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Guigui74, le 16 septembre 2025 - 19:45 , dit :

J'avais cru comprendre (peut être que je me trompe) que ce tronçon relierait Tougnete à Mottaret. Malheureusement je ne crois pas que cela donne accès (en dénivelé purement négatif) à Val Tho?


Ne l'ayant jamais pratiqué, je me demandais: comment font les gens aujourd'hui pour accéder à VT depuis Les Menuires l'été? Va-t-il falloir qu'ils ouvrent une remontée supplémentaire?

 Mauduit1992, le 16 septembre 2025 - 20:09 , dit :

Celle-ci est deja en fonctionnement l'été il me semble (Tougnete 1&2 et St Martin Express)? A quoi faites-vous référence?

Idéalement il faudrait une remontée plus haut. Pour l'instant la connexion (en VTT de descente) n'est pas terrible entre Méribel et Les Menuires, et inexistante (si je ne m'abuse) vers Val Tho...

C'est chez les voisins, mais une tres bonne nouvelle quand meme: Val Thorens décide d'investir pour de bon dans son bike park, avec la création de plusieurs pistes de DH (par un acteur majeur de ce sport). Top!

https://www.instagra...m/p/DOG9jnwCFaU

On peut commencer (un peu) à rêver d'un bike park 3V à l'image de son domaine skiable!


PS: le dernier compte rendu de la mairie de Courchevel mettait également beaucoup l'accent sur le VTT .

Info que j'avais manquée: Val Thorens investit vraiment (enfin ?) dans son bike park, avec un programme de développement significatif sur 3 ans. Quelle bonne nouvelle!

https://www.instagra...m/p/DOG9jnwCFaU

Par contre, savez-vous comment est prévu l'accès depuis les autres vallées (voire les autres stations de la vallée des Belleville)? Ce n'est pas simple aujourd'hui...

Savez-vous qui est en charge du bike park (développement, entretien, marketing etc)? La mairie ou les sociétés qui gèrent les remontées? J'aimerais comprendre qui serait un bon interlocuteur.

Merci!