à la TCD , puis la construction de celle-ci.

Or, lors de la mise en place des zones réservées fin 2023-début 2024, le scénario optimiste parlait d'une mise à l'enquête, au mieux, début 2025. Par rapport à ce scénario optimiste, on a déjà un an de retard, et je n'ai pas vraiment entendu parler d'une mise à l'enquête prochaine. Et comme à priori il s'agit d'un plan qui touche l'ensemble de la commune, penser qu'il n'y aura aucune opposition relève à mon avis du doux rêve. Espérons juste qu'il n'y ait pas trop de jusqu'au boutiste qui veulent monter jusqu'au tribunal fédéral, sinon c'est des années de procédure qui vont s'en suivre.

Bref, les queues en bas de la TCD du Pas de Maimbré ne sont à mon avis pas prêtes de disparaitre...

Quant aux conditions de ski, la Combe était vraiment top, les Luys et le haut des masques plutôt bons, même si on sent la neige de canon. Mais vu le monde et le peu de pistes ouvertes, cela se dégradait assez vite...


PS : le scénario catastrophe serait que le PAZ et le RCCZ soient embourbés pendant des années dans des procédures sans fin. Dans ce scénario catastrophe, je me demande si Téléanzère ne devra pas envisager de remplacer la TCD du Pas de Maimbé en premier, par une TCD à fort débit (genre 3000 personnes/heure ou plus). quitte à construire au passage un parking souterrain au niveau du parking actuel de la télécabine, pour régler l'autre problème de la station.
Ou alors tenter une modification partielle du plan de zones, si cela est envisageable ? Mais rien que cela prendrait aussi plusieurs années probablement, le temps que toutes les procédures soient réalisées. Et à condition bien sûr que la commune (y compris le conseil général ?) soit d'accord de "favoriser" la station sur le reste de la commune...

Grâce à Christian Constantin, originaire d'Ayent, le projet de résidence SwissPeaks va (enfin) pouvoir avancer, avec un potentiel début des travaux prévu pour l'année prochaine.

https://www.rhonefm....e-terre-1254697 (article le plus complet, avec deux courtes interviews du président de la commune et de Christian Constantin)
https://www.lenouvel...-resort-1475719 (reprise de l'article de Rhône FM, au cas où, sans les interviews).

Pralan, le 27 novembre 2025 - 09:44 , dit :

Les cabines sont en place sur la gare aval comme ici sur cette image : https://www.facebook...500879591498274

rhone, le 08 novembre 2025 - 18:33 , dit :

Bonjour, est ce que les cabines sont toujours stockées sur le parking? ou est ce qu'elles sont deja montées direction grillesses?