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Dans le sujet : Construction TCD10 Deux Lacs (2024)
03 mars 2025 - 15:44
Il est vrai que cette multiplication des télécabines transforme complètement l'expérience de montée. Cependant je trouve que comparé à l'époque où "télécabine" rimait avec "montées interminables avec les skis jusqu'à l'embarquement", avoir des télécabines de plein pied (aval et amont) n'entâche que très peu l'expérience ski, on ne perd pas beaucoup de temps ni d'énergie. C'est bien sûr un goût de luxe (on parle quand même des 3 Vallées, et même de manière générale du ski alpin), mais pour avoir pris le TSD Moraine sous -10 avec des rafales à 60, ce qui est apparemment fréquent, une télécabine se justifie, tout comme Côte Brune qui est assez longue. Je pense d'ailleurs que Moraine est maintenant sur-dimensionné surtout parce que le TSF Col a disparu.
Pour revenir aux 2 Lacs, il y a aussi un argument de montée pour les piétons à la tyrolienne (oui le côté "toujours plus de confort" peut lasser). Et puis avec un débit pareil, si je vois qu'il n'y a pas grand monde, je ne me risquerai pas à descendre jusqu'à Moutière où je serai piégé.
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