Forums Remontées Mécaniques: Skycubb73 - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

monchu, le 29 décembre 2024 - 13:47 , dit :

En effet il partait plus bas (vers 1200m) pour arriver vers 1425m environ et était plus à l'ouest des TK encore présents. Il est visible sur les anciennes cartes IGN de 1950 si jamais.

D'ailleurs j'ai entendu dire que le propriétaire souhaitait les remettre en état pour exploiter (après ce ne sont que des rumeurs) mais ça serait sympa de voire rouvrir cette micro station ! En tout cas les TK tournent de temps en temps d'après ce que j'ai entendu dire (peut être pas les 2 mais au moins 1).

Bonsoir,
Il est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de jeux actuellement permettant de créer sa station de ski et cela semble être une bonne idée.
Je ne connais personnellement qu'un seul jeu qui permet de faire ainsi (oui il y en a d'autres mais je ne les ai jamais essayés.) : Snowtopia. Le développement s'est arrêté mais le jeu continue de voir des mods fréquemment mis à jour par la communauté. Peut-être seraient-ils intéressés pour travailler sur votre jeu ou qu'ils ont des idées. Les moders ont un discord accessible depuis le steam du jeu ou depuis leur site web si vous souhaitez les contacter.
L'avantage de ce jeu selon moi c'est que le tracé des pistes est facile pareil pour les remontées (avec les mods on peut même faire des virages sur les TS (mais pas encore sur les TK)). Seul défaut c'est que les remontées passent parfois sous le sol (les sièges par exemple) mais la possibilité de créer ses propres maps est vraiment sympa.
Je n'ai pas trop d'idées à vous apporter actuellement mais je reviendrais vers vous si j'en ai une qui me monte en tête.
Je reste ouvert à toute discutions et vous souhaite bonne chance dans votre projet
Cordialement
Skycubb73

Bonsoir, me voilà de retour pour apporter quelques réponses et détails. J'ai été contacté par Lucas MARCHAND (directeur général des Portes du Mont Blanc) suite à une demande d'information et un petit coup de gueule suite à la fermeture des secteurs Jaillet et La Giettaz annoncée la veille pour le lendemain. Il m'a donc expliqué la situation compliquée de la station qui arrive ces dernières années à ressortir légèrement la tête de l'eau niveau financier mais ça reste encore compliqué au vu de la faible fréquentation (notamment en basse saison (janvier/mars)) et m'a apporté quelques réponses à propos de mes questions.

JulienM, le 09 décembre 2024 - 14:18 , dit :

Cette année La Giettaz à eu l'autorisation de prélever 3000m3 dans le ruisseau au lieu de 1000 avant. C'est un petit pas mais cela reste insuffisant. Ils aimeraient vraiment enneiger le bas de la tréffléannaise (il m'a parlé de 6km de pistes) cependant le lac va mettre plus de temps à arriver notamment car la commune à des difficultés financières et les problèmes environnementaux (encore les écolos mdr). Ils avancent donc à tâtons espérant pouvoir obtenir ce lac essentiel au Plan qui représenterait 20000m3.

Argentoratum, le 29 décembre 2024 - 15:29 , dit :

La coupure a été mal pensée évidemment mais à cette époque la station était vraiment proche de déposer le bilan. évidemment un remplacement du TK Rare I par un TS aurait été préférable mais c'est ainsi. Le domaine garde toujours le remplacement des TS dans son viseur après la TC du Jaillet mais à priori avant le TS Jouty. à voir comment cela sera géré. Faites pas de la merde c'est tout ce que je demande.

La queue au TK Bonjournal je ne lui en ai pas parlé mais il est évident que ça pose des petits problèmes actuellement et qu'un doublement serait une plutôt bonne idée même si je penche plutôt sur un TS partant de plus bas (vers 1520m) pour desservir plus de pistes. Mais il ne faut pas oublier la situation difficile du domaine qui fait vraiment beaucoup d'efforts pour investir sur son domaine.

En effet des jeunes pousses étaient présentes sur le bas des pistes (varosses notamment) et rhodos en début de saison mais ils devraient couper cet été (ils tournent entre les 3 secteurs donc ils ne font qu'un secteur par an) donc le problème devrait être résolu.

Concernant la partie intermédiaire de la piste Varosses et c'est aussi probablement le cas pour le haut d'Eterlou qui n'ont pas ouvert notamment à cause d'un glissement de terrain mais aussi d'eau qui coule qu'ils n'arrivent pas à gérer actuellement ce qui pose problème (quand on passe sur la partie fermée d'Eterlou on voit vraiment que l'eau coule pas mal sur la piste.) et peut être aussi à cause des petits arbres qui commencent à pousser sur le haut de la partie intermédiaire de Varosses. En cause? Les pluies de novembre 2023! ça a touché aussi d'autres installations ce qui a déjà coûté 500k€ ce qui n'est pas négligeable pour la station.

Squaw, le 06 janvier 2025 - 15:16 , dit :

En effet mais le changement de tracé aurait été compliqué avec les contraintes environnementales je pense. Peut-être qu'à terme il y aura un TK ou un tapis pour remonter au TSCD je ne lui ai pas demandé.
Pour le TK Jouty oui il arrivera vers l'ancien départ de Plaine Joux mais pour l'instant ce n'est pas encore leur priorité (résoudre les problèmes d'étanchéité de la retenue de Perthuis pour reprendre les travaux et la TC Jaillet puis La Giettaz d'après ce que j'ai compris. (évidemment après le TSCD).


Côté La Giettaz, le tapis du Plan nous a quitté l'année dernière et le TK Covagnet sera probablement remplacé par un tapis à l'avenir.
Je n'ai pas grand chose à rajouter actuellement et je reste ouvert à d'éventuelles questions.
Bonne soirée à tous
À bientôt !